Goma por las bicicletas?? que tienen??
- Iniciador del tema Juan C.
- Fecha de inicio
La verdad siempre me ha gustado más el de techo, y no sé que modificaciones abría que hacerle al jetta para el de tiro, los de techo son de quitar y poner cuando uno quiera y deja más despejada la zona del baúl...que es lo que me choca del q tengo q es amarrado al baúl.
Según mi punto de vista, me gusta mas los de tiro, por varios motivos (todo es depende de donde se mire):
1. La bici es mas dificil de montar, la mía pesa 13 kilos y ponerla en el techo del carro es un mayor esfuerzo.
2. Existe el riesgo de que al ajustarla se pueda zafar mientras la amarras y si eso pasa, que lindo golpe en el techo.
3. Por lo general se puede olvidar que llevas las burras en el techo y entrando a un garaje ni se diga.
4. En el porta bicis de tiro es mas fácil ponerlas, solo te acuerdas de las burras en reversa ya que el carro queda mas largo.
5. El porta de tiro, no daña la pintura del carro.
6. El tiro si toca ver cada carro, para ver como montarlo, por lo general todos los carros tienen las perforaciones de fabrica para poner el tiro, o sea es fácil.
7. No tiene que estar quitando el porta bicis, (yo nunca lo quito) ya dos motos ya se dieron contra el y un taxi tambien y mi carro como nuevo jejeje.
8. El carro tiene mejor aerodinámica.
Ya es tu decisión, eso si, las barritas de techo thule son muy bonitas puestas, pero para mi llega hasta ese punto.
Apoyo totalmente la idea del tiro, se le pone a casi cualquier vehículo y es liviano y fácil de llevar.
Montar y bajar la bici no toma más de 1 minuto y se evita golpes con ramas, garajes, sótanos...
En car - go se lo fabrican y se lo instalan, no le tocan nada, ni lo aplican soldadura, sólo tornillos y a disfrutar.
Lo que si le recomiendo es que compre un candado de bicis para que las lleve aseguradas siempre, quedan muy a la mano y se la pueden robar.
Enviado desde mi SM-A310M mediante Tapatalk
Montar y bajar la bici no toma más de 1 minuto y se evita golpes con ramas, garajes, sótanos...
En car - go se lo fabrican y se lo instalan, no le tocan nada, ni lo aplican soldadura, sólo tornillos y a disfrutar.
Lo que si le recomiendo es que compre un candado de bicis para que las lleve aseguradas siempre, quedan muy a la mano y se la pueden robar.
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Así es, desde el mensaje de @alejopaisa busqué y encontré el mismo que recomiendas @JavierFelipe , la empresa se llama cargoindustrias y quedaría algo así:hasta el mismo color del jetta y todo: por teléfono me dijeron que valía $480, queda de quitar y poner, no le modifican nada al carro y el soporte para 2 bicis queda en $450. Gracias por las recomendaciones, voy a seguirlo pensando y si alguien más tiene otras opiniones muchas gracias.
buenas muchachos, pues les cuento que fui a cotizar a la 13 (en nissi de la 13) una bici con marco gw scorpion para un amigo y de paso la mia, con las especificaciones:
marco scorpion
shimano tourney
frenos mecanicos de disco gw creo que eran
suspension de bloqueo gw.
llantas chaoyang
valor: $800.000
lo unico que me falto por evaluar fueron las llantas pues las que tenian exhibidas no tenian chaoyang, sino otra marca, fui con un amigo que tiene una trek marlin 5 pues el decia que esos rines si se ven muy de los baratos, yo le pregunte a la muchacha que cuanto la bici pero con llantas chaoyang y ella decia que los mismos 800, pero me queda la duda, cuando ella me dice que entrega la bici con llantas chaoyang se refiere a solo el caucho o la llanta completa es decir coraza neumatico y rin.
agradezco sus opiniones
marco scorpion
shimano tourney
frenos mecanicos de disco gw creo que eran
suspension de bloqueo gw.
llantas chaoyang
valor: $800.000
lo unico que me falto por evaluar fueron las llantas pues las que tenian exhibidas no tenian chaoyang, sino otra marca, fui con un amigo que tiene una trek marlin 5 pues el decia que esos rines si se ven muy de los baratos, yo le pregunte a la muchacha que cuanto la bici pero con llantas chaoyang y ella decia que los mismos 800, pero me queda la duda, cuando ella me dice que entrega la bici con llantas chaoyang se refiere a solo el caucho o la llanta completa es decir coraza neumatico y rin.
agradezco sus opiniones
Le están dando muy duro, en el Nissi de la 68 el de arriba un amigo compro una igual a la que describe y le costo 600 y con tarjeta no efectivo. Ahora Chaoyang es la llanta, con un neumático CST o Kenda y rines GW o parecidos.
Llegué tarde al tema de los portabicicletas para el carro.
En mi Jeep tengo un rack de techo para la bici marca Thule, y coincido con las apreciaciones de @alejopaisa:
En mi caso que el carro es relativamente alto, es bastante tedioso subir y bajar la bicicleta. Es una labor de 2 personas para no golpear/rayar el techo (Mi bicicleta pesa 13kg) y en todo caso toca cargar un banquito o buscar siempre andenes para facilitar la operación.
Aparte, como medida de seguridad, cargo amarres plásticos para asegurar mejor las llantas con respecto al soporte.
En cuanto a aerodinámica es prácticamente imperceptible, no hay ruidos molestos ni pérdida de estabilidad, y eso que tengo las barras de techo originales que al no ser completamente horizontales, la bicicleta queda un poco inclinada.
Más adelante pienso comprar uno para el tiro de arrastre, que es mucho más práctico. El de la puerta descartado por lo mismo que ya se dijo en este tema, raya la puerta trasera y lo más importante, en caso de un choque por detrás, aumentaría los daños considerablemente.
Aprovecho para presentarles mi GT Karakoram Sport 29"
. Ayer hice un tramo de descenso desde El cerro Pionono pero por el lado de Guasca (Recomendadísimo), y con una exigencia relativamente fuerte la bici se comportó muy bien.
Saludos.
En mi Jeep tengo un rack de techo para la bici marca Thule, y coincido con las apreciaciones de @alejopaisa:
En mi caso que el carro es relativamente alto, es bastante tedioso subir y bajar la bicicleta. Es una labor de 2 personas para no golpear/rayar el techo (Mi bicicleta pesa 13kg) y en todo caso toca cargar un banquito o buscar siempre andenes para facilitar la operación.
Aparte, como medida de seguridad, cargo amarres plásticos para asegurar mejor las llantas con respecto al soporte.
En cuanto a aerodinámica es prácticamente imperceptible, no hay ruidos molestos ni pérdida de estabilidad, y eso que tengo las barras de techo originales que al no ser completamente horizontales, la bicicleta queda un poco inclinada.
Más adelante pienso comprar uno para el tiro de arrastre, que es mucho más práctico. El de la puerta descartado por lo mismo que ya se dijo en este tema, raya la puerta trasera y lo más importante, en caso de un choque por detrás, aumentaría los daños considerablemente.
Aprovecho para presentarles mi GT Karakoram Sport 29"
. Ayer hice un tramo de descenso desde El cerro Pionono pero por el lado de Guasca (Recomendadísimo), y con una exigencia relativamente fuerte la bici se comportó muy bien. Saludos.
Archivos adjuntos
Osea 450 más 480 sale el Tiro con portabicicletas? En que ciudad
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Para los que les pueda interesar, en mi pueblo (Villapinzón) están organizando una competencia de mtb para el domingo 28 de mayo, el nivel de dificultad es medio [emoji467]
Si sr, total $930.000 (eso me cotizaron por teléfono), creo que están en Bogotá Y Medellin, le dejo el link de la página:
http://www.cargoindustrias.com/tiros-e-arrastre-vehiculos/
Una bici cómo está que describen está bien para iniciarse en el tema o que recomiendan, muchas gracias de antemano.
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Bueno tomaré nota e iré a cotizar, donde queda el tal nissi?
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Calle 68 # 28A - 57 dos locales abajo de la bomba Terpel, pregunte por Magola que es la que mejor atiende y le hace buena rebaja.
Qué tal está para iniciarse, se puede conseguir más económica por el 7 de agosto? Los componentes están bien ?
Bicicletas Gw Scorpion Shimano 7 Vel. Freno Disco Suspensión
https://articulo.mercadolibre.com.c...pion-shimano-7-vel-freno-disco-suspension-_JM
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Bicicletas Gw Scorpion Shimano 7 Vel. Freno Disco Suspensión
https://articulo.mercadolibre.com.c...pion-shimano-7-vel-freno-disco-suspension-_JM
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Buenos Días Muchachos, Tengo una GW con Marco referencia Piranha 27.5, pero me parece que que el marco el muy pesado, que marco me recomiedan con buen peso para cambiarlo?
El marco más liviano de GW es el Hawk. Qué suspensión tiene? Ahí casi siempre está el exceso de peso.
Bueno, est podría ir en satisfacciones y alegrías pero lo voy a poner acá. Hace 8 días que tengo bicicleta nueva, que dicha tan jijuemadre, la otra bici se la voy a dejar a mi esposa, la estoy engomando en el asunto.
Me compré una GW Flamma con Shimano 105 5800 completo, pacha 12-25, platos 52-36, rines Shimano RS11, no es lo último en guarachas pero para mí es tremenda nave.
Dato curioso, en la otra bike tengo llantas Specialized de 25mm, muy cómodas y suaves, esta me vino con unas llantas Chaoyang Viper Dinoskin de 23mm, pensé que iban a ser una porquería y pues no, son duritas, eso si, pero se agarran muy bien en curvas y responden sobradas a las aceleraciones, así que ahí las dejaré puestas, me gustaron.
https://www.instagram.com/p/BTfPZ6Il-Ur/?taken-by=aztegz
Me compré una GW Flamma con Shimano 105 5800 completo, pacha 12-25, platos 52-36, rines Shimano RS11, no es lo último en guarachas pero para mí es tremenda nave.
Dato curioso, en la otra bike tengo llantas Specialized de 25mm, muy cómodas y suaves, esta me vino con unas llantas Chaoyang Viper Dinoskin de 23mm, pensé que iban a ser una porquería y pues no, son duritas, eso si, pero se agarran muy bien en curvas y responden sobradas a las aceleraciones, así que ahí las dejaré puestas, me gustaron.
https://www.instagram.com/p/BTfPZ6Il-Ur/?taken-by=aztegz
