hola foristas ya he estado aquí antes en ciertas dudas que he tenido, en esta ocasión recurro a uds para que me ayuden a tomar una buena decisión, yo tengo un BMW 320i modelo 2008 y considero que ya es hora de cambiarlo pero por un carro de menor gama y con muy buen consumo y gran espacio, sin perder la potencia que tengo hoy, la familia es numerosa ( somos 5) y el presupuesto es de 50 a max 60 millones de pesos, grcias
mazda 3 2.0 o kia cerato pro o renault fluence?
- Iniciador del tema juan felipe cifuentes
- Fecha de inicio
El Cerato viene muy pelado y el Fluence no me cautiva por los problemas que ha tenido y por qué el ensamble Argentino es regular. Yo me iría por el Mazda 3, aunque con 60 millones yo me iría por el Focus Titanium que viene con todos los juguetes, super equipado en seguridad, con potente motor y caja automática select shift, además del radio touch Sony con todos los gadgets posibles..
Por ese presupuesto se puede encontrar
Skoda octavia (el cual estan rematando los 2013 par dar entrada a la nueva generacion).
Mitsubishi lancer (aunque no se que tan espacioso sea).
VW jetta.
Chevrolet cruze.
Kia optima (si no me equivoco hay una version que arranca en 58 y tiene un buen equipamiento).
Aunque por ese presupuesto tambien encuentra la chevrolet orlando que tiene 7 puestos.
el problema que he escuchado del focus o mas bien de Ford es que 1. son carros muy tragones y 2. vienen para gasolina extra.
y en cuanto al optima jeison torres me han dicho que tiene un motor muy pequeño para su carrocería.
y en cuanto al optima jeison torres me han dicho que tiene un motor muy pequeño para su carrocería.
El Cerato Pro es muy espacioso (incluso me pareció mejor que el Fluence), pero debe tener el cuenta el decepcionante resultado en la prueba de overlap crash del IIHS. Además, en este momento únicamente lo están ofreciendo con motor 1.6L.
Al 3 2.0 le queda menos de un año en nuestro mercado. Y es menos equipado que el Focus Titanium.
Habría que ver cómo vendrán equipadas las versiones para Colombia, ahora que incorporarán el motor 1.8T.
Al 3 2.0 le queda menos de un año en nuestro mercado. Y es menos equipado que el Focus Titanium.
Habría que ver cómo vendrán equipadas las versiones para Colombia, ahora que incorporarán el motor 1.8T.
El problema de la gasolina no es solo de ford hoy dia es obligatorio extra en cualquier carro para un.correcto funcionamiento, incluso en algunos la extra es insuficiente.
Si de acuerdo, entra esas opciones yo incluiria al espectacular Ford Focus
Hoy en dia los buenos autos exigen gasolina de mayor octanaje para un mejor rendimiento. Nuestra gasolina extra tiene el octanaje igual al de gasolinas corrientes en USA. Eso es algo a lo cual nos debemos acostumbrar.
La que nosotros llamamos corriente en usa en algunos lugares esde 87 octanos y en otros de 91 octanos mientras que la siper(extra nuestra) la tienen de 95 y 97 octanos
la gasolina en usa es la corriente en algunas estaciones es de 87 octanos y en otras de 91 y la extra es en algunas de 95 y en otras dw 97
Para mi la respuestas es mazda 3 pues viene mejor equipado que los otros 2; mucho mejor confección de materiales, tiene el mejor interior del segmento no premium(se ha dicho aqui en las pruebas) y esteticamente vende mas que los otros 2 (OP). Ya si empiezan a meter otros autos en la baraja el único que por ese precio desbancaría la elección del mazda seria el focus por equipamiento si le llega a gustar ese carro. Si tiene paciencia esperarse a los nuevos octavia(buena pinta) y leon pero me imagino pasaran sobrados el presupuesto de los 60 millones.
totalmente de acuerdo.
me atrevería a resumir su párrafo a favor del M3 en una sola palabra: equilibrio.
Esto, como siempre es muy relativo. A mi el focus no me parece tragón. el mio por lo menos tiene un rendimiento excelente de gasolina. el consumo es muy parecido a mi clio anterior, y en algunos casos hasta mejor. Si es cierto que requiere Extra
comparado con el mazda 3 2.0 el focus es demasiado económico. de echo es uno de los 2.0 si no el mas económico de los motores de este tamaño que conozco.
tuve un mazda 3 all new aut. por un mes y nunca logre mayores consumos de 43 kms por galón. en mi focus con los mismos recorridos y un poco mas de pata estoy en este momento en 51- 52 kms por galón (el computador marca 7.4 litros/100 kms, he recorrido 505 kms y tengo un cuarto de tanque) si eso es tragón mejor compre un híbrido.
Hola Juan Felipe, yo empezaría a filtrar mis opciones, y me quedaría entre el focus y el m3, allí entra usted como usuario del vehículo a escoger cual de los 2, pues es netamente su gusto, por equipamiento, consumos, servicio, etc, lo que determine para usted su mejor elección, creo que cualquiera de estos 2 quedaría con muy buen carro, esperamos nos cuente por cual carro se decide y porque. Saludos!!!.
yo te recomiendo ford focus o mazda 3 el cerato viene pelado y no se sabe cuando sacan el 2,0 que imagino vendra mas equipado y el fluence no es ni muy comercial ni muy agraciado pero ya eso va en gustos saludos
Temas similares
- Pregunta
- Pregunta
- Pregunta
