Cordial saludo:
En casa hemos tenido:
Renault 4 Plus 25 Mod. 81 (Julio 81 a Julio del 97): el carro más consentido de mi papá... nos dió durísimo salir de él.
Renault 9 Brío Mod. 94 (Julio 97 a Marzo del 2008 ) : la emoción de tener este carro mitigó el guayabo de la despedida del R4. Un carro muy confiable, robusto, amplio, aunque complicado de sincronizar. Tuvo un mecánico que casi nos lo acaba, hasta que le pusimos la "panela" (encendido electrónico) y santo remedio!. El último día que lo tuve me dieron ganas de llorar al verlo en el garage por última vez.
Daewoo Nubira SXA Mod. 99 (Marzo del 2008 a Junio del 2011): desde el segundo día comencé a extrañar el 9... Enemil problemas con ese carro en el primer año, aunque luego se logró organizar. Sería por eso, pero nunca pude sentirme en confianza con ese carro, no viajé casi, no lo pasaba de 90km/h, y a toda hora paranoíco viendo la aguja del tanque. (el precio de tener un pique bárbaro). Uno de los carros con la cabina más caliente del mundo.. sin aire, imposible !
......................
Renault Logan Dynamique Mod. 2008 (Junio 2011 hasta que Dios mande)... qué buena sensación!! Aunque lo sentí más duro respecto al Nubira (que es una poltrona) me transmitió, desde el comienzo, una sensación de seguridad formidable. Sentí un poco más dura la dirección, pero mucho más control. En carretera bárbaro, súper suave y silencioso al andar, muy fresco por dentro, la cabina amplísima y contrario a lo que pensaba, casi tan grande como el Nubira. Lo único por mejorar es mi paranoía del consumo de gasolina que la percibo un tanto alta y estoy en miras de revisarlo. Por lo demás, un carro de pura gozadera!!
No he tenido muchos carros, por lo que cada uno de ellos marcó etapas especiales de la vida con mi familia.
En casa hemos tenido:
Renault 4 Plus 25 Mod. 81 (Julio 81 a Julio del 97): el carro más consentido de mi papá... nos dió durísimo salir de él.
Renault 9 Brío Mod. 94 (Julio 97 a Marzo del 2008 ) : la emoción de tener este carro mitigó el guayabo de la despedida del R4. Un carro muy confiable, robusto, amplio, aunque complicado de sincronizar. Tuvo un mecánico que casi nos lo acaba, hasta que le pusimos la "panela" (encendido electrónico) y santo remedio!. El último día que lo tuve me dieron ganas de llorar al verlo en el garage por última vez.
Daewoo Nubira SXA Mod. 99 (Marzo del 2008 a Junio del 2011): desde el segundo día comencé a extrañar el 9... Enemil problemas con ese carro en el primer año, aunque luego se logró organizar. Sería por eso, pero nunca pude sentirme en confianza con ese carro, no viajé casi, no lo pasaba de 90km/h, y a toda hora paranoíco viendo la aguja del tanque. (el precio de tener un pique bárbaro). Uno de los carros con la cabina más caliente del mundo.. sin aire, imposible !
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Renault Logan Dynamique Mod. 2008 (Junio 2011 hasta que Dios mande)... qué buena sensación!! Aunque lo sentí más duro respecto al Nubira (que es una poltrona) me transmitió, desde el comienzo, una sensación de seguridad formidable. Sentí un poco más dura la dirección, pero mucho más control. En carretera bárbaro, súper suave y silencioso al andar, muy fresco por dentro, la cabina amplísima y contrario a lo que pensaba, casi tan grande como el Nubira. Lo único por mejorar es mi paranoía del consumo de gasolina que la percibo un tanto alta y estoy en miras de revisarlo. Por lo demás, un carro de pura gozadera!!
No he tenido muchos carros, por lo que cada uno de ellos marcó etapas especiales de la vida con mi familia.