Cambio de Aceite y Filtro

pamunoz

Antiguo y Clásico
Jul 20, 2010
240
Buen punto, lo pensare en el próximo cambio....lo importante es que nunca el motor sufra de desgaste por un mal cambio aceite

un mal cambio seria aplicarle un 20w50 o algo mas viscoso a un carro tan reciente, si usted observa el aceite 15w40 que usan de fabrica los logan no esta aprobado por el ILSAC para la conservación de recursos, siendo el 10w30 la máxima viscosidad admitida para ser GF-5. el ILSAC agrupa varios fabricantes japoneses y creo que también americanos, personalmente considero que el hecho de que varios fabricantes se agrupen en algo en común y recomendación de aceite es por que les interesa cuidar sus motores.
 
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Frosch

Antiguo y Clásico
Oct 13, 2010
1,629
un mal cambio seria aplicarle un 20w50 o algo mas viscoso a un carro tan reciente, si usted observa el aceite 15w40 que usan de fabrica los logan no esta aprobado por el ILSAC para la conservación de recursos, siendo el 10w30 la máxima viscosidad admitida para ser GF-5. el ILSAC agrupa varios fabricantes japoneses y creo que también americanos, personalmente considero que el hecho de que varios fabricantes se agrupen en algo en común y recomendación de aceite es por que les interesa cuidar sus motores.

O sea, ¿puede llegar a ser mejor ese aceite para carros nuevos?. En mi caso un sandero con 20mil kilómetros.
 

Nievein

Alto kilometraje
Abr 26, 2014
191
Acabo de comprar en Pricesmart de ciudad jardin en cali el Chevron Supreme 10w30 a $79,900 la caja de 12 cuartos para mi skoda, practicamente un cuarto cuesta $6,660 pesos,un regalo, yo uso actualmente mobil super 2000 10w30 a $21,000 cada cuarto, pero con ese precio del supreme y que este certificado por API SN e ILSAC GF-5, lo mismo que el Mobil, basto para comprarme mi caja, de hecho mi papa tambien compro una caja para el logan de el ya que ambos usamos la misma viscosidad. Espero que el aceite sea muy bueno, igual cumple y esta certificado en estados unidos.

¿Qué Fabia tienes tú (motor)?
 

pamunoz

Antiguo y Clásico
Jul 20, 2010
240
O sea, ¿puede llegar a ser mejor ese aceite para carros nuevos?. En mi caso un sandero con 20mil kilómetros.

¿Qué Fabia tienes tú (motor)?

No necesariamente para carros nuevos, simplemente en mi opinión es un aceite mas avanzado en tecnología y rendimiento que el 15w40 que usa el logan, por lo de la conservación de recursos (ahorra gasolina) entonces el motor se esfuerza menos en su interior en mover ese aceite , por supuesto hay aceites mas delgados que pueden ahorrar mas combustible pero ya depende si aplica segun el tipo de motor.

también considero que eso de si es para motores nuevos es relativo, hay motores con buen mantenimiento que pueden presentar desgaste del motor entre los 300,000 kilómetros y 400,000 kilómetros. En autos mal tratados, puede ser a los 50,000 km, mas bien seria en motores en buen estado y bien cuidados o muy bien reparados como mi motor y de una vez le contesto al usuario Nievein, mi carro es un Skoda Felicia 1,6 de inyección, no tengo un fabia, el motor fue reparado en su totalidad con piezas alemanas (el motor es original VW), decidí usar 10w30 porque aparece como opción en el manual del usuario del carro y queria cuidar la inversión que hice al repararlo, inclusive ahi mismo dice que se le puede aplicar 5w como viscosidad minima, tambien de acuerdo a lo que estudie y aprendi en esta pagina www.widman.biz la cual me parece que tiene mucha información y respalda sus informes con datos técnicos, ya llevo 30,000 kms sin ningún problema de consumo de aceite o humo, por eso le recomendé a mi papa(tiene 57000 kms y esta fuera de garantia) el mismo aceite y que se cuidara de lo que recomiendan en algunos lados de subir la viscosidad a 20w50, porque cambiar la viscosidad al terminar la garantía del carro? acaso sera que como ya paso ese periodo no interesa si se desgasta mas prematuramente el vehículo?
 
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Jeisiete

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
2,960
Compañeros, que aceite me recomiendan echarle a mi carro? es un Accord mod. 93, con motor 2.2 de inyección.
Pues el anterior dueño no me supo decir que aceite utilizaba, y se lo quiero cambiar en estos días.
Agradezco me colaboren con el dato, pues en este tema soy neófito.
 

goblin

Antiguo y Clásico
Ene 5, 2012
1,763
No necesariamente para carros nuevos, simplemente en mi opinión es un aceite mas avanzado en tecnología y rendimiento que el 15w40 que usa el logan, por lo de la conservación de recursos (ahorra gasolina) entonces el motor se esfuerza menos en su interior en mover ese aceite , por supuesto hay aceites mas delgados que pueden ahorrar mas combustible pero ya depende si aplica segun el tipo de motor.

también considero que eso de si es para motores nuevos es relativo, hay motores con buen mantenimiento que pueden presentar desgaste del motor entre los 300,000 kilómetros y 400,000 kilómetros. En autos mal tratados, puede ser a los 50,000 km, mas bien seria en motores en buen estado y bien cuidados o muy bien reparados como mi motor y de una vez le contesto al usuario Nievein, mi carro es un Skoda Felicia 1,6 de inyección, no tengo un fabia, el motor fue reparado en su totalidad con piezas alemanas (el motor es original VW), decidí usar 10w30 porque aparece como opción en el manual del usuario del carro y queria cuidar la inversión que hice al repararlo, inclusive ahi mismo dice que se le puede aplicar 5w como viscosidad minima, tambien de acuerdo a lo que estudie y aprendi en esta pagina www.widman.biz la cual me parece que tiene mucha información y respalda sus informes con datos técnicos, ya llevo 30,000 kms sin ningún problema de consumo de aceite o humo, por eso le recomendé a mi papa(tiene 57000 kms y esta fuera de garantia) el mismo aceite y que se cuidara de lo que recomiendan en algunos lados de subir la viscosidad a 20w50, porque cambiar la viscosidad al terminar la garantía del carro? acaso sera que como ya paso ese periodo no interesa si se desgasta mas prematuramente el vehículo?
y cada cuanto le haces el cambio, ya que al ser un aceite mineral, no se si aguante los 10000 que recomendaba renault con el ELF, yo lo cambio cada 10000km con el filtro de aire original y el filtro original pero con mobil 2000 semisintetico
 

goblin

Antiguo y Clásico
Ene 5, 2012
1,763
Yo también uso móbil 2000 10w30 pero lo cambio cada 5000, será que aguanta 10.000 o es diferente para cada motor?
huy... esta botando la plata... que carro tienes? seria importante saber cual filtro usas y el filtro de aire... el mobil 2000 es un aceite semisintetico que esta garantizado para 10000km, pero eso depende de las condiciones de uso y de los respectivos filtros
 

dieguillo

Antiguo y Clásico
Ene 18, 2013
1,165
huy... esta botando la plata... que carro tienes? seria importante saber cual filtro usas y el filtro de aire... el mobil 2000 es un aceite semisintetico que esta garantizado para 10000km, pero eso depende de las condiciones de uso y de los respectivos filtros

Goblin es un Aveo, pues 5000 exactos no, la vez pasada lo cambie como a los 7000. Yo uso los filtros originales, tanto de aceite como de aire. El uso es mixto, viajo bastante a Bucaramanga. Pero también bastante uso en ciudad.
 

alejopaisa

Antiguo y Clásico
Ene 16, 2011
1,766
El mio por manual dice, 15W40, el cual nunca a usado, seguro solo de nuevo, siempre le pongo 5W-40 con especificación SM y nunca llega a los 10.000, maximo 9000km, lo cambio es por tiempo, el fabricante dice máximo 12meses.
 

Nievein

Alto kilometraje
Abr 26, 2014
191
Entonces... ¿En verdad lo más indicado es hacer caso a lo que dice el Manual del carro? ¿Cómo saber qué posible-otra-opción sería mejor? ¿Según el kilometraje del carro?
 

pamunoz

Antiguo y Clásico
Jul 20, 2010
240
y cada cuanto le haces el cambio, ya que al ser un aceite mineral, no se si aguante los 10000 que recomendaba renault con el ELF, yo lo cambio cada 10000km con el filtro de aire original y el filtro original pero con mobil 2000 semisintetico
Yo también uso móbil 2000 10w30 pero lo cambio cada 5000, será que aguanta 10.000 o es diferente para cada motor?

Mi papa cambiaba el Mobil super 2000 10w30 cada 7000 kms, yo cada 5000, el aceite por ser semisintetico en teoría debería aguantar mas de 5000 kms, pero la pregunta es en que condiciones? para nada es igual un carro que anda todo el día metido en trancones recibiendo humo de otros carros y demás o uno que permanezca en un entorno lleno de polvo, ahí el aceite por muy bueno que sea se va a degradar mas rápido, o si el carro no esta bien sincronizado y esta pasando mas gasolina de lo normal, a otro caso por ejemplo que mantenga bien manejado en carretera, va a andar mayor distancia pero con el uso adecuado el motor y el aceite duraran mas.

Yo lo cambio cada 5000 kms por seguridad, igual mi motor tiene sus años y es posible que en algún punto la mezcla no sea tan precisa y el aceite se degrade un poco mas rapido, entonces prefiero cambiar mas pronto el aceite pero tengo un rango de seguridad, mi papa le daba un rango mas amplio porque el motor del logan de el es mas nuevo y esta original, es 2011.
Ahora con el nuevo aceite chevron que compramos, vamos a realizar los cambios los 2 cada 5.000 kms
 

Ivanfdocm

Antiguo y Clásico
Jun 5, 2013
1,132
Mi papa cambiaba el Mobil super 2000 10w30 cada 7000 kms, yo cada 5000, el aceite por ser semisintetico en teoría debería aguantar mas de 5000 kms, pero la pregunta es en que condiciones? para nada es igual un carro que anda todo el día metido en trancones recibiendo humo de otros carros y demás o uno que permanezca en un entorno lleno de polvo, ahí el aceite por muy bueno que sea se va a degradar mas rápido, o si el carro no esta bien sincronizado y esta pasando mas gasolina de lo normal, a otro caso por ejemplo que mantenga bien manejado en carretera, va a andar mayor distancia pero con el uso adecuado el motor y el aceite duraran mas.

Yo lo cambio cada 5000 kms por seguridad, igual mi motor tiene sus años y es posible que en algún punto la mezcla no sea tan precisa y el aceite se degrade un poco mas rapido, entonces prefiero cambiar mas pronto el aceite pero tengo un rango de seguridad, mi papa le daba un rango mas amplio porque el motor del logan de el es mas nuevo y esta original, es 2011.
Ahora con el nuevo aceite chevron que compramos, vamos a realizar los cambios los 2 cada 5.000 kms

Seria bueno que revisara que si el aceite sacado a los 5000 km conserva un buen color, porque deberia extender el periodo de cambio solo por conciencia ambiental.
 

pamunoz

Antiguo y Clásico
Jul 20, 2010
240
El mio por manual dice, 15W40, el cual nunca a usado, seguro solo de nuevo, siempre le pongo 5W-40 con especificación SM y nunca llega a los 10.000, maximo 9000km, lo cambio es por tiempo, el fabricante dice máximo 12meses.

Y porque en vez de usar SM, usa mejor Clasificacion SN, el SN tiene muchos avances respecto al SM

Adjunto Información (Tomado de Widman.biz) :

Los aceites de la categoría API SN para motores a gasolina (ILSAC GF-5)


A fines del año 2010 el API lanzó una nueva versión de aceite para motores a gasolina que supera los problemas del aceite SM y permita mejor desarrollo de motores de parte de los fabricantes. Entre las ventajas que trae los aceites SN son:
  • Mejor control de depósitos (proteja anillos, reduce temperaturas)
  • Mejor control de retención de fósforo (cuida catalizadores)
  • Mantiene 800 ppm de fósforo (anti-desgaste)
  • 0.5% menos consumo de combustible que el SM de la misma viscosidad por el uso de modificadores de fricción y exigentes aceites básicos (reduce costos y cuida el medio ambiente)
  • Menos formación de lodo (reduce temperaturas y mantiene el flujo de aceite)
  • Menos depósitos y barniz en turbo (evita agripar)
  • Menos emulsificación en viajes cortos (menos corrosión y lodos)
  • Finalmente tiene pruebas de compatibilidad de sellos (menos pérdidas y consumo)(aunque no tan estricto que para diesel)
  • Más resistente a la oxidación (mantiene su viscosidad en alto calor)
 
S

sailgeorge

Guest
Buen día

Señores les agradecería si alguien me pudiera decir que aceite le pongo a mi chevrolet sail pues al que se lo compre como que no sabe es xxxx me digo que le ponía el Móvil Súper 2000-20W-50 Pero como pueden ver ese no existe, espero atento sus respuestas gracias.
 

Ivanfdocm

Antiguo y Clásico
Jun 5, 2013
1,132
Buen día

Señores les agradecería si alguien me pudiera decir que aceite le pongo a mi chevrolet sail pues al que se lo compre como que no sabe es xxxx me digo que le ponía el Móvil Súper 2000-20W-50 Pero como pueden ver ese no existe, espero atento sus respuestas gracias.
Los Chevrolet recomiendan es Mobil, y la viscosidad correcta es 10W-30, o sea Mobil 2000 10W-30 semi-sintetico.
 
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ivanop

Alto kilometraje
Jul 8, 2014
71
Una pregunta, ¿ ese mobil o cualquier aceite 10w30 en una ciudad donde el promedio de temperatura ambiente es de 36ºC puede ser perjudicial para el motor?