Caprichitos...
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Bueno, considero que en unos años ese 300SL sí puede valer lo que dice en el aviso, hoy, todavía no.
Por otro lado les cuento un cuento, que considero que debe ir en este post (o si creen que debo abrir uno nuevo, pos digan no más...)
Anoche asistí a la presentación de la nueva Cayenne en el concesionario Porsche de Medellín (flojita más bien esta presentación, como sin gracia, la unica gracia la puso la gerente nacional de ventas de Porsche, una mujer bien atractiva, lo mismo que la vendedora que tienen en esta ciudad). Bueno, el caso es que fui con un amigo que tiene entre ceja y ceja comprarse un BMW M3 convertible nuevo, así como para darse el gusto de su vida luego de un gran esfuerzo...
Yo le dije "vení acompañáme a lo de Porsche y ahí miramos el Boxster a ver qué tal". Pues estuvimos mirando el carro y a él le gustó mucho la versión S con caja PDK. Lo que lo puso a dudar es que no le gusta el techo de lona, pero la vendedora nos dijo que podía ordenarse un techo duro también, aunque la quitada e sun gallo porque no es eléctrico,y por dentro no es tan ámplio como un M3. Yo se que un M3 tiene 400 caballos y un Boxster 310..pero hablando asi con otros amigos que nos encontramos, nos decían que el Porsche puede tener menor depreciación a futuro y convinimos en que da más "status" y es menos "boletoso" un Porsche que un BMW....igual ,los dos andan rico, y lo dejarán satisfecho. La idea no es hacer piques ni llevarlo a Tocancipá...es simplemente el juguete para salir por ahí y consentir al extremo. No más.
¿Qué opinais?....muy descachado?....es impensdado medir un Boxster contra un M3...
Ah, si hay mejores opciones, adelante. El presupuesto es de unos 125 mil dólares para un convertible techo duro y la compra se haría mas o menos en 6 meses
Por otro lado les cuento un cuento, que considero que debe ir en este post (o si creen que debo abrir uno nuevo, pos digan no más...)
Anoche asistí a la presentación de la nueva Cayenne en el concesionario Porsche de Medellín (flojita más bien esta presentación, como sin gracia, la unica gracia la puso la gerente nacional de ventas de Porsche, una mujer bien atractiva, lo mismo que la vendedora que tienen en esta ciudad). Bueno, el caso es que fui con un amigo que tiene entre ceja y ceja comprarse un BMW M3 convertible nuevo, así como para darse el gusto de su vida luego de un gran esfuerzo...
Yo le dije "vení acompañáme a lo de Porsche y ahí miramos el Boxster a ver qué tal". Pues estuvimos mirando el carro y a él le gustó mucho la versión S con caja PDK. Lo que lo puso a dudar es que no le gusta el techo de lona, pero la vendedora nos dijo que podía ordenarse un techo duro también, aunque la quitada e sun gallo porque no es eléctrico,y por dentro no es tan ámplio como un M3. Yo se que un M3 tiene 400 caballos y un Boxster 310..pero hablando asi con otros amigos que nos encontramos, nos decían que el Porsche puede tener menor depreciación a futuro y convinimos en que da más "status" y es menos "boletoso" un Porsche que un BMW....igual ,los dos andan rico, y lo dejarán satisfecho. La idea no es hacer piques ni llevarlo a Tocancipá...es simplemente el juguete para salir por ahí y consentir al extremo. No más.
¿Qué opinais?....muy descachado?....es impensdado medir un Boxster contra un M3...
Ah, si hay mejores opciones, adelante. El presupuesto es de unos 125 mil dólares para un convertible techo duro y la compra se haría mas o menos en 6 meses
Si quiere salir a levantar niñas, seguramente es mejor el Porsche... Si quiere disfrutar mucho manejando y divertirse, entonces el M3...
SERA LEVANTAR NIÑA (EN SINGULAR) PORQUE EN EL PORSCHE NO CABE MAS NADA :twisted::twisted::twisted:
EN AUDI NO HAY NADA QUE ENTRE EN EL PRESUPUESTO DIFERENTE AL TT?
Yo me iría con el M3. Es más amplio, techo duro eléctrico, personalmente me gusta más que el Boxster por más Porsche que sea y si la idea es un carro para tener por harto tiempo y consentir al extremo, pues ¿qué importa que se deprecie más o menos que el Boxster? Puede que el Porsche le dé más estatus (ni que fuera lo único que busca amigo), pero personalmente, si me fuera a comprar un Porsche "normalito", no sería un Boxster sino un Carrera (recibo piedra).
Yo soy de los que piensan que un carro netamente deportivo NO puede ser convertible y sí que menos un porsche.
Ahora bien, Juangui toca dos puntos importantes, placer vs depreciación. Pienso que ambos por igual van a sufrir una fuerte depreciación como sucede con todos los carros buenos que se compran nuevos.. es el costo que uno debe asumir por comprarse un carro de ese tipo.
El porsche Boxter es para alguien que quiere tener un porsche sin más, sólo para tenerlo. El M3 en cambio es un carro ya preparado, para alguien que quiere tener un buen deportivo de BMW, de pronto me inclinaría más por éste último.
Finalmente, con ese dinero no me compraría ninguno de los dos. Yo buscaría comprarme un 997 Carrera levemente usado.
Ahora bien, Juangui toca dos puntos importantes, placer vs depreciación. Pienso que ambos por igual van a sufrir una fuerte depreciación como sucede con todos los carros buenos que se compran nuevos.. es el costo que uno debe asumir por comprarse un carro de ese tipo.
El porsche Boxter es para alguien que quiere tener un porsche sin más, sólo para tenerlo. El M3 en cambio es un carro ya preparado, para alguien que quiere tener un buen deportivo de BMW, de pronto me inclinaría más por éste último.
Finalmente, con ese dinero no me compraría ninguno de los dos. Yo buscaría comprarme un 997 Carrera levemente usado.
No estoy de acuerdo con JuanSebastián.. pese a que el M3 tenga más pique y ande más, estoy seguro que es más divertido el Porsche. El M3 es un Serie 3 radical, el otro es un deportivo de pura cepa, nada que hacer... es el mejor de la casa contra el casi-de entrada de otra casa, ¡pero qué casa!.
Yo me compraria el Boxster y sin pensarlo. No es la competencia del M3 directamente, sino del Z4 sDrive35i (¿ya lo miró?), pero d eigual forma, Porsche es Porsche (si, tremendo argumento!! jaja).
La otra es que se compre un 911 usado, un 2008 está en el presupuesto y sería mi real elección
Yo me compraria el Boxster y sin pensarlo. No es la competencia del M3 directamente, sino del Z4 sDrive35i (¿ya lo miró?), pero d eigual forma, Porsche es Porsche (si, tremendo argumento!! jaja).
La otra es que se compre un 911 usado, un 2008 está en el presupuesto y sería mi real elección
Qué pena romperles la discusión, sino que el 850 que estaba en tucarro ya aparece como vendido...
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-14891386-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-14891386-_JM
La diferencia entre el Boxster y el 911 no radica precisamente en el posicionamiento, no se trata de salir con algo tan frívolo de que el primero es para levantar y ya (un disparate a todas luces), o de afirmar gratuitamente que uno es si es divertido descartando el otro carro que se está viendo.
El 911 es un carro para conductores especialistas, necesita tacto y experiencia para saberlo llevar al límite aún en sus versiones más recientes, el Boxster es un Porsche fácil, divertido, pero fácil de llevar, no he manejado ninguno de los dos carros, pero cualquiera que lleve años informándose sobre estos carros lo sabe y tengo referencias muy cercanas que si saben de lo que hablan por experiencia propia.
Por otro lado, si me consta, por fortuna, lo brillante que resulta llevar un carro con motor central trasero, caso del Boxster, y eso que ese carro tenía una caja peor que la PDK, aunque más potencia y tracción integral (con tendencia a mandarlo casi todo al eje trasero).
También son planteamientos diferentes (Boxster y M3), un roadster bi-plaza con el motor atrás del conductor contra un convertible de cuatro asientos derivado de una berlina y un Coupé, uno con más potencia, el otro con menos potencia pero pensado más hacia la precisión, "deportividad" no es necesariamente más caballos en la ficha técnica, "deportividad" no es que acelere más, eso tampoco asegura una mayor diversión.
Son conceptos demasiado distintos para decidir así a dedo pues además el competidor (casi) directo del Boxster ya lo menciona Alejandro, un M3 no tiene equivalente en Porsche, es un tipo de carro mucho más convencional.
Saludos..........
El 911 es un carro para conductores especialistas, necesita tacto y experiencia para saberlo llevar al límite aún en sus versiones más recientes, el Boxster es un Porsche fácil, divertido, pero fácil de llevar, no he manejado ninguno de los dos carros, pero cualquiera que lleve años informándose sobre estos carros lo sabe y tengo referencias muy cercanas que si saben de lo que hablan por experiencia propia.
Por otro lado, si me consta, por fortuna, lo brillante que resulta llevar un carro con motor central trasero, caso del Boxster, y eso que ese carro tenía una caja peor que la PDK, aunque más potencia y tracción integral (con tendencia a mandarlo casi todo al eje trasero).
También son planteamientos diferentes (Boxster y M3), un roadster bi-plaza con el motor atrás del conductor contra un convertible de cuatro asientos derivado de una berlina y un Coupé, uno con más potencia, el otro con menos potencia pero pensado más hacia la precisión, "deportividad" no es necesariamente más caballos en la ficha técnica, "deportividad" no es que acelere más, eso tampoco asegura una mayor diversión.
Son conceptos demasiado distintos para decidir así a dedo pues además el competidor (casi) directo del Boxster ya lo menciona Alejandro, un M3 no tiene equivalente en Porsche, es un tipo de carro mucho más convencional.
Saludos..........
pero hace como unas semana jejeje yo pense que ese era el que queria mercedario...pero me imagino que debe ir tras algo aun mas clasico
no pero si es un capricho para tener por tiempo lo de la deprecicion vale M (muy xtrial).
yo creo lo contrario que dice juan sebastian, el M3 es para chacho que levanta nenas y quema llantas enfrete de todos, el porsche es como mas serio..... me acuerda a esto
http://www.youtube.com/watch?v=9Jm2uC1xJmQ
yo creo lo contrario que dice juan sebastian, el M3 es para chacho que levanta nenas y quema llantas enfrete de todos, el porsche es como mas serio..... me acuerda a esto
http://www.youtube.com/watch?v=9Jm2uC1xJmQ
Nee, esos Porsches nuevos no me gustan tanto, son bonitos pero son como muy señoriteros, con esa plata me compro un Porsche 930 3.3 o un 3.0, uno de los carros más rápidos de producción de los 70s y 80s, no ABS, no TC, no ESP, no nada!!! y aparte uno tenía que tener cuidado con el Turbo Lag, a más de uno lo cogió en plena curva, carro pa varones!!!
Vendieron a buen precio ese E31, me gusta mucho ese carro.
Saludos
Vendieron a buen precio ese E31, me gusta mucho ese carro.
Saludos
No dije que era sólo para levantar, o que el Porsche no fuera divertido de manejar en absoluto.
Michel tal vez dio más en el clavo en cuanto a lo que yo quería decir.
Toyota es Toyota carajo...jajaja.
No cualquier persona puede llevar un 930 al límite. Yo quiero uno, y si se puede amarillo.
Además ese Turbo suena espectacular:
Miren como suena en el 1:21!!
http://www.youtube.com/watch?v=ud0U2sx3PHM
Saludos