Una pregunta muy básica que tengo es si todos los carros importados son nacionalizados en dólares, lo digo por los que vienen de Japón, Corea, Brasil,etc.
Carros desde los Puertos Colombianos
- Iniciador del tema supercerebrito
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Logicamente casi que todas las marcas (Incluidas las que se ensamblan en Colombia) se veran afectadas por la subida del dolar, pues por convenios internacionales y evitar que los tramites por manejo de divisas lo mas sencillo es que cada pais haga la conversion en Dolares y lo pueda mover de un pais a otro sin tanto complique, imaginese usted cada vez que un barco cambie de pais para dejar mercancia de una marca X y le toque convertir por ejemplo las Pesetas (Antigua moneda Española) a Soles (Peru), Peso (Colombia), Bolivar (Venezuela).... pues se vuelve un caos la facturacion y el flujo del efectivo.... por eso es mas practico el dolar, usted si vende hace la conversion de su producto en dolares y el comprador hace la conversion en su moneda local, si importar el valor local de la tasa de cambio en cada pais, la valoracion es en dolares.
Pues es que ya revisando los precios a Diciembre se están viendo "pequeños" cambios en los precios. No más por poner un ejemplo, darle una mirada a los precios actuales de Kia, se ven notorios cambios.
Corrijo: Hyundai no ha alterado precios respecto a noviembre. Kia si ni hablar.
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Huy si, pero a ellos el dólar como que se les subió a 2.900 o algo así.
No quiero imaginar que sucedera con marcas usureras eternas como lo son honda, peugeot ,citroen y toyota las cuales siempre han parecido manejar el dolar por encima de 3000 COP en nuestro pais para vender sus carritos.
Pues según lo que se ve en tucarro.com donde los concesionarios anuncian hay unos brincos sabrosos en los precios.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-412946755-hyundai-i25-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-413424457-kia-rio-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-413424464-kia-picanto-ion-extreme-mt-1250cc-aa-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-412946761-hyundai-i10-gl-mt-1200cc-_JM
Todos esos de por si ya estaban sobrevalorados y ahora los veo como mas cañañudos en precio, ha no ser que esas publicaciones estén erradas, ahí si no se.
Increíble que por un Picanto Ion pelado cobren prácticamente lo mismo que por un Sandero Dynamique. O que por un I10 cobren más. Y ni hablar de un I25 por casi 47 millones. Lo que hasta hace poco valía un Mazda 3 Prime.. 
A 3 de diciembre:
http://www.motor.com.co/revista-motor/precios/617/ARCHIVO/ARCHIVO-14927581-0.pdf
A 17 de diciembre:
http://www.motor.com.co/revista-motor/precios/618/ARCHIVO/ARCHIVO-14994740-0.pdf
En Kia, ver referencias Picanto, Rio, Cerato.
En Renault, ver referencias Clio, Sandero, Stepway, Logan.
En Peugeot, ver referencias 208, 301, 508, 2008.
Ver Daihatsu Terios, la mayoría de los BMW, Las chinas Zotye.
entre otros más.
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¿50 por un Río Sedán? Me río...
un I 25 casi lo mismo que me valio el focus Powershift?? me disculparan pero hay una gran diferencia entre estos dos carros. no son comparables en ningun aspecto.
Miren el tema es este, las marcas que no le han subido mucho el precio a los carros es porque tiene inventarios altos de autos que compraron con USD por debajo de los COP$2.000, y al ver la tendencia de como venia subiendo el valor del USD pues dejaron de pedir por la gran cantidad de inventario que tienen en el pais sin vender, entonces para resumir si tienen por ejemplo 300 carros a USD$20.000 con TRM de COP$2.000 cada carro sale a COP$40.000.000 es decir COP$12.000.000.000, pero si compran otros 50 carros por los mismo USD pero con TRM COP$2.400, cada carro saldria a COP$48.000.000 eso seria COP$2.400.000.000 en el inventario. Si se toma el total de unidades 350 con esos COP$14.400.000.000 cada carro saldria mas o menos COP$41.150.000. Cosa que no sucederia con otras marcas que traen carros en pocas unidades, es donde ello manejan la tasa de importacion mas un ajuste, en caso de que suba o baje el dolar, en caso de que baje la tasa con la que cobra es con la que se paga en el momento de importarse.
Yo quiero ver quien va a comprar un Rio sedan en 50 palos..... Están locos, en USA vale 18.800 dolares la version full equipo con motor GDI 1.6 litros.
Me parece que ahora esos kia y hyundai al no vender casi esa version van a terminar pelandolas mas de lo que ya estan.
Vamos es pa' atras
Vamos es pa' atras
No falta, acuérdese del viejo proverbio "Primero se acaba el helecho que los marranos"
U$18.800 a $2300 por dolar : $43.2 MM más el arancel, más transporte, más % de utilidad Bruta, claro esos $50 mm deberían corresponder al 1.6, ahí esta el detalle!, pero no esta tan descabellado.., lo que no significa que no este fuera de mercado, especialmente con los autos origen Mexico.
Pero no solamente es el motor. En equipamiento, no tiene NADA que hacer con ningún carro mexicano con el mismo precio (salvo los Chevrolet y algunos Nissan).
Si señor, ese es el detalle. Que el carro que venden ni siquiera vale US$14.000 y menos un automatico con caja de 4 velocidades como lo es ese Rio de 50 palos... eso es sumamente descabellado.
pero en Colombia le ponen una "camara de reversa" en el retrovisor ,espantosa por cierto y un horrible radio pioneer y corren a comprarlo,no importa que este en 50 millones ,yo esas marcas Hyundai y Kia en Colombia simplemente no me las paso, bueno sin hablar de Chevrolet porque esa es la mama en la estafa con esos "super" carros que venden.Y a todas estas cuanto quedara costando la Toyota prado VX 200 palos ?
Es que con toyota es diferente, porque entre mas costosa sea, mas se vende, no ve que si bajan de precio les quita el estatus a los compradores
