Los buses pueden ser portantes, semi portantes o autoportantes. Portantes son cuando se ubica la carrocería sobre un bastidor, que puede ser un camión (como las busetas) o un desarrollo específico para bus. Es facil identificarlo, pues cuando abren las puertas de las bodegas, estas no son ¨pasantes¨ sino escalonadas. En este caso, el chasís es vendido en su longitud definitiva. En el caso de los semiportantes, como los de la foto, la zona central del autobús está estructurada por la carrocería y no por un bastidor. Por ello el chasís está diseñado para ser alargado, y está unido por unas piezas metálicas centrales descartables. Todos los mandos, mangueras cables etc. vienen enrollados para no ser neceesario hacer alteraciones al momento de alargarlo. El proceso de carrozado es delicado, pues al separar las partes delantera y trasera debe garantizarse la alineación del conjunto, si no el bus puede quedar deforme, torcido, con problemas de alineación etc. Por último los autoportantes, los cuales no se fabrican en Colombia, son aquellos donde la carrocería recibe todas las piezas del tren motríz sin segmentos de bastidor que los sostengan, muy similar a los automóviles modernos. Saludos.