Carros "verdes" (Eléctricos, Híbridos)

FullThrottleJL dijo:
Ya vieron el nuevo Kia Stonic?
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el nuevo engaño de kia dirás, microhibrido crossover, publicitado como hibrido suv no hay nada mas que decir kia siempre engañando al consumidor colombiano que no lee, y que orgullosos dará los 90 palos que vale feliz creyendo esa publicidad y peor mecánico no viene at, y el equipamiento deplorable por ese valor.
 
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www.km77.com

Honda HR-V (2022) - Prueba | Información general - km77.com

La tercera generación de este SUV tendrá una versión híbrida no enchufable con dos motores eléctricos, uno de gasolina y una batería.
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New Honda HR-V Revealed for Europe with Hybrid Powertrain

A new 2022 HR-V for the U.S. is likely coming soon, too, but we're not sure how similar it will be to this global version.
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2023 Cadillac Lyriq Signals End of Internal-Combustion Cadillacs

It's all in on electric luxury vehicles from now on starting with the Lyriq, which arrives in 2022.
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Polestar 1 Gets a Golden Sendoff Special Edition

25 examples of this matte-gold plug-in-hybrid will be made before the coupe ends production later this year.
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Tenia esta imagen guardada y no me aguante para compartirla con ustedes...

Me quiero imaginar la estrategia de Kia con los “tadxistas”... ya trajeron este “híbrido” del color que más les gusta, señores el nuevo zapatico!!! Es sarcasmo obviamente, con solo decirles que deben ponerle extra a este carro se les va toda pretensión...

Saludos y fin del offtopic
 
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FullThrottleJL dijo:
Buen artículo de opinión... comentarios?

https://www.km77.com/revista/teletr...almente-en-la-estrategia-del-coche-electrico/
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Tampoco es práctico instalar miles de tomas convencionales, no solamente por capacidad de la red eléctrica.

Así como muchos recorridos son de distancias cortas, muchas paradas son también por tiempos cortos. Aunque las baterías de los híbridos enchufables son relativamente pequeñas, usando tomas convencionales apenas se alcanzaría a recargar una parte de la capacidad con paradas de 1h o menos. 10A, para tener una idea, es lo que usa un cargador ya viejo de iPhones y iPads.

Mientras se adecuaba la infraestructura y se mejoraba la tecnología de las baterías, el primer paso debería haber sido la masificación de los híbridos puros, cuyo consumo y emisiones son significativamente menores que las de los vehículos movidos únicamente por motores de combustión interna.

Por cierto, los mismos que hace 2 décadas impulsaron la dieselización de Europa por las emisiones de CO2, quieren acelerar todavía más la electrificación total...

www.reuters.com

Insight: Once ‘green’ plug-in hybrid cars suddenly look like dinosaurs in Europe

Remember when plug-in hybrid cars were the go-to technology for the climate-conscious driver? Turns out, they're not good for the environment, according to some experts, and they could be phased out by carmakers in the face of tougher European rules.
www.reuters.com www.reuters.com
 
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