Lo tengo muy presente, por eso dije, sea cual sea... La caja no es particularmente mala y de hecho se comporta mejor que la mayoría de cajas de su época!
Es un tema de susceptibilidad a reparaciones costosas, la vieja y confiable caja mecánica suele durar toda la vida y el clutch se cambia y sigue el combate... Una caja automática con 120.000 km, una que otra pendiente prolongada y cero cambios de aceite o filtro, esta es esperando a pedir plata...
Otra es la historia si conoce el mantenimiento y el uso de primera mano, pero eso es lo que rara vez se sabe... Si YO estuviera en un presupuesto de 25 millones, buscaría algo como lo que mencioné anteriormente: carro mecánico, más reciente y si es posible, único dueño! Finalmente, si ese Jetta está intacto y tiene todo el mantenimiento, puede ser mejor que un carro más nuevo, pero la probabilidad indica que, entre más reciente, más probable encontrar algo más conservado...
Por ejemplo, un Jetta Europa (mecánico) en su versión tope, típico carro de abuelos con pocos km y buen estado...