Fórmula 1
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
A Alonso siempre habrá que tenerlo en cuenta, pero los problemas de confiabilidad en los motores de Ferrari no solo afectan a la escudería, sino también a Sauber que lleva sus motores. El problema realmente es que la FIA no permite hacer modificaciones en el diseño y estructura de las plantas motrices durante la temporada, pero Ferrari está pidiendo un permiso especial para poder hacer los arreglos y así mejorar su confiabilidad.
Si claro, era de esperarse :roll:. El problema es un escape de aire por las válvulas, y les permitieron modificar los motores que no han usado todavía (de los 8 permitidos para la temporada). Vamos a ver si les resulta el arreglo, y falta ver cómo llegan los demás equipos al GP de España, pues muchos prometieron mejoras y desarrollos.
Los entrenamientos dan una pequeña visión sobre cómo está el carro, pero no del todo. Ya que siempre están probando algo en específico. Ya veremos cómo van en la clasificación, aunque sí se anunció la mejora del chasis para esta carrera (en el caso de Mercedes). Ferrari confirmó para esta carrera la aplicación del alerón con el famoso F-Duct de McLaren, además de la reparación en los motores. Así que a madrugar mañana y el domingo a las 7 a.m., se ve por Fox Sports.
Racialmente sí hay semejanzas :mrgreen:
Buenísimo cuando Webber sorpresivamente recortó el tiempo de Vettel.
con esto nos damos cuenta que definitivamente es mas el aporte y tecnologia del carro y la confiabilidad del equipo, que la calidad del piloto. los fanaticos de schumi, lo daban como el mejor piloto, pero nos damos cuenta que todo era por ferrari... ahora no se ve ni en las sombras.
diferente eran las poles y los triunfos de montoya en un equipo como william, ahi si es piloto....
diferente eran las poles y los triunfos de montoya en un equipo como william, ahi si es piloto....
:mrgreen: :shock: Se dió durísimo! Yo vi la carrera y me alcancé a preocupar por su suerte, aunque nunca me ha simpatizado. Pues en esta, como la vez pasada que se estrelló con Vettel, Webber ha tenido mucha culpa en el accidente. La carrera estuvo buena, más interesante que la de hace dos años por el tipo de circuito que es Valencia, me gustó que la seguridad de los carros se demostró una vez más.
Vean este interesante articulo que me encontre:
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/agosto-2010/el-arte-de-adelantar-sin-alerones-moviles
Saludos
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/agosto-2010/el-arte-de-adelantar-sin-alerones-moviles
Saludos
Excelente artículo, además nos hace reflexionar sobre lo que vemos actualmente en los circuitos, los pilotos y los carros. La maniobra de Häkkinen siempre la recordaré, sobre el final de su época dorada, esos sobrepasos no volverán.
Les dejo la maniobra de Piquet contra Senna en Hungría '86, pero fíjense en la última, que después no digan que el Drifting es algo reciente :lol: Destaco el respeto por el rival, en todas las maniobras se dan espacio y ninguno trata de sacar al otro, algo que Schumacher ni conoce :roll:
Los campeones de la Formula 1
Saludos Foristas
Aqui le mando a los técnicos campeones de la Formula 1
http://www.citytv.com.co/videos/248614
Saludos Foristas
Aqui le mando a los técnicos campeones de la Formula 1
http://www.citytv.com.co/videos/248614
