Filtro de aire K&N
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aca hay un tema de modificaciones :wink: http://automovilescolombia.com/showthread.php?t=1928
recomiendo ver este video http://www.youtube.com/watch?v=sdNWqCaEFBc&eurl=http%3A%2F%2Fvideo%2Egoogle%2Ecom%2Fvideosearch%3Fsourceid%3Dnavclient%26hl%3Des%26rlz%3D1T4GGLR%5FesCO268CO270%26q%3Dmotortv%26um%3D1%26ie&feature=player_embedded
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Yo le puse el filtro a la GV, eso si queda sonando muy rico, el sonido va aumentando conforme las revoluciones aumentan, se siente el carro respirando mejor.
Que le suba la potencia no sé, pero por lo menos si se siente como si tuviera algo más y además el sonido invita a revolucionar el carro y correr algo más. De la potencia me dijeron que eran como 2 o 3 HP´s.
Suerte
Que le suba la potencia no sé, pero por lo menos si se siente como si tuviera algo más y además el sonido invita a revolucionar el carro y correr algo más. De la potencia me dijeron que eran como 2 o 3 HP´s.
Suerte
pros y contras de un filtro de aire K&N en un aveo ls 1.4
hola. tengo un aveo ls 1.4 del 2007 y he pensado en cambiarle el filtro de aire stock por un K&N de alto flujo pero la verdad no se que problemas me pueda causar ni tampoco se que tantos caballos le pueda aumentar asi que por favor todas las opiniones son bienvenidas
hola. tengo un aveo ls 1.4 del 2007 y he pensado en cambiarle el filtro de aire stock por un K&N de alto flujo pero la verdad no se que problemas me pueda causar ni tampoco se que tantos caballos le pueda aumentar asi que por favor todas las opiniones son bienvenidas
Bueno, primero que todo hay dos tipos de filtro K&N, el normal, que es igual al original, es decir no se nota, y el cónico que muchos conocen.
Personalmente yo se lo pondría, el carro que sonando del carajo, da la impresion que respira mejor a altas revoluciones, y pues le durará mucho mas que un filtro normal, eso si, mandandolo a limpiar periodicamente, por ahi cada 7.000 - 10.000 kms. Hay un problema, y es que ese sonido lo invita a correr a cada nada, además que el sonido mejora conforme la aguja del tacometro sube.
Si se aburre pues simplemente lo quita y punto.
Saludos
Personalmente yo se lo pondría, el carro que sonando del carajo, da la impresion que respira mejor a altas revoluciones, y pues le durará mucho mas que un filtro normal, eso si, mandandolo a limpiar periodicamente, por ahi cada 7.000 - 10.000 kms. Hay un problema, y es que ese sonido lo invita a correr a cada nada, además que el sonido mejora conforme la aguja del tacometro sube.
Si se aburre pues simplemente lo quita y punto.
Saludos
Aqui esta tu respuesta
http://www.youtube.com/watch?v=sdNW...fid=27&tid=22351&feature=player_embedded#t=85
http://www.youtube.com/watch?v=sdNW...fid=27&tid=22351&feature=player_embedded#t=85
Hola, que bueno q me encontre este post, a mi me gustaria colocarle un buen filtro de esos, aqui en CALI donde lo puedo consguir para mazda 3?, y mi 2da preg es, al mazda como se le cambiarian los cables o bobinas que se yo, lo que maneja las bujias, ya le instale bujias de iridium, se le abrio un poco el gancho a la bujia y parece que el carro mejoro, me gustaria saber que mas se le puede cambiar a este mazda que no sea tan invasivo como un turbo, pero que mejore los hp del carro!!!
Espero sus respuestas y GRACIAS.
Espero sus respuestas y GRACIAS.
Buenas tardes, navegando por Internet encontré unas paginas donde recomiendan ponerle un filtro de aire de alto flujo al carro que en mi caso es un mazda 3 2,0 mecánico 2006, la razón que dan, es que ayuda a mejorar el consumo de gasolina , aumenta el caballaje del carro y que ademas le da un sonido mas deportivo a motor, busque en mercado libre y encontré un kit que cuesta 250.000 pesos y la verdad si ayuda a mejorar el consumo me lo pensaría para ponerlo, quisiera que por favor si alguien sabe mas de este tema dijera si de verdad vale la pena comprarlo si esta bien el precio y si es cierto los comentarios.
Gracias!
dejo una foto adjunta
Gracias!
dejo una foto adjunta
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Yo tengo instalados filtros k&n mi mi tiida tekna 2012 y en mi bmw 323i 1980. En el nissan no sentí ninguna diferencia, ni en sonido ni en desempeño, en el e21 mejoro mucho el sonido y lo sentí un poco más suelto, debo aclarar que el filtro anterior estaba inmundo. yo opte por ponerlos más por facilitar mantenimiento que por mejorar prestaciones
Hola, Mazinga, he leído en foros internacionales que después de algunas semanas de usar los filtros k&n detectan residuos de aceite en la base del sistema. En sus carros ha visto si esto es así?
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