FORD FUSION (2013 - 2020)

Ader · Mar 23, 2017

Buenas tardes

Les comparto la última mejora realizada a mi FF:

Cambio a discos ranurados y ventilados (núcleo en alto carbono) y pastillas (cerámicas).. frenar 318 whp no es tan sencillo con los frenos originales.

La marca de este juego es R1 Concepts, la eficiencia en frenado mejora muchísimo:

Saludos.

Marcelogallo · Mar 23, 2017

Ader dijo:
Buenas tardes

Les comparto la última mejora realizada a mi FF:

Ver el archivos adjunto 104608

Cambio a discos ranurados y ventilados (núcleo en alto carbono) y pastillas (cerámicas).. frenar 318 whp no es tan sencillo con los frenos originales.

La marca de este juego es R1 Concepts, la eficiencia en frenado mejora muchísimo:

Ver el archivos adjunto 104609

Saludos.

Uff, debe quedar bello bello. Sube fotos con ellos instalados. Y a modo de chisme, en cuánto sale un regalito de esos y si los importó cuánto cuesta también.

Gracias

Ader · Mar 23, 2017

Marcelogallo dijo:
Uff, debe quedar bello bello. Sube fotos con ellos instalados. Y a modo de chisme, en cuánto sale un regalito de esos y si los importó cuánto cuesta también.

Gracias

Gracias Marcelogallo.. esa foto es con los frenos ya instalados, también cambié rines y llantas a 19", es un kit de 750 USD el cual es solo quitar y poner, recomendadisimo.

Saludos!

johan rey · Mar 23, 2017

Ader dijo:
es un kit de 750 USD el cual es solo quitar y poner, recomendadisimo

Con todo y espirales Eibach? :O

Ader · Mar 24, 2017

johan rey dijo:
Con todo y espirales Eibach? :O

Jajajaja no.. solo el kit de frenos, los espirales ya los tenía.

Saludos.

June · Abr 7, 2017

Daniel Posada Bernal · Abr 26, 2017

Impuesto de este año: :eek:

Dan88 · Abr 26, 2017

Daniel Posada Bernal dijo:
Impuesto de este año:

Pago adicional voluntario??? Joder...

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Jairo A Florez · May 2, 2017

Saludo a todos!. Está muy bueno el foro hace ya días que lo leo. Les comparto una imagen del bebé de la casa. Jeje

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Muchas gracias por los likes...

Ese mismo día más temprano...tenía 12km. Ahora tiene 8100km ya hizo Bogotá / Cartagena / Bogotá ..[emoji16]. En estos 5 meses se ha portado excelente.

Va para primera revisión.

Cómo pueden ver es la versión titanium normal, no la plus.

Me decidí por el titanium por varias razones.

1. El precio. Antes de la subida del IVA ...
2. Aunque la versión plus es la locura. Me quedé pensando mucho en las llantas perfil 40 para las calles de Bogotá. Este tiene perfil 45 y aveces sufre. Me gustan más estos rines.
3. Es el mismo carro sin las ayudas tecnológicas que ya todos saben cuales son. Algunas no se ajustan para el día a día en nuestra querida Bogotá , como por ejemplo el asistente de parqueo o el frenado de emergencia ( estaría el carro parando cada rato con los peatones y las motos que se atraviesan..jejeje).

Saludos

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Jairo A Florez dijo:
Muchas gracias por los likes...

Ese mismo día más temprano...tenía 12km. Ahora tiene 8100km ya hizo Bogotá / Cartagena / Bogotá ..[emoji16]. En estos 5 meses se ha portado excelente.

Va para primera revisión.

Cómo pueden ver es la versión titanium normal, no la plus.

Me decidí por el titanium por varias razones.

1. El precio. Antes de la subida del IVA ...
2. Aunque la versión plus es la locura. Me quedé pensando mucho en las llantas perfil 40 para las calles de Bogotá. Este tiene perfil 45 y aveces sufre. Me gustan más estos rines.
3. Es el mismo carro sin las ayudas tecnológicas que ya todos saben cuales son. Algunas no se ajustan para el día a día en nuestra querida Bogotá , como por ejemplo el asistente de parqueo o el frenado de emergencia ( estaría el carro parando cada rato con los peatones y las motos que se atraviesan..jejeje).

Saludos

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4. Faltaban los 10 millones más para la titanium plus... Jajaja.

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Daniel Posada Bernal · May 14, 2017

Algo que extraño del Focus que no le encontré como configurar al Fusion (porque asuno que no lo debe tener) es que con el carro apagado una hacía "cambio de luces" y las luces quedaban encendidas por un lapso de tiempo. Con el Fusion no, era una funcionalidad que usaba seguido.

jmateo · May 14, 2017

Daniel Posada Bernal dijo:
Algo que extraño del Focus que no le encontré como configurar al Fusion (porque asuno que no lo debe tener) es que con el carro apagado una hacía "cambio de luces" y las luces quedaban encendidas por un lapso de tiempo. Con el Fusion no, era una funcionalidad que usaba seguido.

Juraría que por algún menú de configuración lo vi, mañana reviso y vuelvo

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tuxnet · May 14, 2017

Daniel Posada Bernal dijo:
Algo que extraño del Focus que no le encontré como configurar al Fusion (porque asuno que no lo debe tener) es que con el carro apagado una hacía "cambio de luces" y las luces quedaban encendidas por un lapso de tiempo. Con el Fusion no, era una funcionalidad que usaba seguido.

Esa funcion se llama Coming Home, en el Fiesta funciona con el carro apagado, pero con el switch encendido.

jmateo · May 14, 2017

tuxnet dijo:
Esa funcion se llama Coming Home, en el Fiesta funciona con el carro apagado, pero con el switch encendido.

Lo que si recuerdo es que entre la Escape y el Fusion las luces funcionan distinto, la Escape si uno trae las bajas prendidas y la apaga las luces se apagan, y dándole al interruptor de las altas enciende por cierto tiempo incluso sin la llave puesta (por lo que dice Daniel entiendo que así funciona el Focus).

En el Fusion si uno viene con las bajas encendidas y apaga el carro las luces no se apagan sino hasta unos minutos luego (el tiempo se configura).

La otra diferencia que note entre la Escape y el Fusion es que la Escape no apaga automáticamente las luces interiores si uno se las olvida, el Fusion si.

Hoy salí con la Escape, mañana busco el menú bien en el Fusion.

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sebas9558 · May 14, 2017

tuxnet dijo:
Esa funcion se llama Coming Home, en el Fiesta funciona con el carro apagado, pero con el switch encendido.

Raro, porque a mi eso me funciona con todo apagado. Es solo colocar las altas con el carro recién apagado y el deja las luces encendidas por un momento mientras uno se aleja del carro

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Jairo A Florez · Jun 21, 2017

Cómo les ha ido con las llantas perfil bajo de sus Fusion en Bogotá?

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jmateo · Jun 21, 2017

Jairo A Florez dijo:
Cómo les ha ido con las llantas perfil bajo de sus Fusion en Bogotá?

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Como caminando sobre huevitos...

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Daniel Posada Bernal · Jun 21, 2017

Jairo A Florez dijo:
Cómo les ha ido con las llantas perfil bajo de sus Fusion en Bogotá?

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No he tenido problema alguno, pense que por el rin 19 (perfil 40) iba a sufrir pero nada todo bien.

YEYEY · Jun 25, 2017

Jairo A Florez dijo:
Cómo les ha ido con las llantas perfil bajo de sus Fusion en Bogotá?

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Yo le cambié las 4 a mi 2015. Todas tenían sus protuberancias. Rin 18.

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Jairo A Florez · Jun 28, 2017

Daniel Posada Bernal dijo:
No he tenido problema alguno, pense que por el rin 19 (perfil 40) iba a sufrir pero nada todo bien.

No he corrido con la misma suerte. Ya tengo colección de llantas en mi deposito. En un hueco en la autopista se fueron 2 de las originales ( Goodyear F1 235/45 R18) tocó vulcanizarlas ( aclaró , no iba manejando yo[emoji35] ) y tengo otra Michelin primacy de igual referencia. Las goodyear no tienen más de 1000Km, la Michelin tiene 3000Km. Si a alguien le interesan .... Hablamos.

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Daniel Posada Bernal · Jun 28, 2017

Jairo A Florez dijo:
No he corrido con la misma suerte. Ya tengo colección de llantas en mi deposito. En un hueco en la autopista se fueron 2 de las originales ( Goodyear F1 235/45 R18) tocó vulcanizarlas ( aclaró , no iba manejando yo[emoji35] ) y tengo otra Michelin primacy de igual referencia. Las goodyear no tienen más de 1000Km, la Michelin tiene 3000Km. Si a alguien le interesan .... Hablamos.

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Que mal y eso q es rin 18 perfil 45.

Esas troneras de la autopista ya me las se de memoria, igual toca cuando ya se acaba la concesión de la sabana y comienza la trocha a Bogotá digo la entrada a Bogotá soltar el acelerador y ser prudente.

El mio venía con Continental (al igual que el Focus) y siempre me han salido muy buenas por fortuna.

Igual no es que me haya comido muchas troneras auque vivo en la capital.

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