FORD FUSION (2013 - 2020)
- Iniciador del tema avarzamu
- Fecha de inicio
Si señor, full LED y en los stops también.
Es cierto que son dos segmentos diferentes, pero creo que lo del precio tiene argumento. La diferencia es el 10% del valor del carro si puede poner a pensar a más de uno. Clarísimo esta que no le quitara la mayoría porque son dos segmentos y el Cruze está determinado para uno específico. Porque dice que la gente no quiere que Chevrolet venda ese carro? Muchas opiniones son todo lo contrario y muchos hemos aplaudido su inclusión en el mercado en su justa proporción y sin fanatismos por un vehículo que como repito estamos en verdad por conocer. Eso no quita que también se aplauda él fusión que es tremendo carro y se ve hermoso. De hecho casi me compro uno y al final por otras razones (la percepción del mejor carro para uno es individual y en mi decisión influyeron factores que me decantaron por mi carro actual) decidí el que tengo y estoy feliz con mi decisión. Para los que vayan por este carro será un gran compra de seguro y pronto esperamos ver compañeros con él para que nos cuenten sus experiencias. Es un carrazo! Fin OT
Alguno sabe cuando lo tendrán en Vitrinas en Ford Bogotá? Y una pregunta suelta que tan largo es comparado con el Mazda 3? Por ahí un 10% más largo y otro 10% más ancho? Creo que se hará la inversión en la familia pero tenemos el "miedo" de que sea demasiado lancha o solo un aspecto visual que agranda un poco las dimensiones reales..
Mazda 3
Largo:4585 mm
Ancho:1795 mm sin retrovisores
Alto:1452mm
Capacidad baúl : 419dm3
Ford fusión
Largo:4871mm
Ancho:1852mm sin retrovisores (con retrovisores 2121mm)
Alto:1482mm
Capacidad baúl :550dm3
Pero que irónico tu coment, va a poner a comer M al Cruze que al menos viene bien equipado y con Turbo. Entonces que me dices del Golf Highline de tu querida VW que vale 79 y motor BIEN flojo, y no muy bien de equipamiento, Un Corolla de tu querida Toyota por 90 y motor mmmmmm normalito y equipamiento ahí rayando, un Kia Koup por casi 80 y bien pelado de seguridad y motor normalito y muchos otros carros que entrarían en la lista.
Y al Cruze es que va a poner a comer M, entonces a los otros que los va a poner a comer???
Jajaja la misma que ya están comiendo... Yo por lo que están no compraría, ni recomendaría, ninguno de esos, mi voto sigue siendo por el Mazda, en ese segmento!
El titanium plus, son los 100 millones de pesos mejor invertidos en auto a hoy en colombia. Y pensar que el civic llego mas caro menos equipado y esta un segmento por debajo. Hay cosas que independientemente de TLC, dolar y procedencias NO concuerdan.
Un sport en 120" seria un buen rival para un 335i/340i??
Un sport en 120" seria un buen rival para un 335i/340i??
Dudo sobremanera que hubiera podido llegar a ese precio. Igual para como está el mercado se me hacen razonables los precios de los que trajeron
No eso si, igual no me hice entender bien, no me quise referir a que el de 99 costara 89, me refería a que no hubiese titanium plus, solo titanium pero con esos rines bellos
Mas que al Cruze que igual es otro segmento y tiene su nicho. Diría que al que van a poner a comer de aquella es al Mazda 6 que ni por asomo tiene la tecnología de este Fusión y mucho menos la potencia, y mas caro
Sin duda es el carro que la mayoria quisieramos tener por lo que se recibe en contraprestacion a lo que se paga. yo sinceramente tuviese como mantenerlo pues me compraba uno de una sin dudarlo, pero pienso que el lio aca en colombia no es tenerlo sino mantenerlo por eso es que la gente se decanta por el segmento C aunque si uno revisa cuidadosamente los numeros y como decia arriba otro amigo forista hay algunos del segmento C que salen mas caros que este y muy por debajo en tecnologia.
Buenooooooo mi querido Focus creo que tiene los días contados.
Qué lindos rines.
Por favor no hablen acá del Cruze que al lado de esta belleza es un chiste rodante y no son comparables. Jejejeje
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Qué lindos rines.
Por favor no hablen acá del Cruze que al lado de esta belleza es un chiste rodante y no son comparables. Jejejeje
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Si ustedes lo analizan bien, el nuevo Ford Fusion Titanium tiene el mismo equipamiento que ofrecía el Ford Focus Titanium, y con el alza del dólar y la imposibilidad del representante de no poder castigar la ganancia por cada carro, este último modelo mencionado hubiera llegado cerca del mismo precio e incluso más alto.
Por eso digo que la versión de entrada del Fusion es un automóvil "tapón", porque esta en medio del segmento C y del D.
Por eso digo que la versión de entrada del Fusion es un automóvil "tapón", porque esta en medio del segmento C y del D.
Ahora una pregunta... vale la pena esperar a comprarlo en el Salón de este año? Se ahorrará uno algunos pesos?
Daniel yo creeria que depende del Dolar y las tasas del banco de la republica si vas a solicitar credito, pero incialmente el dolar esta volviendo a subir hoy 3.090, adicional a que por la reduccion en las calificaciones del pais creeria yo que va a seguir subiendo, otra buena pregunta seria en el concesionario para saber si los precios publicados son de lanzamiento o si son los que van a quedar.
