Fotos de avistamientos: Carros antiguos

daniel1993

Berenjenón
Oct 22, 2009
3,419
No sé si la línea que llevaba sea la más eficiente. Con el tamaño de su carro contra el mío y la velocidad a la que íbamos no hay ventaja aerodinámica de pegarse así y pierde más en esa maniobra brusca al evitarme a último momento. Más aún llega pasado al curvon y alcanza a bloquear un poco.

Puede ser profesional pero esa maniobra no fue la mas eficiente.

En ningún momento ví que bloqueó...

Para ir en un carro de casi 2 toneladas para nada deportivo, hacer 3 cambios seguidos de apoyo, frenar encima del curvón a 130-140, y aparte de eso salir con buena línea al gancho (Porque cogió el doble vértice por donde era)...maniobra y control de un piloto profesional.

https://www.instagram.com/p/BfomMTZnoUv/?taken-by=danielbulla93
 

jdlj

Antiguo y Clásico
Sep 23, 2012
553
En ningún momento ví que bloqueó...

Para ir en un carro de casi 2 toneladas para nada deportivo, hacer 3 cambios seguidos de apoyo, frenar encima del curvón a 130-140, y aparte de eso salir con buena línea al gancho (Porque cogió el doble vértice por donde era)...maniobra y control de un piloto profesional.

https://www.instagram.com/p/BfomMTZnoUv/?taken-by=danielbulla93

De acuerdo !! nosotros que también vimos parte de la maniobra desde otro carro, hay que admitir que el hombre no solo lo hizo maravillosamente, sino que ademas la maniobra se vio espectacular, definitivamente volante profesional !!
 

Migueliño

Antiguo y Clásico
Nov 13, 2013
11,674
:cool: Renault Dauphine


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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,337
Un audi 90 wagon (creo) en Medellín.

Audi 80 Avant B4 con placas que fueron oficiales y un emblemita de RS2.

Si fuera una RS2 original, valdría una platica porque es un futuro clásico; menos de 3000 unidades fueron producidas. Por cierto, la parte trasera de la RS2 tiene diferente diseño (la placa va en el bumper).
 

aletol1984

Antiguo y Clásico
Nov 7, 2012
1,730
Ford Victoria con tapacubos de Lincoln continental. A veces me pregunto de donde salen tantas "cositas" de carros de alta gama como Lincoln o Cadillac

Esos accesorios de Lincoln, Cadillac, gran parte son copias homologadas, muy bien hechas por cierto y a precios accesibles, pero si usted quiere un accesorio original sale algo costoso, lo se porque mi hermano trabajo un tiempo personalizando busetones y facilmente conseguia copas, emblemas, insignias, todas homologadas y de todos los precios y calidades, los originales, puff costosos y por encargo.