Fotos de nuestros carros

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Les presento a este coupé nipón que llegó a hacerle compañía al S3. Es 2015, versión Sport Touring, único dueño con 29.000km. En su momento lo pidieron con el paquete que adicionaba diferencial LSD, rines Rays forjados y frenos Akebono. Posteriormente le pusieron escape Invidia e intake completo K&N. A mis manos llegó el pasado viernes y prácticamente no lo he podido sacar por la lluvia.

No siendo más, les comparto:
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Les presento a este coupé nipón que llegó a hacerle compañía al S3. Es 2015, versión Sport Touring, único dueño con 29.000km. En su momento lo pidieron con el paquete que adicionaba diferencial LSD, rines Rays forjados y frenos Akebono. Posteriormente le pusieron escape Invidia e intake completo K&N. A mis manos llegó el pasado viernes y prácticamente no lo he podido sacar por la lluvia.

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Felicitaciones!!! Quiero ver fotos del S3 y ese uno al lado del otro !
 
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Les presento a este coupé nipón que llegó a hacerle compañía al S3. Es 2015, versión Sport Touring, único dueño con 29.000km. En su momento lo pidieron con el paquete que adicionaba diferencial LSD, rines Rays forjados y frenos Akebono. Posteriormente le pusieron escape Invidia e intake completo K&N. A mis manos llegó el pasado viernes y prácticamente no lo he podido sacar por la lluvia.

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Espectacular; que le paso al 140i de hace algún tiempo?
 
Les presento a este coupé nipón que llegó a hacerle compañía al S3. Es 2015, versión Sport Touring, único dueño con 29.000km. En su momento lo pidieron con el paquete que adicionaba diferencial LSD, rines Rays forjados y frenos Akebono. Posteriormente le pusieron escape Invidia e intake completo K&N. A mis manos llegó el pasado viernes y prácticamente no lo he podido sacar por la lluvia.

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Espectacular!!! que se lo disfrute y quedo pendiente de lo que le espera en sus manos

Pregunta... Ese no era del dueño del restaurante Casalins?
 
Les presento al nipones que se une al garaje, hace unos meses llevaba detrás de uno porque me gusta mucho el motor que trae (SR20DE) y la idea era tener un carro de pico y placa que fuese cómodo, andará bueno y de vez en cuando poder meterlo en el autodromo. Se lo compre a una un señor que lo tenia desde el 2002, sin embargo el carro era del cuñado entonces siempre estuvo en la misma familia y tengo todo el historial de mantenimiento y documentos.
Esta foto es del día que lo recibí, ahí esta junto al Corsa (que estaba celoso, la noche que firme los papeles al salir del apto del anterior dueño decidió irse bizco...)
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Y ya fotos después de su primera lavada donde los Bros, quedan pendientes cosas de embellecimiento con ellos que se harán pronto.
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La verdad feliz con el carro, se siente que cruza mucho y me parece muy bacano que empiece a empujar cuando ya va alto de rpms, abajo el carro se comporta como un caballero pero sube y se transforma.
 
Última edición:
Les presento al nipones que se une al garaje, hace unos meses llevaba detrás de uno porque me gusta mucho el motor que trae (SR20DE) y la idea era tener un carro de pico y placa que fuese cómodo, andará bueno y de vez en cuando poder meterlo en el autodromo. Se lo compre a una un señor que lo tenia desde el 2002, sin embargo el carro era del cuñado entonces siempre estuvo en la misma familia y tengo todo el historial de mantenimiento y documentos.
Esta foto es del día que lo recibí, ahí esta junto al Corsa (que estaba celoso, la noche que firme los papeles al salir del apto del anterior dueño decidió irse bizco...)
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Y ya fotos después de su primera lavada donde los Bros, quedan pendientes cosas de embellecimiento con ellos que se harán pronto.
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La verdad feliz con el carro, se siente que cruza mucho y me parece muy bacano que empiece a empujar cuando ya va alto de rpms, abajo el carro se comporta como un caballero pero sube y se transforma.
Está impecable, felicitaciones.
 
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Les presento al nipones que se une al garaje, hace unos meses llevaba detrás de uno porque me gusta mucho el motor que trae (SR20DE) y la idea era tener un carro de pico y placa que fuese cómodo, andará bueno y de vez en cuando poder meterlo en el autodromo. Se lo compre a una un señor que lo tenia desde el 2002, sin embargo el carro era del cuñado entonces siempre estuvo en la misma familia y tengo todo el historial de mantenimiento y documentos.
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La verdad feliz con el carro, se siente que cruza mucho y me parece muy bacano que empiece a empujar cuando ya va alto de rpms, abajo el carro se comporta como un caballero pero sube y se transforma.
Felicitaciones Nico, se ve que lo han cuidado mucho, Que kilometraje tiene?
 
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Les presento al nipones que se une al garaje, hace unos meses llevaba detrás de uno porque me gusta mucho el motor que trae (SR20DE) y la idea era tener un carro de pico y placa que fuese cómodo, andará bueno y de vez en cuando poder meterlo en el autodromo. Se lo compre a una un señor que lo tenia desde el 2002, sin embargo el carro era del cuñado entonces siempre estuvo en la misma familia y tengo todo el historial de mantenimiento y documentos.
Esta foto es del día que lo recibí, ahí esta junto al Corsa (que estaba celoso, la noche que firme los papeles al salir del apto del anterior dueño decidió irse bizco...)
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Y ya fotos después de su primera lavada donde los Bros, quedan pendientes cosas de embellecimiento con ellos que se harán pronto.
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La verdad feliz con el carro, se siente que cruza mucho y me parece muy bacano que empiece a empujar cuando ya va alto de rpms, abajo el carro se comporta como un caballero pero sube y se transforma.
pregunta:

Que dispositivo es este?:

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