El espacio interior (es la SUV mas espaciosa que se puede conseguir por ese precio)
General de GM y Chevrolet
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El espacio interior (es la SUV mas espaciosa que se puede conseguir por ese precio)
Ahora leí en redes que ya ofrecen el adefesio 7 puestos...
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He visto como 4-5 Captiva en Ibagué. Y basado en las cifras de ventas del año pasado, se vendieron 349 Captiva entre Noviembre y Diciembre, parece que ha empezado muy bien la Captiva 530.
Sus puntos fuertes son el espacio y el precio (le mostré la Captiva a mis tias y les gustó precisamente por esos dos puntos). A ese precio encuentras solo B-SUVs mejor equipadas pero con menos espacio y SUVs segmento C más espaciosas pero más peladas. Estéticamente tampoco me atrae mucho, sobre todo la parte trasera y el paral D, pero parece que quienes lo compran pasan este detalle a un segundo plano. Quisiera que tuviera airbags de cortina y de pronto pantalla con MyLink, sin embargo no deja de ser interesante.
En la página de Chevrolet ya aparece la versión Premier con 3 filas de asientos, sensor de estacionamiento delanteros, monitoreo de presión de llantas y asiento del conductor con regulación eléctrica. Vale 96 millones. https://www.chevrolet.com.co/camion...ionetas-familiares/especificaciones-versiones
Sus puntos fuertes son el espacio y el precio (le mostré la Captiva a mis tias y les gustó precisamente por esos dos puntos). A ese precio encuentras solo B-SUVs mejor equipadas pero con menos espacio y SUVs segmento C más espaciosas pero más peladas. Estéticamente tampoco me atrae mucho, sobre todo la parte trasera y el paral D, pero parece que quienes lo compran pasan este detalle a un segundo plano. Quisiera que tuviera airbags de cortina y de pronto pantalla con MyLink, sin embargo no deja de ser interesante.
En la página de Chevrolet ya aparece la versión Premier con 3 filas de asientos, sensor de estacionamiento delanteros, monitoreo de presión de llantas y asiento del conductor con regulación eléctrica. Vale 96 millones. https://www.chevrolet.com.co/camion...ionetas-familiares/especificaciones-versiones
Así se ve la Premier, para que tengan una idea:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-chevrolet-captiva-1-5-premier/CL-AD-8414049/?Cr=0
Pruebas de Autocosmos Chile y TodoAutos de Perú a la Captiva 1.5 Turbo Premier. Lamentablemente solo prueban versiones con caja manual.
Aquí en Chile se ha vendido bastante bien ese adefecio ........lo que era de esperarse siendo el sail el carro más vendido [emoji23][emoji24]
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¿A alguien más el frontal de la nueva Cadillac Escalade le recuerda la nueva Captiva para latinoamérica? Fue dada a conocer ayer de forma oficial:
Lindo el burn in del reguero de pantallas OLED, dentro de unos añitos.
Más que programada la obsolesencia, pero es que como leí en alguna parte, a los fabricantes de carros sólo les interesa el primer dueño del carro, los demás no interesan. Eso sumado a que el que compra este tipo de carros usualmente tiene otros más (poco uso para cada uno) y/o lo va a cambiar al poco tiempo, así que probablemente no será víctima del burn-in. Aunque ya que lo menciona, tal vez debo empezar a apagar la pantalla del Fusion para que no se dañe, jajaja
Cierto, era más como un chiste bobo mío, por eso el jajaja del final, sin embargo aunque las pantallas LED y LCD son más resistentes al burn-in, puede sucederles, basta buscar "LED burn-in" en google. Hay TVs y portátiles con el problema.
El Onix llegará en Marzo. Pero hay algo extraño, en el artículo de Motor dicen que lo traerán de Brasil, pero en el texto dice que se venderá con el motor 1.2 Turbo de 130 hp, y que yo sepa en Brasil y Argentina solo se vende con motores 1.2 aspirado y el 1.0 Turbo, el Onix 1.2 Turbo de 130 hp solo se fabrica en México de momento.
https://www.motor.com.co/actualidad...8MCrA3i2UWqiwsGgzT61jwZ5ws7E-KtW1pMlUBanmMWTQ
https://www.motor.com.co/actualidad...8MCrA3i2UWqiwsGgzT61jwZ5ws7E-KtW1pMlUBanmMWTQ
Última edición:
Segun tengo entendido el sedan lo traeran de Mexico y el HB de Brasil. Seguramente el periodista que redacto esa nota se confundio.
Chevrolet tiene que cubrir urgente el mercado de los (38-45 millones) que con la salida del Sail, se lo esta devorando Renault con el Logan y Sandero; El Beat le compite es al Kwid; Asi que me imagino que lo del nuevo Onix no demora.
Chao, Holden. GM sale de los mercados RHD.
https://www.caradvice.com.au/827459...motors-gets-out-of-right-hand-drive-globally/
https://www.caradvice.com.au/827278/where-did-it-all-go-wrong-for-holden/
Algo sobre la historia de la marca:
https://www.caradvice.com.au/827287/holden-history-timeline/
https://www.caradvice.com.au/827459...motors-gets-out-of-right-hand-drive-globally/
https://www.caradvice.com.au/827278/where-did-it-all-go-wrong-for-holden/
Algo sobre la historia de la marca:
https://www.caradvice.com.au/827287/holden-history-timeline/
El nuevo onix no competira con el logan y sandero. El onix estara un rango mas arriba (rivalizando con el nissan versa, mazda 2, kia rio, entre otros). El rival del logan y sandero sera el chevrolet Joy (una version mas basica del onix actual)
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