pero como se puede crear conciencia si son los carros al menos en colombia que por relacion al cilindraje mas consumen... o es que ahora van a defender al aveo, o al spark gt o al optra y la mensionada captiva; con el argumento que son los mas economicos de sus respectivos segmentos. La evidencia es clara y por mas comerciales que hagan, o campanas que emprendan estos autos mencionados son al menos, repito en colombia los mas tragones. Ese argumento lo pueden tener los coreanos que realmente si son economicos, es la realidad y no se puede tapar el sol con un dedo, chevrolet con su actual portafolio esta lejos de ser una opsion racional en el tema de consumo de combustible.
Es que justamente es a eso a lo que me refiero. Los motores como tal ya están desarrollados y las razones para sus elevados consumos claramente no son arreglables, de lo contrario ya se hubiera hecho algo. Lo que viene ahora son nuevos motores más eficientes en que se corrijan esas cosas. Pero entonces que? se dejan las cosas así?? O mejor se intenta que los conductores (en general, no solo de los modelos con alto consumo o incluso no solo de chevrolet) aprendan a como manejar de manera más eficiente?? Chevrolet vende en Colombia bastantes carros al año cada año desde hace unos cuantos años ya. Haciendo cuentas alegres, asumamos que se meten al programa de Econductores unas 10.000 personas . Si se puede ahorrar diga ud una tonelada de CO2 por cada uno de esos carros al año, estariamos hablando de 10.000 toneladas de CO2 al año. No vale la pena?? que tal que toooodas las personas lograran ahorrar una tonelada al año, cuantos carros hay en Colombia y cuantas toneladas dejariamos de generar?? La idea de la campaña no es decir que los Chevrolet son los carros más eficientes del mercado, es comprometerse con el tema de otra manera.
La verdad, me parece que lo están tomando de la manera incorrecta, están más o menos diciendo que porque uno no es albañil no puede ir a construir casas para la gente pobre un fin de semana, no les parece??