Parte del problema es que hay una invisible secta de personas que odian a la GM por ser GM!! Aunque no se identifican, se puede sentir su presencia, en Motor, C&D, CR, Motor Trend, Automóviles Colombia y por doquier...
Se pueden percibir porque todo lo que hace GM es pésimo, porque solamente se enteran de los recall de GM, porque solamente los carros de GM son feos, porque creen que los únicos carros buenos del mundo son Toyota, o japonés en general, porque saben que GM no ha hecho nada por la seguridad ni la innovación en la industria automotriz, porque entienden que la única empresa automoriz del mundo que quiere ganar dinero es GM, porque es la única empresa del mundo que ha tenido dificultades de manejo y de calidad, porque saben que los clientes de Chevrolet son una manada de ignorantes que compran esa basura! Por eso y por otras que no menciono por no alargame!
Solamente un mínimo de imbéciles (como diría el Presidente) puede pensar que GM es un empresa muy importante en el desarrollo de la industria automotriz en muchos países del mundo, que genera impuestos y desarrollo, que tiene una gran cantidad de patentes, que tiene una historia de más de 100 años de aciertos y de fracasos, que ha inspirado a muchas otras empresas, que ha servido de modelo para el desarrollo del concepto de empresa moderna, que es la productora de carros como los Corvette. Que estuvo en una profunda crisis empresarial producto de su propio éxito, nada tiene que ver con el odio de muchos que solo por ser GM destilan veneno. Negar la historia, la herencia del buen diseño, de la innovación, de grandes modelos, y de su propia lucha por reinventarse y seguir siendo la empresa líder de esta industria en por lo menos injusto.
Que sería de la historia del automóvil sin los Cadillacs, sin los Buicks, sin la herencia de Harley Earl, Bill Mitchell, de tantos aportes tan valiosos en seguridad, diseño, calidad. Negarlo es imposible! Aún en la crisis de mas de 20 años, producto de mala gerencia, la GM ha sido capaz de hacer cosas muy importantes.
Pero esa secta de enemigos no ve los problemas de las demás empresas, no sabe de las crisis empresariales en casi toda la industria, ignora la caída en calidad de Toyota y otras, no cree que el Honda Crosstour es feo ni que los Lexus tienen partes de Camry. Los fracasos en los modelos de otras empresas son justificados, los de GM no. Que la Tundra no venda ni la mitad de lo que proyectaban, es decisión interna de la dirección de ventas de Toyota, así mismo la Titán de Nissan. Bueno, si miramos casa por casa veremos mucho de lo que no se le perdona a GM.
Afortunadamente, GM se sobrepondrá a sus dificultades y cada día más podremos disfrutar de carros mejores, con buen diseño y calidad y por sobre todo, con marcas llenas de significado en la construcción de la historia del automóvil.
Para no dejar dudas aclaro: No trabajo ni lo he hecho en mi vida para GM, ni nadie de mi familia lo ha hecho ni para concesionario alguno. He tenido carros de Ford, Renault, Jeep, Dodge, Audi, Skoda, Chevrolet. Y lo que escribí lo hago porque me apasiona la industria automotriz y la historia del automóvil, que ha recibido un gran aporte de una empresa como GM. Que haya pasado por crisis, que se haya equivocado, que aún tenga inconvenientes y que seguramente los tendrá, no justifica desconocerla y menos odiarla!
Y por último, lo que menos me gusta es esa sensación que se deja que cada persona que adquiere un Chevrolet, es un tonto que compró lo peor y que no podrá disfrutar su carro por tenerlo siempre en un pésimo taller, sin respaldo ni buen servicio. Nada más lejano a la realidad.
Se pueden percibir porque todo lo que hace GM es pésimo, porque solamente se enteran de los recall de GM, porque solamente los carros de GM son feos, porque creen que los únicos carros buenos del mundo son Toyota, o japonés en general, porque saben que GM no ha hecho nada por la seguridad ni la innovación en la industria automotriz, porque entienden que la única empresa automoriz del mundo que quiere ganar dinero es GM, porque es la única empresa del mundo que ha tenido dificultades de manejo y de calidad, porque saben que los clientes de Chevrolet son una manada de ignorantes que compran esa basura! Por eso y por otras que no menciono por no alargame!
Solamente un mínimo de imbéciles (como diría el Presidente) puede pensar que GM es un empresa muy importante en el desarrollo de la industria automotriz en muchos países del mundo, que genera impuestos y desarrollo, que tiene una gran cantidad de patentes, que tiene una historia de más de 100 años de aciertos y de fracasos, que ha inspirado a muchas otras empresas, que ha servido de modelo para el desarrollo del concepto de empresa moderna, que es la productora de carros como los Corvette. Que estuvo en una profunda crisis empresarial producto de su propio éxito, nada tiene que ver con el odio de muchos que solo por ser GM destilan veneno. Negar la historia, la herencia del buen diseño, de la innovación, de grandes modelos, y de su propia lucha por reinventarse y seguir siendo la empresa líder de esta industria en por lo menos injusto.
Que sería de la historia del automóvil sin los Cadillacs, sin los Buicks, sin la herencia de Harley Earl, Bill Mitchell, de tantos aportes tan valiosos en seguridad, diseño, calidad. Negarlo es imposible! Aún en la crisis de mas de 20 años, producto de mala gerencia, la GM ha sido capaz de hacer cosas muy importantes.
Pero esa secta de enemigos no ve los problemas de las demás empresas, no sabe de las crisis empresariales en casi toda la industria, ignora la caída en calidad de Toyota y otras, no cree que el Honda Crosstour es feo ni que los Lexus tienen partes de Camry. Los fracasos en los modelos de otras empresas son justificados, los de GM no. Que la Tundra no venda ni la mitad de lo que proyectaban, es decisión interna de la dirección de ventas de Toyota, así mismo la Titán de Nissan. Bueno, si miramos casa por casa veremos mucho de lo que no se le perdona a GM.
Afortunadamente, GM se sobrepondrá a sus dificultades y cada día más podremos disfrutar de carros mejores, con buen diseño y calidad y por sobre todo, con marcas llenas de significado en la construcción de la historia del automóvil.
Para no dejar dudas aclaro: No trabajo ni lo he hecho en mi vida para GM, ni nadie de mi familia lo ha hecho ni para concesionario alguno. He tenido carros de Ford, Renault, Jeep, Dodge, Audi, Skoda, Chevrolet. Y lo que escribí lo hago porque me apasiona la industria automotriz y la historia del automóvil, que ha recibido un gran aporte de una empresa como GM. Que haya pasado por crisis, que se haya equivocado, que aún tenga inconvenientes y que seguramente los tendrá, no justifica desconocerla y menos odiarla!
Y por último, lo que menos me gusta es esa sensación que se deja que cada persona que adquiere un Chevrolet, es un tonto que compró lo peor y que no podrá disfrutar su carro por tenerlo siempre en un pésimo taller, sin respaldo ni buen servicio. Nada más lejano a la realidad.