General de Hyundai
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- Fecha de inicio
Me parece que se ve mejor proporcionado que el Swift
Nótese la evocación al Accent con el nombre.
Es que el Swift es más grande que el i10...
Es que el Swift es más grande que el i10...
Sí, era un acuerdo de importación y representación con Chrysler pero solo vendían (bueno, venden) el i10 y el i25 sedán (Attitude) hablando solo de automóviles. Ahora Chrysler de México cubrirá ese segmento de entrada que les quedaría vacío en su portafolio con los Mitsubishi Mirage tanto hatchback como sedán, porque Mitsubishi también tiene un acuerdo de representación local con Chrysler.
Hyundai tiene muchísimo futuro en México, falta ver cómo configuran sus carros.
Imagenes espia de lo que sera el proximo i20
http://www.worldcarfans.com/113121367497/2014-hyundai-i20-spied-in-spain
http://www.worldcarfans.com/113121367497/2014-hyundai-i20-spied-in-spain
REspecto al i20:Ese debería ser el reemplazo del desgastado getz, de donde traen este getz? India o Corea del sur?, porque ya esta viejjoooo!! este i 20 que es muy interesante existe hacer rato!!! es una lastima no tenerlo acá aunque conociendo a los importadores con dos airbags y abs eso seguramente para ellos ya lo pone en el segmento "premium" y consecuentemente tendría un precio premium! 
))
Respecto al i10 sedan: Dentro de lo posible hicieron un buen trabajo es coherente en lenguaje de diseño líneas cuadradas, volumenes en forma de cubo, hay autos que no tienen coherencia entre el diseño delantero y trasero, ademas este es un i10 grand que tiene espacio extra entre ejes, espacio extra que agradeceríamos al montarnos en esas latas de sardinas de taxis que tan gentilmente el importador nos trae (será que la diferencia de precio es mucha?)....y creo que el añadido del baul lo hace atractivo para Colombia, igual el i10 ya lo traen de India!
))Respecto al i10 sedan: Dentro de lo posible hicieron un buen trabajo es coherente en lenguaje de diseño líneas cuadradas, volumenes en forma de cubo, hay autos que no tienen coherencia entre el diseño delantero y trasero, ademas este es un i10 grand que tiene espacio extra entre ejes, espacio extra que agradeceríamos al montarnos en esas latas de sardinas de taxis que tan gentilmente el importador nos trae (será que la diferencia de precio es mucha?)....y creo que el añadido del baul lo hace atractivo para Colombia, igual el i10 ya lo traen de India!
Última edición:
El Getz dejó de ser producido, desde el 2011.
Pues no sabía! thnks sería interesante tener el i20 entonces!
Hablando del i20, tuve uno este finde para probarlo.
3 puertas, motor 1.2 de 86hp, caja manual, versión básica básica (ni AC, ni bloqueo central, ni nada).
Tenía 745 km cuando me lo entregaron, le hice unos 300kms. Camina bastante bien (como todos los Hyundai que he manejado/tenido), frena decentemente.
La dirección, de las peores que he vivido. Es tan asistida, que casi no encuentra el punto muerto, con vientos cruzados en la Autobahn tocaba corregirlo todo el tiempo. Solo lo subí a 160 porque más asustaba, en serio. Terminé mamado del brazo izquierdo y todo de matener el carrito centrado (no debé ser alineación y las llantas estaban con la presión que era).
El consumo hasta decente, para un 1.2 que recorrió unos 200kms a 130+km/h, solo hacer 7l/100km (con el motor con menos de 1000km) es buena cifra.
De espacio por dentro, bueno, normal para el segmento, eso si, fue una pesadilla con la silla de la chiqui meterla en ese 3 puertas.
El baul bueno, aunque recuerdo que el del accent era más grande. Comparándolo de hecho con ese carro (aunque no sean como de la misma "genealogía") el accent se sentía mucho más carro.
Como quien dice. En ese segmento muchas mejores opciones he visto (y por el mismo precio)
3 puertas, motor 1.2 de 86hp, caja manual, versión básica básica (ni AC, ni bloqueo central, ni nada).
Tenía 745 km cuando me lo entregaron, le hice unos 300kms. Camina bastante bien (como todos los Hyundai que he manejado/tenido), frena decentemente.
La dirección, de las peores que he vivido. Es tan asistida, que casi no encuentra el punto muerto, con vientos cruzados en la Autobahn tocaba corregirlo todo el tiempo. Solo lo subí a 160 porque más asustaba, en serio. Terminé mamado del brazo izquierdo y todo de matener el carrito centrado (no debé ser alineación y las llantas estaban con la presión que era).
El consumo hasta decente, para un 1.2 que recorrió unos 200kms a 130+km/h, solo hacer 7l/100km (con el motor con menos de 1000km) es buena cifra.
De espacio por dentro, bueno, normal para el segmento, eso si, fue una pesadilla con la silla de la chiqui meterla en ese 3 puertas.
El baul bueno, aunque recuerdo que el del accent era más grande. Comparándolo de hecho con ese carro (aunque no sean como de la misma "genealogía") el accent se sentía mucho más carro.
Como quien dice. En ese segmento muchas mejores opciones he visto (y por el mismo precio)
Este es el nuevo concept car de Hyundai dirigido por Schreyer. Nos podria decir como sera la proxima tucson.
http://es.autoblog.com/2014/02/22/hyundai-intrado-adelantando-un-suv-de-segmento-b/
http://es.autoblog.com/2014/02/22/hyundai-intrado-adelantando-un-suv-de-segmento-b/
Un lector de noticiasautomotivas sugiere que el proximo ix-25 podria ser asi:
http://www.noticiasautomotivas.com....ndai-ix25-o-primeiro-suv-compacto-da-coreana/
http://www.noticiasautomotivas.com....ndai-ix25-o-primeiro-suv-compacto-da-coreana/
Jejejejejeje
Como dicen por ahi, una noche de passion entre una Santafe y el HB20x... Y como son de la familia, salio mmmm....
Teaser del nuevo hyundai sonata
http://www.bolido.com/2014/03/aparece-un-teaser-del-proximo-hyundai-sonata-2015/
http://www.bolido.com/2014/03/aparece-un-teaser-del-proximo-hyundai-sonata-2015/
Muuuuucho mejor.
Por ahora, el unico Hyundai que se ma pasa por la cabeza comprar es el SantaFe, y eso...
Es solo cuestion de gustos
A
Alcaravan04
Guest
Sobre todo por lo bien equipada en seguridad que viene, algo no despreciable y menos en ese presupuesto.
2 Airbag en un carro de mAs de 80 millones es estar bien equipado en seguridad?
