General de Hyundai
- Iniciador del tema Sangeorge
- Fecha de inicio
Hace varios meses ya lo habían reportado aqui mismo.De la nada, el patito feo se convirtió una buena opción:
Ver el archivos adjunto 131344
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Ahora desde la versión base con 4 airbags, ESP y rines 15 bitono.
El primer mantenimiento a los 10k km.
La desición entre Logan/Sandero Zen y estos HB20 se volvió dificil.
Por otra parte, en lo personal nunca compraría un carro que es, o va terminar teniendo versión taxi (como seguramente la tendrá este Accent).
Yo también ya lo he empezado a ver más. También creo que al no haber algunos carros disponibles por lo de los microchips, están aprovechando para vender las unidades de Hyundai que hay.
Hyundai eliminará el motor 1.6 litros de los HB20 en Brasil: ahora, solo Turbo
En el país vecino, solo el Hyundai HB20X (Graviti) contaba con el 1.6 que, en cambio, lleva toda la gama HB20 en Colombia.
www.elcarrocolombiano.com
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Una vergüenza que versiones de más 100 millones no tengan control electrónico de estabilidad y ninguna ayuda activa. El motor 2.5L también brilla por su ausencia.
Ya ni sorprende. En algún momento le dije a mi papá que esperáramos por ésta, afortunadamente no lo hicimosHyundai Colombia
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Bajaron el link......pintaba muy mal la cosa?
A mi me está funcionando bien el enlace .. Veo que el tema de la ausencia del control de estabilidad es solo para la versión mecánica de entrada (imperdonable). Comparto link a la ficha que está en la misma página para quienes quieran ver en detalle el equipo. https://www.hyundaicolombia.co/static/media/tucson_nx4.d8350cb7.pdf
