No, Selectshift es el nombre del modo manual sea o no la caja de doble embrague, según entiendo. Escape, Fusion, Edge o Explorer no tienen Powershift y sin embargo uno llega a ver que la marca usa el nombre "Selectshift" para estos modelos.
Creo que es porque la caja rebotizada de Ford son para motores de bajo torque, deben estar mejorándola y experimentando una caja robotizada mas robusta y efectiva para motores de mayor torque.La caja doble embrague en Ford es la Powershift, utilizada en los modelos Fiesta, Ecosport. Selectshift es el mecanismo para hacer los cambios secuenciales en forma manual.La Escape utiliza la caja automática tradicional de convertidor de torsión debido a que las doble embrague no gustan en USA(concepto mío).Ambas cajas pueden tener o no el mecanismo Selectshift
¿cómo es una caja rebotizada?Creo que es porque la caja rebotizada de Ford son para motores de bajo torque, deben estar mejorándola y experimentando una caja robotizada mas robusta y efectiva para motores de mayor torque.
Ese oxido viene en todas y en las 4 ruedas,
Me debo despedir,comprare la mahindra color rojo. Yo queria carro nuevo, me fue muy mal con carros de segunda y en ese precio es el unico diesel de 7 puestos. Muchas gracias
Y también he percibido el movimento de la gasolina, pero me parece normal porque ya lo había experimentado en otro vehículo.Buenas noches, soy el feliz propietario de una Ford Escape 4x4 2014. Alguno de los propietarios de este modelo ha notado que con el tanque full de gasolina, se siente en la parte inferior trasera de la camioneta el sonido de un constante vaivén de este fluido, similar a cuando se mueve un garrafón de agua medio lleno?. Me parece curioso dado que no he notado este efecto en ningún otro carro. Pienso mencionarlo en la próxima revisión de 8.000km que esta próxima a cumplirse, pero me gustaría saber si alguien más ha sentido este sonido. Por otra parte, ustedes usaron el cupón de primera revisión gratis? Algún problema al intentar redimirlo?
Buenas noches, soy el feliz propietario de una Ford Escape 4x4 2014. Alguno de los propietarios de este modelo ha notado que con el tanque full de gasolina, se siente en la parte inferior trasera de la camioneta el sonido de un constante vaivén de este fluido, similar a cuando se mueve un garrafón de agua medio lleno?. Me parece curioso dado que no he notado este efecto en ningún otro carro. Pienso mencionarlo en la próxima revisión de 8.000km que esta próxima a cumplirse, pero me gustaría saber si alguien más ha sentido este sonido. Por otra parte, ustedes usaron el cupón de primera revisión gratis? Algún problema al intentar redimirlo?
Y también he percibido el movimento de la gasolina, pero me parece normal porque ya lo había experimentado en otro vehículo.
Como un golpeteo cuando se frena si se siente la gasolina empujar el tanque es normal pero casi ni se sienteBuenas noches, soy el feliz propietario de una Ford Escape 4x4 2014. Alguno de los propietarios de este modelo ha notado que con el tanque full de gasolina, se siente en la parte inferior trasera de la camioneta el sonido de un constante vaivén de este fluido, similar a cuando se mueve un garrafón de agua medio lleno?. Me parece curioso dado que no he notado este efecto en ningún otro carro. Pienso mencionarlo en la próxima revisión de 8.000km que esta próxima a cumplirse, pero me gustaría saber si alguien más ha sentido este sonido. Por otra parte, ustedes usaron el cupón de primera revisión gratis? Algún problema al intentar redimirlo?
Buenas noches, señores quisiera saber que saben de esas piezas oxidadas en las ruedas de la ford escape? Hace 3 dias me la entregaron y también tiene ese óxido, hoy fui y vi la que tienen en exhibición en central motor de Bucaramanga y lo mismo. Alguien puede orientarnos sobre eso?
buenos cambios, de casualidad hay cambios en el exterior? rines o farolas con proyector? cada ves mas cerca a la titanium!Reporto nueva Ford Escape 2015 desde la feria del automóvil.
Cambios para la versión se en cuanto a la 2014:
Apertura del baúl con sensor (pasando el pie)
Cojineria en cuero.
Sillas con calefacción.
Timón con recubrimiento en cuero.
Se eliminan las dos luces láterales de cortesía internas y se reemplazan por dos luces centrales.
Precio: 80millones.
Fotos :
y veo que tampoco trae los botones que van al costado de abjo de la cabrilla, antes de funcion voz de sync, home, info....Reporto nueva Ford Escape 2015 desde la feria del automóvil.
Cambios para la versión se en cuanto a la 2014:
Apertura del baúl con sensor (pasando el pie)
Cojineria en cuero.
Sillas con calefacción.
Timón con recubrimiento en cuero.
Se eliminan las dos luces láterales de cortesía internas y se reemplazan por dos luces centrales.
Precio: 80millones.
Fotos :
Estan identificando de donde provienen ruidos al hacer movimientos con el timon y al.parecer es la caja de la.direccion.
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