Y cuanto valio? Hay que esperar por el carro?
Saludos. Les cuento que cerré negocio por un Mazda 3 Touring mecánico, gris meteoro. Aunque no quería gastar mas dinero, termine comprándole también varios accesorios. Cámara de reversa, modulo elevavidrios, pernos de seguridad y protector de carter (que pensé haber leído aquí que venia como equipo original del carro, alguien que haya visto bien por debajo un Touring me puede confirmar?). Vamos a ver cuando demora la matricula y el alistamiento. Cualquier novedad por aquí la estaré comentando.
Saludos. Les cuento que cerré negocio por un Mazda 3 Touring mecánico, gris meteoro. Aunque no quería gastar mas dinero, termine comprándole también varios accesorios. Cámara de reversa, modulo elevavidrios, pernos de seguridad y protector de carter (que pensé haber leído aquí que venia como equipo original del carro, alguien que haya visto bien por debajo un Touring me puede confirmar?). Vamos a ver cuando demora la matricula y el alistamiento. Cualquier novedad por aquí la estaré comentando.
Saludos. Les cuento que cerré negocio por un Mazda 3 Touring mecánico, gris meteoro. Aunque no quería gastar mas dinero, termine comprándole también varios accesorios. Cámara de reversa, modulo elevavidrios, pernos de seguridad y protector de carter (que pensé haber leído aquí que venia como equipo original del carro, alguien que haya visto bien por debajo un Touring me puede confirmar?). Vamos a ver cuando demora la matricula y el alistamiento. Cualquier novedad por aquí la estaré comentando.
Haga lo que dice la placa o calcomanía en la puerta, para eso las ponen ahí.Es el mismo que yo tengo , cuanto le costo la camara de reversa?, con respecto al protector de carter, hace un par de semanas fui al concesionario para revisar una rueda que al parecer esta defectuosa ( era la valvula, se la cambiaron y quedo perfecto ) y levantaron el carro en un elevador, me puse de chismoso a mirar el carro y efectivamente ahi estaba el protector de carter.
Leyendo el manual pude ver que la presion recomendada para los neumaticos es de 36 psi, ese dato tambien aparece en el costado de la puerta del conductor, pero en el concesionario me las dejaron en 30 en la ultima vez que las revisaron, que opinan ustedes? Deberia dejarlas en la presion estandar (32 PSI) o en la recomendada en el manual (36 psi carga baja - para full carga la recomendacion es 41 :S) Mañana salgo de viaje y quiero que todo este en orden antes de salir.
Saludos.
Interesante artículo de este portal escrito como resultado de la prueba a los Mazda 3, Mazda 6 2,5L y Mazda CX-5 2,5L AWD en la ruta SkyActiv de Mazda, donde resaltan:
"Si bien la caja SkyActiv-Drive de seis marchas y levas de cambio detrás del timón saca el mejor partido al motor SkyActiv-G de dos litros y 153 hp, el impulsor no se muestra tan contundente como en los más pesados 6 o CX-5, por lo cual será necesario calcular muy bien los sobrepasos en varias ocasiones. Aunque tiene la potencia suficiente para un auto de estas pretensiones, la aceleración nos pareció modesta en relación al destacado comportamiento dinámico."
http://automovilescolombia.com/prue...co-4x4-prueba-manejo-test-drive-colombia_1349
Acabo de leer el artículo y pues.. Humm..este..heee.. Mañana juega el Real Madrid. ( antes que Cleobulito se manifieste, lo que quise opinar es que poco interesante la reseña de la ruta Skyactiv).Interesante artículo de este portal escrito como resultado de la prueba a los Mazda 3, Mazda 6 2,5L y Mazda CX-5 2,5L AWD en la ruta SkyActiv de Mazda, donde resaltan:
"Si bien la caja SkyActiv-Drive de seis marchas y levas de cambio detrás del timón saca el mejor partido al motor SkyActiv-G de dos litros y 153 hp, el impulsor no se muestra tan contundente como en los más pesados 6 o CX-5, por lo cual será necesario calcular muy bien los sobrepasos en varias ocasiones. Aunque tiene la potencia suficiente para un auto de estas pretensiones, la aceleración nos pareció modesta en relación al destacado comportamiento dinámico."
http://automovilescolombia.com/prue...co-4x4-prueba-manejo-test-drive-colombia_1349
Una pregunta a los que ya tiene el carro. ¿cual es el aceite de motor que trae de fabrica?
Le hubiera hechado un balde con agua mientras estaba dormido, ahí si no no vuelve es nunca. También he visto que las personas ponen cascaras de naranja, según eso que no les gusta los cítricos.Buenos días, que me aconsejan para espantar este gato de mi carro? Desde hace varias semanas lo cogio de cama y para marcar territorio esta orinando el panorámico ...
Ver el archivos adjunto 83779
Gracias!
Estamos deacuerdo no se puede comparar un motor con 2.000 cc aspirado y un motor 2.500 cc aspirado nada que ver son 35 hp de diferencia y eso se siente.Interesante artículo de este portal escrito como resultado de la prueba a los Mazda 3, Mazda 6 2,5L y Mazda CX-5 2,5L AWD en la ruta SkyActiv de Mazda, donde resaltan:
"Si bien la caja SkyActiv-Drive de seis marchas y levas de cambio detrás del timón saca el mejor partido al motor SkyActiv-G de dos litros y 153 hp, el impulsor no se muestra tan contundente como en los más pesados 6 o CX-5, por lo cual será necesario calcular muy bien los sobrepasos en varias ocasiones. Aunque tiene la potencia suficiente para un auto de estas pretensiones, la aceleración nos pareció modesta en relación al destacado comportamiento dinámico."
http://automovilescolombia.com/prue...co-4x4-prueba-manejo-test-drive-colombia_1349
Claro está que el 6 y la CX5 que probaron tenian el 2.5.
Si señor. Solo version GT.¿Solo la version GT viene con paddle shifters?
tan belloooooooo...el gato, no?? Hombre viejo Cristian, nada que soluciona el problema del gato?? yo soy loco por los gatos. Creo que ya perdiste. Muy cómodo ese gato. Que has probado?? Yo creo que con el dolor en el alma, y sin lastimar al sujeto, tienes que espantarlo en ese momento en que este durmiendo. Echarle pimienta, agua.. Si vivieras en Cali te iría a ayudar. Saludos.Buenos días, que me aconsejan para espantar este gato de mi carro? Desde hace varias semanas lo cogio de cama y para marcar territorio esta orinando el panorámico ...
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Gracias!
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