El Rojo es una muy buena opción... sin embargo en el caso donde tengas una colisión y necesites reparación de la pieza... es muy posible que el concesionario o pintor no de con la tonalidad exacta (por eso de que tiene tres tipos de rojo y blah blah)... , en mi opción inicial quería el rojo pero por esa razón desistí y tome el blanco...
Nota: Los concesionarios en cali, de entrada te dicen que la tonalidad nunca va a ser la misma a como vienen de fabrica
Nota: Los concesionarios en cali, de entrada te dicen que la tonalidad nunca va a ser la misma a como vienen de fabrica