General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)

Mileco86 · Sep 19, 2017

Buenos días,

Quería compartirles que el día de ayer recibí por fin mi Mazda 3 GT modelo 2016 con apenas 12,700 km. Fue una ganga, por necesidad del vendedor lo conseguí en 58,9 millones de pesos.

Hasta ahora solo queda decir wow!

Vengo de un Mazda 3 all new 2012 y el
Cambio es brutal... se siente muy premium el carro.

Quería compartirles y bueno... escucho consejos sobre el cuidado del cuero y demás aspectos que haya que tener en cuenta.

Pregunta: Es seguro modificar el software para ver videos? Algún consejo sobre eso?

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Jussagi · Sep 19, 2017

Milec Hernandez Sarmiento dijo:
Buenos días,

Quería compartirles que el día de ayer recibí por fin mi Mazda 3 GT modelo 2016 con apenas 12,700 km. Fue una ganga, por necesidad del vendedor lo conseguí en 58,9 millones de pesos.

Hasta ahora solo queda decir wow!

Vengo de un Mazda 3 all new 2012 y el
Cambio es brutal... se siente muy premium el carro.

Quería compartirles y bueno... escucho consejos sobre el cuidado del cuero y demás aspectos que haya que tener en cuenta.

Pregunta: Es seguro modificar el software para ver videos? Algún consejo sobre eso?

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Unas páginas atrás puedes encontrar la información de smart mzd player de android para el tema de videos. Igualmente del tema de cuidado de cueros se ha hablado bastante de productos igualmente en paginas atrás especialmente meguiars.

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dimavi78 · Sep 19, 2017

Todos sabemos que el motor skyactive tiene un sonido particular cuando enciende en frío, debo esperar a que las revoluciones bajen y el motor se calme para arrancar o lo puedo hacer inmediatamente?

juamilo · Sep 19, 2017

dimavi78 dijo:
Todos sabemos que el motor skyactive tiene un sonido particular cuando enciende en frío, debo esperar a que las revoluciones bajen y el motor se calme para arrancar o lo puedo hacer inmediatamente?

Yo siempre espero que baje las revoluciones y ahí si arranco

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PPGSM · Sep 19, 2017

dimavi78 dijo:
Todos sabemos que el motor skyactive tiene un sonido particular cuando enciende en frío, debo esperar a que las revoluciones bajen y el motor se calme para arrancar o lo puedo hacer inmediatamente?

Puede arrancar inmediatamente.

duende · Sep 19, 2017

dimavi78 dijo:
Todos sabemos que el motor skyactive tiene un sonido particular cuando enciende en frío, debo esperar a que las revoluciones bajen y el motor se calme para arrancar o lo puedo hacer inmediatamente?

Inmediatamente, sólo que suave al comienzo, ya en un par de cuadras está listo, lo peor para estos motores de inyección directa es dejarlos ahí parados sin moverse.

Todos los motores se aceleran solos en frío , incluso los motores antiguos de carburador, es un proceso donde se enriquece la mezcla por unos momentos mientras el motor alcanza la temperatura óptima, es el famoso choke o choque , sólo que desde que existen la inyección electrónica, la ECU es la que hace el trabajo.

Que ilustrativo sería para muchos , que en algún momento tengan la oportunidad de encender un vehículo en las mañanas y que este sea de carburador.

Entendiriamos mucho mejor lo que siempre ha funcionado y para muchos nos parece que son los super adelantos.

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EAR1988 · Sep 19, 2017

¿A que se debe ese sonido tan pronunciado? El domingo tenía uno parqueado atrás del mío y la Wagen adelante encendida, el Mazda lo prendieron y se escuchaba muchísimo más que mi TDI...

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duende · Sep 19, 2017

EAR1988 dijo:
¿A que se debe ese sonido tan pronunciado? El domingo tenía uno parqueado atrás del mío y la Wagen adelante encendida, el Mazda lo prendieron y se escuchaba muchísimo más que mi TDI...

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Los motores skyactiv tienen algunas particularidades mecánicas que no sé explicar en detalle , pero si buscan en Youtube hay varios vídeos explicativos, así por encima, el múltiple de escape es diferente, obviamente el tema de la inyección directa y pequeñas sutilezas que le dan la magia a esos motores.

No han escuchado como un silbido cuando se acelera y está la ventana abajo ?

Son máquinas muy bonitas.

Les dejo el video.

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geonath · Sep 20, 2017

EAR1988 dijo:
¿A que se debe ese sonido tan pronunciado? El domingo tenía uno parqueado atrás del mío y la Wagen adelante encendida, el Mazda lo prendieron y se escuchaba muchísimo más que mi TDI...

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Los motores fríos no arrancan en ciclo cerrado sino abierto, con una mezcla un poco mas rica (Edito: La verdad, pensandolo bien, no recuerdo si la hacen mas rica o mas pobre para aumentar la temperatura) para ayudar al motor. adicional hay varios cambios en ciertos parámetros que repercuten en el sonido del motor, y como los Skyactive tienen esa compresión tan bárbara, por eso suenan como diesels. La idea es calentar rápido el catalizador para reducir las emisiones, y esto se logra con el movimiento de la chispa, y creo que en los skyactive, modifican la apertura de las válvulas de salida, pero no estoy seguro.

No es recomendable acelerarlos por temas de lubricación. acelerar en vacío un motor en frio es hacerle mucho daño en el mediano y largo plazo.

candreorla · Sep 20, 2017

duende dijo:
Inmediatamente, sólo que suave al comienzo, ya en un par de cuadras está listo, lo peor para estos motores de inyección directa es dejarlos ahí parados sin moverse.

Todos los motores se aceleran solos en frío , incluso los motores antiguos de carburador, es un proceso donde se enriquece la mezcla por unos momentos mientras el motor alcanza la temperatura óptima, es el famoso choke o choque , sólo que desde que existen la inyección electrónica, la ECU es la que hace el trabajo.

Que ilustrativo sería para muchos , que en algún momento tengan la oportunidad de encender un vehículo en las mañanas y que este sea de carburador.

Entendiriamos mucho mejor lo que siempre ha funcionado y para muchos nos parece que son los super adelantos.

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Entiendo lo que dice de arrancar tan pronto se encienda el motor en la mañana cuando está frío... pero lo que usted dice de que lo peor es dejarlos parado y encendido? No es bueno si está haciendo una fila para entrar o simplemente está estacionado por un par de minutos dejar el motor encendido?

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duende · Sep 20, 2017

candreorla dijo:
Entiendo lo que dice de arrancar tan pronto se encienda el motor en la mañana cuando está frío... pero lo que usted dice de que lo peor es dejarlos parado y encendido? No es bueno si está haciendo una fila para entrar o simplemente está estacionado por un par de minutos dejar el motor encendido?

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Cuando el motor esta frío.

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leonardosanchez · Sep 20, 2017

lo ideal es abrir el switch, esperar a que apaguen los testigos, encender el motor y dejarlo a ralentí unos segundos (lo suficiente para ponerse el cinturón, y otros menesteres antes de arrancar) puede ser 10 - 15 segundos. Y arrancar de manera suave y conducir sin acelerones fuertes hasta que el motor llegue a su temperatura óptima de funcionamiento.

duende · Sep 20, 2017

Entre muchas cosas, por eso el motor usa un aceite 0w20 , para que fluya casi inmediatamente apenas se arranque, 0 es el grado de viscosidad en frío, por otro lado, no es que los cilindros queden secos de aceite por la noche, los aceites se adhieren a las paredes del motor y siempre están lubricadas.

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AlexReyes · Sep 20, 2017

leonardosanchez dijo:
lo ideal es abrir el switch, esperar a que apaguen los testigos, encender el motor y dejarlo a ralentí unos segundos (lo suficiente para ponerse el cinturón, y otros menesteres antes de arrancar) puede ser 10 - 15 segundos. Y arrancar de manera suave y conducir sin acelerones fuertes hasta que el motor llegue a su temperatura óptima de funcionamiento.

Tal cual hago yo, exactamente igual.

cazv · Sep 22, 2017

Señores una consulta, al retroceder noto un ruido (chillido) al frenar, solo pasa al retroceder y frenar cuando estoy parqueando, serán las pastillas? El carro tiene 32 mil km.

PPGSM · Sep 22, 2017

cazv dijo:
Señores una consulta, al retroceder noto un ruido (chillido) al frenar, solo pasa al retroceder y frenar cuando estoy parqueando, serán las pastillas? El carro tiene 32 mil km.

Podría ser.

CIlian · Sep 22, 2017

cazv dijo:
Señores una consulta, al retroceder noto un ruido (chillido) al frenar, solo pasa al retroceder y frenar cuando estoy parqueando, serán las pastillas? El carro tiene 32 mil km.

Hágale soplar las pastillas muchas veces es solo mugre

JCCaballeroG · Sep 23, 2017

cazv dijo:
Señores una consulta, al retroceder noto un ruido (chillido) al frenar, solo pasa al retroceder y frenar cuando estoy parqueando, serán las pastillas? El carro tiene 32 mil km.

Vaya a un sitio especializado en frenos y hágalas revisar, si no están de cambio compre un limpiador de partes de freno y sale de eso

david0113 · Sep 23, 2017

cazv dijo:
Señores una consulta, al retroceder noto un ruido (chillido) al frenar, solo pasa al retroceder y frenar cuando estoy parqueando, serán las pastillas? El carro tiene 32 mil km.

Para el kilometraje creo que ya están para cambio, eso se puede ver haciéndole una revisión a las mismas.

pilotico · Sep 23, 2017

Seguro esta de cambio entonces el espacio de las mordazas queda con holgura y suenan al reversar, lo cual es normal.

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