En cambio a mi el sonido me parece que podría ser mejor. El de la Captiva es mucho mejor y el de la X-Trail también, por hacer la comparación con carros que hemos tenido en la casa
General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)
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En cambio a mi el sonido me parece que podría ser mejor. El de la Captiva es mucho mejor y el de la X-Trail también, por hacer la comparación con carros que hemos tenido en la casa
A lo mejor si, pero para mi es suficiente. En lo que si me parece que el GT es mejor al touring evidentemente es en que tiene mejores luces, algo que verdaderamente es útil.
El Touring 2019 ya viene con luces LED delanteras y traseras, creo que ahora son iguales al GT, pero le falta lo de luces adaptativas, si me equivoco me corrigen.
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Control Crucero, Rines 18”, sonido Bose, sunroof, tacómetro, head up display... no se que mas
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Sí, correcto , pero nos referíamos sólo a las luces, que ya en el Touring las igualaron al GT
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Las luces adaptativas creo que vienen en la versión LX
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Valen la pena pero por menos plata, con esa plata de más se van y se pegan unas buenas vacaciones en el touring
, pero entonces como van a decir que el que tiene para el GT tiene mucha más plata de sobra para irse también de vacaciones entonces dejemos así 
Para que no sigan peleando, creo que no hay presa mala entre un Touring, un GT o un GT LX.
Jajaaja total.
Hace menos de un mes mi esposa compró el Sport Touring (iba por el 2 LX pero por espacio y varias otras razones le “ayude” a decidirse por el 3.)
Luego de comparar versiones definitivamente la Touring era la compra más racional, por precio vs prestaciones. Tenemos en casa el Fusion Titanium Plus que trae todas esas “maravillas de más” y muchas de esas cosas no se usan.
Estamos de acuerdo, 10 millones es mucho dinero por esos jugueticos de más (y el TPMS? Bien Gracias).
Pensar que en MX el Touring tiene el motor 2.5, bueno ni modo.
Ah. Eso si, le cambié esas donas inmundas de 16 y le puse los originales de 18.
Estamos felices con la compra.
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Última edición:
Les hago una pregunta. El modulo de la mitad donde estan los controles para el radio es muy difícil de quitar? Se me fue un grano de avena por dentro del joystick del radio y eso no le veo la manera de sacarlo aunque nose si un solo grano genere alguna hormiga
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Y el que tiene Mazda 3 GT es porque no le alcanzo para el BMW serie 3, y el que tiene ese es porque no le alcanzo para el M3, y asi sucesivamente.
Apple CarPlay instalado y funcionado
Para los que no siguen el tema
https://automovilescolombia.com/foros/temas/general-de-mazda.517/page-68
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https://automovilescolombia.com/foros/temas/general-de-mazda.517/page-68
apoyo lo de la compra racional, no digo q las otras versiones no sean excelentes ( por mi la mas equipada) pero valor precio el touring, ademas todos se arropan hasta dond pueden. personalmente de hacer la compra ( tocaria financiado) seria hasta el touring, extrañaria lo otro, tal ves pero hasta ahi seria por q es mas importante el mercado q el cuero en los asientos jajajaj
Me dieron por los nuevos de 16 (rines y llantas) 1'200 y me tocó poner 1'800 por los de 18 con las llantas originales Proxes T1 Sport.
Ya los había mirado por ebay y salían los solos rines originales en 600 dolares. Se consiguen réplicas más baratas.
Usted es un duro en esos temas, lo felicito.
