General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)

leonardosanchez dijo:

Yo tomé la misma decisión hace algún tiempo y no podría estar mas satisfecho, son excelentes!

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juand.110893 dijo:

Pregunta:

Cuando se hace el cambio a las michellin que mencionas, se debe cambiar el respuesto que trae el carro.

Adicionalmente, donde recomiendan comprar en Bogotá las Michellin y cuánto cuesta el juego completo aprox.

Gracias por la ayuda

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juand.110893 dijo:

Pregunta:

Cuando se hace el cambio a las michellin que mencionas, se debe cambiar el respuesto que trae el carro.

Adicionalmente, donde recomiendan comprar en Bogotá las Michellin y cuánto cuesta el juego completo aprox.

Gracias por la ayuda

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Juan Carlos G. dijo:

Buenas Tardes.
Compañeros del foro, acabo de adquirir un Mazda 3 2016 en su versión Touring con 51.000km, blanco perlado y como no tengo mucha experiencia tengo las siguientes dudas:

1. Para el cambio de aceite algún lugar de palmira o cali que me recomienden. Me lo entregaron con un cambio de aceite hace 3000 km y dice que el próximo seria dentro de 10.000 km, pero había tenido un mazda 3 2008 y le hace cambio cada 5000 con aceite MOTOTUL. No es mucho tiempo 10.000km?

2. De igual manera un taller con recomendaciones en Palmira o cali para revisar un pequeño ruido que hace el clutch al solo medio tocarlo hace un pequeño ruido que quisiera corregirle.

3. Sobre los espejos en cada uno hay un punto blanco, es esto un sensor?

4. El tablero de esta versión exactamente en que material esta hecho y cuales son los productos que puedo aplicar para mantenerlo impecable pero en su color mate.

5. Estéticamente quisiera realizarse el proceso de nanoceramica, he visto paginas como aquashield y COMONUEVOSCALI, alguna recomendación de foristas cerca de esta zona.

Agradeciendo mucho los comentarios.

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Juan Carlos G. dijo:

Buenas Tardes.
Compañeros del foro, acabo de adquirir un Mazda 3 2016 en su versión Touring con 51.000km, blanco perlado y como no tengo mucha experiencia tengo las siguientes dudas:

1. Para el cambio de aceite algún lugar de palmira o cali que me recomienden. Me lo entregaron con un cambio de aceite hace 3000 km y dice que el próximo seria dentro de 10.000 km, pero había tenido un mazda 3 2008 y le hace cambio cada 5000 con aceite MOTOTUL. No es mucho tiempo 10.000km?

2. De igual manera un taller con recomendaciones en Palmira o cali para revisar un pequeño ruido que hace el clutch al solo medio tocarlo hace un pequeño ruido que quisiera corregirle.

3. Sobre los espejos en cada uno hay un punto blanco, es esto un sensor?

4. El tablero de esta versión exactamente en que material esta hecho y cuales son los productos que puedo aplicar para mantenerlo impecable pero en su color mate.

5. Estéticamente quisiera realizarse el proceso de nanoceramica, he visto paginas como aquashield y COMONUEVOSCALI, alguna recomendación de foristas cerca de esta zona.

Agradeciendo mucho los comentarios.

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Juan Carlos G. dijo:

Buenas Tardes.
Compañeros del foro, acabo de adquirir un Mazda 3 2016 en su versión Touring con 51.000km, blanco perlado y como no tengo mucha experiencia tengo las siguientes dudas:

1. Para el cambio de aceite algún lugar de palmira o cali que me recomienden. Me lo entregaron con un cambio de aceite hace 3000 km y dice que el próximo seria dentro de 10.000 km, pero había tenido un mazda 3 2008 y le hace cambio cada 5000 con aceite MOTOTUL. No es mucho tiempo 10.000km?

2. De igual manera un taller con recomendaciones en Palmira o cali para revisar un pequeño ruido que hace el clutch al solo medio tocarlo hace un pequeño ruido que quisiera corregirle.

3. Sobre los espejos en cada uno hay un punto blanco, es esto un sensor?

4. El tablero de esta versión exactamente en que material esta hecho y cuales son los productos que puedo aplicar para mantenerlo impecable pero en su color mate.

5. Estéticamente quisiera realizarse el proceso de nanoceramica, he visto paginas como aquashield y COMONUEVOSCALI, alguna recomendación de foristas cerca de esta zona.

Agradeciendo mucho los comentarios.

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juangiraldo dijo:

Juan, que disfrute su nuevo juguete. Excelente compra.

1. Cuando tuve el Mazda 3 All New siempre utilicé Mobil 1 sintético para cambio cada 10.000. Tenga en cuanta de que este aceite debe ser cambiado en lo posible cada 6 meses si no ha cumplido los 10.000 km, ya que puede comenzar a generar lodo. En mi caso el cambio siempre lo hice en la 14 de la Pasoancho. Pero le recomiendo no descarte el cambio en los concesionarios.

2. De igual forma recomiendo no descartar el concesionario. En mi caso los cambios de aceite y alineación los hacía por fuera (por tiempo), pero cuando se trataba de algún ruido, lo llevaba al concesionario y nunca me pareció costoso para el tipo de carro y calidad del trabajo.

3. Es una guaya de seguridad "aftermarket" que le instalaron a los espejos. En caso de que se lo roben, parten el soporte, pero no se lo pueden llevar.

4. En la vida le vaya aplicar alguno de esos productos que le recomiendan donde lo haga lavar. Con que lo limpie con un trapo húmedo lo tendrá impecable.

5. Recomiendo por completo Como nuevos Cali. Cuando estaba vendiendo el Mazda Blanco que tuve, lo llevé allá para dejarlo impecable.

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• Morimoto HID H11B 5500k en las medias.
• Nineo LED (hay dos versiones, fue la más costosa, que tiene buenos reviews en Amazon) 9005 LED. En altas no van bien los HID y menos si son Aftermarket, las balastas sufren con los cambios de luces frecuentes y no generan la luz inmediata que el halógeno o el LED pueden generar.
• Profile T10 en las luces de posición.

CFabianR dijo:

Buen día, he leído el foro y me parece muy bueno, felicitaciones a todos por mantenerlo vigente.

Hace una semana cambie de carro, tenía un Aveo Emotion 2013 y me monté en un Mazda 3 Touring HB 2016 y estoy muy contento con el cambio hasta el momento, se siente mucho la diferencia.

Unas preguntas para que me orienten por favor.

1. En el manual leí que el aceite recomendado era 0w20 full Sintetic, sin embargo en el taller de Mazda se dijeron que lo recomendado era semisintético, que es mejor para el cambio de aceite?

2. Quiero tener Android Auto pero no sé si cacharear e intentarlo yo mismo o pagar en el taller ($850.000) para que me hagan la actualización? La versión del radio es 56.00.100 4A N

3. Mi modelo no tiene incluído el módulo para que los espejos retrovisores se replieguen automáticamente cuando aseguro el carro, me gustaría también colocarlo pero lo hago en el taller de la Mazda (desconozco el precio) o por aparte? Y el módulo elevavidrios automático también.

4. Para los modelos HB es posible tener apertura remota de baúl desde la llave?

5. Que llantas son recomendadas? El mío viene con rin 16

Me encuentro en la ciudad de Cúcuta y aquí la oferta de talleres especializados o que sepan de este carro es muy limitada.

Muchas gracias a todos por sus respuestas y demás recomendaciones que puedan hacerme.

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leonardosanchez dijo:

Si tiene la oportunidad de viajar a Bucaramanga y hacerle esas cositas acá sería muy bueno, el taller de mazda acá es excelente y los precios muy económicos. el teléfono es (7) 6323434. incluso me parece que debería aprovechar y preguntar allí que aceite usan.

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Andres ochoa henao dijo:

buenas tardes compañeros estoy proximo a comprar mi Mazda 3 y queria recurrir a sus conocimientos para ver que piensan de este :

https://carro.mercadolibre.com.co/M...king_id=a0479141-9abe-4ad3-9dad-4c1d688551bev

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Fedete1995 dijo:

Por qué lo del lodo?


Por otro lado, les muestro el resultado de la conversión del sistema de iluminación de un Mazda 3 Prime. Se instalaron:

• Morimoto HID H11B 5500k en las medias.
• Nineo LED (hay dos versiones, fue la más costosa, que tiene buenos reviews en Amazon) 9005 LED. En altas no van bien los HID y menos si son Aftermarket, las balastas sufren con los cambios de luces frecuentes y no generan la luz inmediata que el halógeno o el LED pueden generar.
• Profile T10 en las luces de posición.

Teníamos el temor de que el color del LED de posición y el HID no coincidieran y así fue, siendo estrictos, hubiese sido mejor el 6500k en las medias, pero disminuye la efectividad del bombillo.

En fin, muy buenos resultados, adjunto fotos:

Ver el archivos adjunto 121062

Se ve amarillento el proyector, pero es por que la lente del celular quedó justo en la línea donde corta la luz y se genera un efecto óptico, a simple vista se ven perfectas.


Ver el archivos adjunto 121063

Súper buena distribución de luz, prácticamente igual a la original, pero con mayor intensidad! Me gustan las ópticas de los Mazda, en el All New quedaban súper bien también, siempre y cuando se escoja el bombillo adecuado para que no quede con la sombra del cable de retorno propio del bombillo HID.


Ver el archivos adjunto 121061

No generan luz por encima de la línea, no encandilan en lo más mínimo, pero sí mejoran mucho el desempeño de las farolas, un muy buen proyector si se instala un buen sistema... Los LED por lo general no funcionan tan bien en proyectores, pero si son LED buenos, funcionan muy bien en reflectores. La calidad de la última foto es mala, pero no la tomé yo, sino el dueño del carro.

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Juanituz dijo:

Buenas noches colegas! Después de casi 37.000 kms las llantas cumplieron su ciclo, de modo que quisiera consultar sus opiniones sobre el cambio a una Yokohama ES32 Bluearth ES, que corresponden a las dimensión original. Por supuesto, me parecieron interesantes por la relación calidad/precio, no soy pretensioso, necesito satisfacer las necesidades de seguridad y durabilidad de manera razonable.

Ahora bien, si tienen referencias de mejores opciones estaré atento a sus comentarios, así como a las recomendaciones respecto del mejor lugar/canal para adquirirlas.

De antemano gracias por su tiempo para dar respuesta a este post.

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