Por $11 millones más que una Touring 4x2, creo que sí.
Buenas tardes amigo, tienes más info de esta versión? En Cali hay algunas unidades pero no es GT porque no tiene sunroof ni el sistema Bose, de acuerdo a la ficha que subiste. Aqui está costando 160 y me tiene pensando, es una versión como americana; de hecho, en la parte superior de los controles de AA, no tiene 5 botones sino 7, calefacción de timón y de sillas traseras, interior todo negro pero veo que la pantalla es la misma de mi Mazda 3 Touring 2017
. O sea, es un híbrido entre Touring 2.5 y Carbon, por lo que te digo del sunroof y el sonido Bose, pero es hermosísima y 2024. ¿Te parece un buen precio 160? Ahh y la entregan matriculada. Gracias por tu respuesta.
Buenas tardes amigo, tienes más info de esta versión? En Cali hay algunas unidades pero no es GT porque no tiene sunroof ni el sistema Bose, de acuerdo a la ficha que subiste. Aqui está costando 160 y me tiene pensando, es una versión como americana; de hecho, en la parte superior de los controles de AA, no tiene 5 botones sino 7, calefacción de timón y de sillas traseras, interior todo negro pero veo que la pantalla es la misma de mi Mazda 3 Touring 2017
En Noviembre 2022 compré una GT 4x2 for 140 millones. 160 por una version inferior es una locura. Aun asi, los precios ahora estan locos.
Los mas descarados han sido los de esta marca; porque ellos si subían los precios cada que el dolar subía 5 pesos; y ahora que se fue de nalgas el dolar dicen “no podemos bajar los precios porque afectamos a nuestros clientes que compraron a precio mayor” ahhh pero entonces si pueden robar, porque eso es lo que están haciendo….
Pues no están robando, porque es una economía de libre mercado, donde afortunadamente no tienen regulado el precio de los carros!
Por eso mismo, es cuestión de tiempo, ya llevan 3 meses perversos, seguramente empezarán a ofrecer bonos, mantenimiento, financiación, etc… Como ya empezó Toyota con los modelos que tiene inventario…
Robando no, porque a nadie obligan a dejar su dinero por un carro, en lo que si estoy de acuerdo es que para bajar el precio si ponen jijuemil trabas y que todo el lote fuè comprado casualmente con el dolar a 5000. Eso como cuàndo uno va a adquirir una Tarjeta de C ò plan de algo, para adquirirlo es de una en 5 min, pero para carcelarlo jummm!!
Lo que hay que hacer es no participar del juego y dejarlos con sus carros recibiendo polvo, recuerdo que yo cuando comprè el 120i, me proyectè a cambiarlo el año pasado, hoy sigo disfrutando mi carro y por lo visto tambièn todo el 2024...
Puede que me anime a otro usado pues igual uno tambien va a vender caro, pero nuevo JAMÂS.
Yo empecé a planear el cambio de la Amarok en el 2019 por otra Highline… Ya la camioneta tiene 146.000 km y va para 9 años jajajaja
Con esos precios de los nuevos, no es fácil animarse, y menos con esas tasas, pero bueno, gracias a eso se contiene la inflación…
Tiempo al tiempo. Toyota y Mazda han sido los mejor librados por estos días pero ya les está llegando su momento.
Mientras haya quien pague por carros caros no va haber la necesidad en las marcas de bajar precios.
Para mi ese es el problema, ellos pueden poner los precios que quieran, pero si el consumidor no educado les hace fila, les compra por adelantado y les paga lo que se les ocurra pedir.......pues bobos serían si no aprovechan.....total Toyota es Toyota y Mazda es Mazda!
Es increíble lo que esas 2 marcas han logrado, ofrecen un bollo perfumado y lo venden!!! uno lo percibe con los comentarios en la calle, a mas de uno que no le interesa/no puede premium por algún motivo, su meta es una Mazda CX___ ó hasta hace poco un Mazda 3 y en Toyota cualquiera de sus modelos.
Ni las premium tienen ese nivel de aspirantes/fieles.
Se me hace ver el comportamiento de las personas con cierta marca tecnológica.
Digamos entonces que no han sido transparentes y coherentes con sus precios; algo asi como cuando en la politica hacen algo” sobrecosteado”.
Hay marcas premium como audi y bmw que han tenido unas disminuciones muy pero muy interesantes en sus precios, algunos hasta de 150 millones(M4 cp) siendo unas marcas superiores en casi punto a punto vs mazda.
Toyota va por otro lado, tienen sus razones y una fortaleza increible a nivel mundial y en confiabilidad de la cual carecen las otras marcas; mazda sigue siendo una marca del comun con mucho problema en sus nuevas generaciones(cx30-mazda3) que ojala hayan corregido con la nueva familia cx60-90 que por cierto no encuentro logica en sus precios de lanzamiento para lo que ofrecen.
Yo creo que sí abusan. E intentan engañar. Pongo este ejemplo. Un carro nuevo que el concesionario adquiere en 20 mil dólares. Con el dolar a 5 mil pesos, son 100 millones. Lo vende en 120 millones. Le gana 20 millones. Perfecto. Si el dolar baja a 4 mil, ya no le cuesta 100 millones sino 80 millones. Pero lo sigue vendiendo en 120. Ahora le gana 40 millones. Usted va al concesionario y como gran cosa le ofrecen pagar la póliza o la matrícula. Es decir 2 o 3 millones. Es decir que, de los 20 millones adicionales que ahora le ganan al carro gracias a la bajada del dolar, a usted solo le dan 2 millones. Y ni siquiera eso. Ya que esos dos millones los recuperan con la retoma de su carro, que se lo reciben 5 o 10 millones por derbajo del precio comercial. Este fin de semana estuve en Audi. Las ofertas se veían buenísimas: dos bonos que sumaban 14 millones, pero que va. El truco es que en la retoma me reciben mi carro por 15 millones menos de lo que dice la revista motor. Ellos no pierden por ningún lado. Y está bien, es un negocio y tienen que ganar plata. Pero es que se pasan.
Tampoco viene a lugar la comparación con la contratación pública, pues realmente cuando se hace eso es porque hay vicios en la licitación y conversaciones con los proveedores por debajo de la mesa.
Hasta donde sé, los Toyota o los Mazda no son de la canasta familiar, por el momento…
Sinceramente, creo que el servicio posventa y el respaldo que brindan marcas como Toyota o Mazda no lo tiene ninguna “premium” en el país (por no decir que suelen ser peores que muchas generalistas) y no lo iguala tampoco otra generalista…
Y yo creo que definirlos como “bollos perfumados” es un error muy grande, pues un Mazda 3 o un Corolla son carros bastante competitivos, incluso considerando sus ofertas en precios y garantía…
Descarados los comercializadores y transportadores de productos del agro, que durante las épocas de paro aprovechan para comprar barato y vender caro…
Los importadores toman ventaja de las condiciones mercado, que bien dicho sea, las fija el mercado, no el banco de la república…
Me malinterpretaste, no quise decir que sus modelos fueran unos bollos perfumados, es mas!! Tengo un Mazda 3 porque justamente me parece lo mejor de ese segmento por ese dinero. Lo digo es en el sentido de que presenten lo que presenten lo venden.
Buenos días señores, vengo a contarles sobre mi decisión de compra ayer en Expomotor Cali. Escogí una versión de CX-5 que no está en el listado de Colombia y de la que comercializaron sólo unas decenas de unidades en Armenia y Cali (según info del concesionario). Es la CX-5 Grand Touring SV 2024. Es motor 2,5 L y 4x4, rojo diamante. Tiene el sistema i-STOP y otras cositas que no traen las de aquí. Respecto a la GT Carbon (que es la única 4x4 de aquí y vale $172) le falta: el Sunroof (no me gusta mucho el de Mazda), los parlantes Bose 
, la cámara no es 360 y no tiene leva de cambios en el volante (sólo uso la automática). Precio de lista: $160.150.000, descuento amarrete de feria (2.5%): $156.145.000. Es decir, quedó prácticamente al precio de una Touring 4x2. Obsequio: Mantenimientos de 5.000 y 10.000 Kms. Les adjunto la ficha y una fotico. Agradezco sus opiniones sobre este negocio.
, la cámara no es 360 y no tiene leva de cambios en el volante (sólo uso la automática). Precio de lista: $160.150.000, descuento amarrete de feria (2.5%): $156.145.000. Es decir, quedó prácticamente al precio de una Touring 4x2. Obsequio: Mantenimientos de 5.000 y 10.000 Kms. Les adjunto la ficha y una fotico. Agradezco sus opiniones sobre este negocio.Archivos adjuntos
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y en esa versión la pantalla es la misma con el mismo software anterior?Buenos días señores, vengo a contarles sobre mi decisión de compra ayer en Expomotor Cali. Escogí una versión de CX-5 que no está en el listado de Colombia y de la que comercializaron sólo unas decenas de unidades en Armenia y Cali (según info del concesionario). Es la CX-5 Grand Touring SV 2024. Es motor 2,5 L y 4x4, rojo diamante. Tiene el sistema i-STOP y otras cositas que no traen las de aquí. Respecto a la GT Carbon (que es la única 4x4 de aquí y vale $172) le falta: el Sunroof (no me gusta mucho el de Mazda), los parlantes Bose
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