Pues como dije es la CX5 de un sobrino, no mia. No quise entrar en más detalles porque yo le dije a mi sobrino que eso era falso y el se rehusaba a creerme, entonces elegí no seguir hablando con el sobre el tema.
Ni que la extra fuera ACPM que cosa de rara, tal vez el asesor estaba en un viaje raro
Me pasa igual. Mi novia le echa sólo corriente a la CX5 de ella porque eso le dijeron en el concesionario. Le he dicho varias veces que el manual dice que debe ser extra, pero no me cree. Ya renuncié a esa causa, ojalá el carrito aguante.
Aguantan, más a estas elevaciones... No aplica para todos los carros...
Compañeros. Alguien tiene información si el modelo 2019 vendrá con desconexión de cilindros acá en Colombia?
https://www.caranddriver.com/news/2018-mazda-cx-5-more-efficient-more-equipment-news
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Una pregunta adquirí una cx-touring 2,5, estoy viendo en el concesionario las películas de seguridad oscuras dicen q las colocan a los laterales al 35%, con este quedaría bien el carro o se podrá colocar un poco más oscura, dicen q atrás no colocan por el desempañador trasero
Hay un límite para qué tan oscura puede ser una película de seguridad y normalmente los concesionarios conocen ese límite y dan la opción de ponerla lo más oscuro posible, sin salirse de la ley. Pregunte si ese es el límite.
Le recomiendo Polarizado solo en el delantero al 50%; Película de seguridad al 20% laterales y 35% en el trasero.
Así lo tengo en todos mis carros desde siempre y vivo muy contento. Con el 50% en el panorámico no pierde visibilidad de noche y cómo el resto del carro está bien oscuro no se ve mucho desde afuera por el panorámico de día.
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De acuerdo, sólo que en atrás me gusta mucho ponerlo casi que 5 y el panorámico al 50 es bueno, pero igual alcanza a disminuir la visibilidad por obvias razones, eso sí, mucho mejor que un 35
Buenas noches, alguien podría indicarme por manual y concesionario, cada cuanto son los mantenimientos de la CX-5 y la CX-3?
Gracias.
Gracias.
Cada 5.000 Km es el cambio de aceite, con revisiones cada 10.000 Km o 1 año.
Ejemplo: Cambio a los 5.000 Km, revisión de 10.000 Km (incluyendo cambio de aceite), cambio a los 15.000 Km, revisión de 20.000 Km (incluyendo cambio de aceite).
Alguna alma caritativa que tenga una CX-5 con sensor de lluvias para que me diga paso a paso en el menu sobre como desactivar el sensor? Es para mi padre que lo quiere desactivar pero el viejo no es muy bueno con la tecnología. En mi carro lo hice pero el menu está en inglés y me interesa escribirle los pasos tal cual como aparece en el menu en español.
Efectivamente se puede quitar desactivando la función en el mazda connet no me se bien los pasos exactos, pero también puede desactivarlo poniendo la palanca en posición de OFF y así es simplemente moverla entre OFF y AUTO cuando quiera usarlo o apagarlo.
De acuerdo, lo que pasa es que si se desactiva con el Mazda Connect, se puede habilitar la velocidad del intermitente, que me parece más útil que el sensor. Cuando pueda le echa una miradita y me dice cuales son los pasos si no le molesta o si tiene tiempo.
Me parece más prudente el auto, si por alguna razón pasas por el lado de un charco y otro carro te manda esa agua este se activa, lo de la intermitencia se puede graduar con la perilla
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Hmmm creo que la perilla no sirve para la intermitencia. La perilla sirve para graduar la sensibilidad del sensor. Después de jugar con diferentes sensibilidades concluímos que no nos gustó. Al desactivarse el sensor, la perilla pasa a funcionar como velocidad de intermitente en vez de sensibilidad del sensor.
Ok, aunque aún no entiendo que es lo que les molesta, perdón la pregunta
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Nos molesta porque nosotros casi nunca usamos el limpiabrisas a menos que el vidrio esté bastante mojado. Colocando el sensor con la mínima sensibilidad el limpiabrisas se activa con unas cuantas gotas no más. Por eso decidí no usarlo y luego que me encontré de arepa que se podía desactivar pues mejor aún.
Vea pues lo diferentes que podemos ser las personas...a mi precisamente me molestaba del BMW (entre otras cosas) que el sensor era muy poco sensible. En ocasiones, el vidrio estaba lleno de agua y no limpiaba, a pesar de estar en lo más sensible. El Ford y la CX5 de mi novia funcionan bien sensible (más la CX5 que el Ford la verdad) y me gustan así. Para gustos colores, supongo...
A mí me gustan mucho en los VW, ofrecen buen ajuste, pero como dice @aussie , suelen ser muy sensibles!
Por ejemplo cuando ha llovido, a veces al irse a los charcos vuela agua al parabrisas en grandes cantidades, entonces esos sensores barren de una, en otros toca activarlos manualmente y es hasta riesgoso!
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