Coincido en que la 2018 es más refinada que la 2016, tanto en el confort interior como en el manejo (especialmente en el día a día).
Ahora bien, la Touring 2018 no es AWD ni trae otros elementos de seguridad adicionales que sí equipa la GT LX 2016. Le toca poner eso en la balanza, además de factores como la financiación (probablemente más fácil de obtener y a menor tasa en la nueva), el estado mecánico y de carrocería de la usada (no creo que haya problemas para encontrar una buena) y la garantía vigente (3 años completos para la 2018 vs. 1 año o un poco menos para la 2016), sus gustos en cuanto a diseño exterior e interior (con la posibilidad, por ejemplo, de conseguir una GT LX con tapicería clara)...
En todo caso, ninguna de las dos es mala compra.
