Mazda desde siempre ha sido mas costoso que las marcas generalistas tradicionales de Colombia.
Lo que lo hacia apetecido por el público es que por mas precio tenias carros mejor equipados, desempeño y confiabilidad.
Con la masificación de marcas en el País tuvieron que entrar a competir con mas actores en el mercado, y digamos que se equipararon de alguna manera los precios. Por eso era normal encontrar un mazda 2 en el 2010 en 40 millones y por ese mismo valor nuevo un R.clio o un Accent.
Pero de hace 5 años los precios en realidad se han incrementado exponecialmente (No solo mazda), pero como es la que mas vende se dan el lujo de pedir lo que ellos quieran. Incluso ahora se siguen vendiendo mucho, un amigo trabaja en unos de los concesionarios de la ciudad y los están entregando a Domicilio a los clientes y me dice que diario son de 1 a 3 carros.
Lo que lo hacia apetecido por el público es que por mas precio tenias carros mejor equipados, desempeño y confiabilidad.
Con la masificación de marcas en el País tuvieron que entrar a competir con mas actores en el mercado, y digamos que se equipararon de alguna manera los precios. Por eso era normal encontrar un mazda 2 en el 2010 en 40 millones y por ese mismo valor nuevo un R.clio o un Accent.
Pero de hace 5 años los precios en realidad se han incrementado exponecialmente (No solo mazda), pero como es la que mas vende se dan el lujo de pedir lo que ellos quieran. Incluso ahora se siguen vendiendo mucho, un amigo trabaja en unos de los concesionarios de la ciudad y los están entregando a Domicilio a los clientes y me dice que diario son de 1 a 3 carros.
