EL MX30 es un ejercicio de diseño y querer entrar con algo diferente al resto de propuestas electricas, el CX 50 , creo aun nos falta mucho para ver y opinarEntiendo que los temas estéticos y de diseño son subjetivos , pero hay algo en los últimos carros de mazda ejemplo el MX30 y ahora la CX5 que no me gustan. Mejor dicho se ven feos a mi parecer en comparación al de las anteriores generaciones... Veo una involución en ese aspecto,,parece como si estuvieran improvisando en el afán de proponer algo nuevo.
Yo no creo que Mazda esté vendiendo un "ejercicio" ..Ya el MX30 está disponible para venta en USA desde USD 33470 , en cuanto al cx50 no creo que a un par de días de su estreno le vayan a hacer un cambio radical en el diseño que modifique sustancialmente lo que ya se ha adelantado en los medios y aquí en el foro. Personalmente con lo que se ve, ya me parece suficiente para dar una opinión... aunque reconozco q en algunos "contados casos" lo que se ve feo en la pantalla en la realidad cambia a algo mas agradable.
Horrible, pero aun tengo esperanzas el lanzamiento oficial y verlo personalmente, por ahora para nada parece el hermano mayor de mi CX30
Entiendo que los temas estéticos y de diseño son subjetivos , pero hay algo en los últimos carros de mazda ejemplo el MX30 y ahora la CX5 que no me gustan. Mejor dicho se ven feos a mi parecer en comparación al de las anteriores generaciones... Veo una involución en ese aspecto,,parece como si estuvieran improvisando en el afán de proponer algo nuevo.
Si funciona mejor dejarlo quieto, Mazda es de los mejores diseños para marcas generalistas que hay en el momento, al paso que vamos queremos cosas nuevas cada 6 meses? en varios comentarios he leido que ya la CX5 se ve vieja, apenas salio en el 2017
Creería q Volkwagen va a lo seguro con la "vieja confiable" y se ahorra la improvisación compensando en otros aspectos diferentes al diseño.
Más bien raya en lo aburrido en VW. Las líneas de diseño en Mazda son muy bonitas, para mi caso el Facelift de la primera generación de CX5 es la más agradable y lograda. La costumbre de varias marcas en empezar a colocar frontales tipo panal y grandes se le pegó a Mazda, de hay que la frente del CX5 actual no cuadra y el de CX50 en render tampoco.
Coincido nunca entendí eso , lo entendí en el M6 porque no se vende tanto pero en la cx5 no es coherente , depronto en la cx9 pasa porque su volumen no es tan alto como la cx5.
Si no hay necesidad
, es como querer insertar algo que ves en otras marcas y que le hace falta solo por satisfacción, en el caso Mazda no recurre a las pantallas gigantes y menos al uso de gadgets tipo Ford.. tener el carro ideal ya es personalizar y en los generalistas difícil.
Amanecerá y veremos , aunque el que más quiero ver es el nuevo M6…
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