General de Skoda
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Yo no se cual es la tirria que le tiene ese sujeto a los carros VAG...
Depronto porque no tiene uno!
Yo no lo quería decir, tú me quitaste ese peso de encima... [emoji28]
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Ola y ese @Erwin me hizo agitar y todo, me tocó doblar la dosis de mis pastillas. Y yo que soy un alma de Deus....[emoji83] [emoji51]
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Sin ánimo de ofender?Más bien alegrenseN todos...
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... !? De pronto para nosotros como clientes, no le hallemos relevancia al tipo de vitrina o stand que maneje la marca, pero seguramente a nivel corporativo (casa matriz) por temas de imagen no les interese. Adicionalmente como lo mencione antes, en Colombia el(los) comercializador(es) es el responsable de la apertura del concesionario/vitrina/stand.
Estoy de acuerdo en que una de las estrategias a considerar para que crezcan las ventas de la marca seria que el comercializador aumentara la inversión, pero considero que deben existir muchos mas factores (los cuales desconocemos) que afectan la toma de decisiones.
Última edición por un moderador:
Estoy antojado de un skoda yeti. Presupuesto 50 mill.
Veo en tu carro 3 posibles opciones.
Modelo 2011 50 mill
Modelo 2013 54 mill
Modelo 2017 61 mill
Creen que vale la pena el esfuerzo de dinero y ir por el 2017?
O de los otros dos cual creen que sería la mejor compra
Gracias
Veo en tu carro 3 posibles opciones.
Modelo 2011 50 mill
Modelo 2013 54 mill
Modelo 2017 61 mill
Creen que vale la pena el esfuerzo de dinero y ir por el 2017?
O de los otros dos cual creen que sería la mejor compra
Gracias
Yo le haría a la 2013 con un buen peritaje. La 2017 pierde muchas cosas.
Personalmente yo estoy antojado de un Yeti pero me toca salir de la edge, teniendo en cuenta los modelos yo creo que las mejores versiones son entre 2011 y 2013 por temas de equipamiento, motor 1.8 tsi y caja manual de 6 velocidades, (me corrigen si estoy diciendo algo q no es).
Si yo comprara una seria 2012 mecánica 1.8 tsi (el combo perfecto) el color que halla ya que no hay mucho de donde elegir.
Con respecto a la 2017 seguro está viendo las de Porsche movilidad, tienen un buen precio y pocos kilómetros pero tienen un equipamiento muy básico y el motor 1.6 que la verdad no me convence y eso que mi Skoda apenas es 1.4, mi punto de vista es mas de equipamiento, funcionalidades y calidad. Nunca me he subido en una Yeti 2017, pero la verdad yo no la compraría.
A la final lo importante es que se monte en una excelente Yeti y cada vez que la maneje diga eso era lo que yo quería!!!
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Yo estoy en Bogotá y la 2013 esta en Envigado ( Medellín ). Me pueden recomendar un taller en Medellín que sea confiable para solicitarle al dueño que lo lleve a peritaje. Y perdonen la ignorancia quien debe pagar el peritaje yo o el oferente.
La 2013 es automatica, no la recomiendas automatica? Por que que?
Los compañeros de Medellín nos pueden ayudar pero entiendo que Wagen Werks conoce bastante estos carros y sus motores.
La 2013 que veo es mecánica, y si consigue automática tampoco tiene pierde. Las cajas DSG de esas Yeti no molestan.
Las más equipadas fueron las 2012, esa 2013 creo que le falta algún asistente por lo que veo en fotos pero igual es un muy buen carro.
Lo que hay que mirar es el tema del tensor y la cadena, puede que ese motor ya venga con el tema corregido y si no sería algo a negociar. Acá en Bogotá Jiménez le cambia el tensor en 800.
El peritaje lo paga el interesado en comprar.
Saludos
Última edición:
No es que no la recomiende, pero esas 6 velocidades manuales deben ser una delicia en carretera jajajaja la DSG es puro confort además de tener modo Sport, lo único que no se es si la DSG tenga levas en el timón
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Yo si le haría a la DSG, la velocidad de esa caja me haría decidirme. Luego de manejar algunas DSG no la cambio por una caja mecánica.
Otro voto por la Yeti 2013. @JuanD2394 o @jcortiz pueden saber de talleres que le puedan hacer un buen peritaje en Medellín.
Saludos.
Otro voto por la Yeti 2013. @JuanD2394 o @jcortiz pueden saber de talleres que le puedan hacer un buen peritaje en Medellín.
Saludos.
Otro voto por la Yeti.....esos carros son excelentes realmente, pero la nueva la verdad pierde mucho cuando le quitan el 1,8TSI. Esa 2013 se ve bien cuidada.
Si le interesa yo estoy vendiendo el Octavia (mismo motor, pero en automóvil. Esta publicado en este foro), si le interesa escribe DM. El kilometraje esta casi a la mitad de lo que esta pensando.
Hablando del Yeti, hoy se presentó su reemplazo, el Karoq. Les quedó muy bien, lástima su semejanza en la parte trasera con la Seat Ateca. Con un buen posicionamiento de equipamiento en Colombia, seguramente hará surgir la marca en Colombia.
Motores 1.0 y 1.5 TSI, además de 1.6 y 2.0 TDI.
http://www.carscoops.com/2017/05/new-skoda-karoq-unveiled-with-five.html
https://www.youtube.com/watch?list=PLhPLTEHxfY0EoCUVl57HOisgFsMDiQCQJ&v=rWIIKUKFAMo
Por otra parte, estrena el tablero de instrumentos completamente digital en Skoda:
Motores 1.0 y 1.5 TSI, además de 1.6 y 2.0 TDI.
http://www.carscoops.com/2017/05/new-skoda-karoq-unveiled-with-five.html
https://www.youtube.com/watch?list=PLhPLTEHxfY0EoCUVl57HOisgFsMDiQCQJ&v=rWIIKUKFAMo
Por otra parte, estrena el tablero de instrumentos completamente digital en Skoda:
Buena suerte con esa búsqueda compañero. Yo estaba en las mismas desde enero pero las opciones son muy escasas y me toca serle infiel a la marca porque ya me hace falta el carro. Definitivamente la yeti 2017 no es una opción respecto a las versiones anteriores.
Ahora, ya me veo montado en esa Karoq en 2020 (pese a las críticas de la eficiencia de los distribuidores de la marca en el país)
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