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General de Skoda
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Hasta ahora me entero, gracias por la retroalimentación
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Muchacho, tú si te ayudas, ¿no?
Aún no sabemos más que rumores de cómo va a llegar. Esperemos que el arribo del nuevo lote sea oficial y les contaremos qué tal llegó. Posiblemente llegue el otro mes junto a la Kodiaq.
Saludos.
Ojalá liberen el Fabia 3 con el nuevo motor 1.0tsi al igual que la Audi Q2. Ahí si se mejoraría mucho el panorama para Skoda en Colombia. Estoy seguro que las ventas del Octavia 3 van a ser un éxito [emoji846]
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Qué pena devolverme, pero yo estuve muy interesado en ese carro, por mucho tiempo llamé al número que está en la publicación y nunca contestaron, dejé un par de mensajes y tampoco hubo respuesta. Al final me hicieron un favor, acabo de separar uno de los últimos Fabia 2017 en Automotores Europa por $42'990.000, pero seguramente si me hubieran contestado, ya ese carro estaría vendido.
el Passat con su sofisticado motor 2.5 litros???
Pero muy confiable y robusto, a diferencia de otros del segmento... Yo preferiría un Mazda 6 sobre el Passat, pero antes compraría un GTI por esos precios!!
No encuentro la razon para que critiquen los precios del Fabia y Octavia, son vehiculos 100% europeos, vienen con un equipo mas que correcto, y lo mas importante, son excelentes maquinas, ahora bien, el tema de la mala atencion de los asesores de ventas si que se debe revisar, y no es la primera persona que sse queja del mal servicio, asi es muuyy dificil que la marca despegue, los señores de Automotores Europa debieran revisar eso, y ojala contraten personas que realmente sean las adecuadas para ocupar dichos cargos y no que esten alli por rosca, porque eso si que seria la condena para esta gran marca en Colombia.
Felicitaciones compró un excelente vehículo. A disfrutarlo por muchos años [emoji2][emoji2][emoji2]
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@JuanMMR7 estas espedificaciones son del full, cierto?
Apropósito: @BEGTA y demás miembros del foro, cómo está el arancel en este momento para Europa? Yo sé que tendría una disminución progresiva, cuándo quedará al 0%?
Por otra parte, me parece muy buen precio por el Octavia, incluso la versión de 80MM está muy bien configurada. Esa nave en color negro se ve espectacular, lástima los cuidados que se deben tener con ese color :S
Saludos,
Le pueden poner el 3.0tsi de la Q7 si quieren que eso aquí no va a pegar, es imposible tener una cuota de mercado alta con 1 sola vitrina.
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Para los que sabemos lo que estamos comprando, estamos seguros que si va a pegar [emoji1]
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Yo estaba decidido por un Octavia 3, y mi esposa me dijo "mejor esperemos que llegue la Kodiaq". Yo creo que es un buen precio para un excelente vehículo.
El problema es que los que saben son pocos y con esos precios, seguirán siendo los mismos pocos, que con toda razón son fieles a la marca, pues no se niega que sean confiables y completos, pero con ese precio, los que lo compren tienen que saber que es muy bueno...
Por cierto, con la República Checa también hay un beneficio arancelario, pagan el 13% si mal no estoy y pues realmente, en las mismas condiciones, un Mazda 3 en españa puede costar 40% más que el Octavia 1.4 DSG full (28.000 vs 20.000 euros) y claro, el Skoda tiene ventaja arancelaria, pero hasta donde sé, el Mazda sólo paga 10% de arancel!
De igual forma, el Golf es también más costoso y eso que en Europa Skoda es de las marcas más fuertes en ventas, por lo que tiene más posibilidad de subir precios... Yo insisto, el carro debe ser excelente, no lo dudo, pero si es que Skoda aspira a un crecimiento en la participación de mercado, el precio no puede ser tan alto. Por otro lado, si lo que se quiere es mantener las ventas que tienen ahora con los pocos clientes fieles que tienen:
En mi consideración y seguramente en la del importador/comercializador, lo importante no es que el producto que traigan "pegue", sino que se venda. y el ultimo modelo del Skoda Octavia con esa configuración y por ese precio, seguramente se va a vender, no como pan caliente, pero si tendrá un buen comportamiento. Tocara esperar los indicadores del mercado para ver como se sigue la evolución general de las ventas; según el ultimo reporte elaborado por Fenalco, ( https://www.fenalco.com.co/content/informe-del-sector-automotor-agosto-de-2017 ) hasta el mes de Agosto, la marca SKODA presenta un crecimiento acumulado tanto en los corrido del año, como en el comparativo frente al año anterior, aunque en términos generales el mercado del sector automotor en el acumulado del año presenta una caída de 2,9% respecto al año anterior.
Última edición:
El problema es que los que saben son pocos y con esos precios, seguirán siendo los mismos pocos, que con toda razón son fieles a la marca, pues no se niega que sean confiables y completos, pero con ese precio, los que lo compren tienen que saber que es muy bueno...
Por cierto, con la República Checa también hay un beneficio arancelario, pagan el 13% si mal no estoy y pues realmente, en las mismas condiciones, un Mazda 3 en españa puede costar 40% más que el Octavia 1.4 DSG full (28.000 vs 20.000 euros) y claro, el Skoda tiene ventaja arancelaria, pero hasta donde sé, el Mazda sólo paga 10% de arancel!
De igual forma, el Golf es también más costoso y eso que en Europa Skoda es de las marcas más fuertes en ventas, por lo que tiene más posibilidad de subir precios... Yo insisto, el carro debe ser excelente, no lo dudo, pero si es que Skoda aspira a un crecimiento en la participación de mercado, el precio no puede ser tan alto. Por otro lado, si lo que se quiere es mantener las ventas que tienen ahora con los pocos clientes fieles que tienen:
Esa es la gran incógnita porque, creo yo que en el fondo lo que quieren es seguir teniendo una marca de nicho.
La excusa la tendrán por el lado de los costos logísticos.... que el flete desde republica checa, esto y aquello.... por algún lado se salen... y valga la aclaración que no tengo nada contra el Octavia, es más, yo lo preferiría sobre un Mazda3, pero no se ayudan...
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