General de Skoda

germanp · Ene 23, 2018

Kike_1005 dijo:
Aunque no sabia que los nombres propios se traducían, pero como siempre en esta vida, hay excepciones para todo.

De hecho si se traducen, es por eso que, por ejemplo, para nosotros "United States of America" es Estados Unidos y "Deustchland" es Alemania. Igual pasa con los nombres de las personas, George = Jorge, William = Guillermo, Christopher = Cristóbal, etc.

Stig · Ene 23, 2018

germanp dijo:
De hecho si se traducen, es por eso que, por ejemplo, para nosotros "United States of America" es Estados Unidos y "Deustchland" es Alemania. Igual pasa con los nombres de las personas, George = Jorge, William = Guillermo, Christopher = Cristóbal, etc.

Brian = El Brayan

VICTOR M. JARAMILLO OSORI · Ene 24, 2018

Reporto mantenimiento de la Yeti 75.000 Kms. donde Ricardo Abello con el famoso cambio de tensor de la cadena de repartición $ 1.672.415.oo, tocó además cambiar la batería porque era la original y ya había prestado su vida útil $ 289.000 marca hankook sellada con dos años de garantía comprada en el Home Center.

La camioneta hasta la fecha ha salido muy buena, no ha pedido nada extraordinario salvo un pequeña reparación a la bomba de agua hace como 20.000 Kms y no más, siempre la he llevado donde Ricardo y no tengo queja, queda uno "tranquilo" para meterle otros 50.000 kms sin temores.

Vi como tres Yeti en el taller con el problema del tensor en donde el daño afectaba las válvulas y unas tapas y la reparación rondaba los $ 4 MM, el que tenga su Yeti sobre ese kilometraje es mejor hacer el cambio por prevención.

Saludos

Santiagovolk · Ene 24, 2018

VICTOR M. JARAMILLO OSORI dijo:
Reporto mantenimiento de la Yeti 75.000 Kms. donde Ricardo Abello con el famoso cambio de tensor de la cadena de repartición $ 1.672.415.oo, tocó además cambiar la batería porque era la original y ya había prestado su vida útil $ 289.000 marca hankook sellada con dos años de garantía comprada en el Home Center.

La camioneta hasta la fecha ha salido muy buena, no ha pedido nada extraordinario salvo un pequeña reparación a la bomba de agua hace como 20.000 Kms y no más, siempre la he llevado donde Ricardo y no tengo queja, queda uno "tranquilo" para meterle otros 50.000 kms sin temores.

Vi como tres Yeti en el taller con el problema del tensor en donde el daño afectaba las válvulas y unas tapas y la reparación rondaba los $ 4 MM, el que tenga su Yeti sobre ese kilometraje es mejor hacer el cambio por prevención.

Saludos

Qué bueno Victor, y sí, otro testimonio para que la gente que tenga esos motores 1.8 TSI del 2012 para atrás, hagan el cambio, es decir Octavia, Audi A4, león.

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Namarillo · Ene 24, 2018

VICTOR M. JARAMILLO OSORI dijo:
Reporto mantenimiento de la Yeti 75.000 Kms. donde Ricardo Abello con el famoso cambio de tensor de la cadena de repartición $ 1.672.415.oo, tocó además cambiar la batería porque era la original y ya había prestado su vida útil $ 289.000 marca hankook sellada con dos años de garantía comprada en el Home Center.

La camioneta hasta la fecha ha salido muy buena, no ha pedido nada extraordinario salvo un pequeña reparación a la bomba de agua hace como 20.000 Kms y no más, siempre la he llevado donde Ricardo y no tengo queja, queda uno "tranquilo" para meterle otros 50.000 kms sin temores.

Vi como tres Yeti en el taller con el problema del tensor en donde el daño afectaba las válvulas y unas tapas y la reparación rondaba los $ 4 MM, el que tenga su Yeti sobre ese kilometraje es mejor hacer el cambio por prevención.

Saludos

1.7 millones el tensor????
Tienes el número de parte de casualidad?

CarforePhoto · Ene 24, 2018

Namarillo dijo:
1.7 millones el tensor????
Tienes el número de parte de casualidad?

Hasta donde sé el Tensor debe costar un poco más de $250.000, lo caro es la mano de obra porque hay que desarmar bastante

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Santiagovolk · Ene 24, 2018

Namarillo dijo:
1.7 millones el tensor????
Tienes el número de parte de casualidad?

En Jimenez si es solo tensor sale como por un millón, y como decía el forista anterior, el tensor no es caro, lo que vale es la mano de obra. En la mayoría de los casos la cadena se ha cedido, por lo que también se debe cambiar. Ahí ya sube a 1'500 más o menos. Interesante que donde Abello ya hayan visto que es necesario; en su momento cuando les dije me dijeron que no se justificaba porque había pocos reportes. Misma historia me dijeron en Automotores.

¿Cuántos kilómetros tiene la suya? Por tranquilidad es mejor hacerlo a los 50 mil, e incluso le puede salir más barato si la cadena no se ha cedido por culpa del tensor.

JBRS16 · Ene 24, 2018

PPGSM dijo:
Viejo, pero interesante video:

El kilometraje de ese Octavia me hizo acordar de estos videos:

FelipeA dijo:
Me enamore!!

Yo también, pero de la versión Combi. Con esa carrocería qué SUV ni qué carajos

https://www.diariomotor.com/noticia/comprar-skoda-superb-combi/

Luis RR · Ene 25, 2018

Namarillo dijo:
Nada que ponen la Kodiaq en vitrina???? y aparte piden reserva pa unas fotos en vez de permitir que se genere expectativa???????

Naaaaaaaaaaaaaaa

jajajaja parece que eso si esta generando expectativa o por lo menos en este foro jejejejeje

Independiente · Ene 25, 2018

Luis RR dijo:
jajajaja parece que eso si esta generando expectativa o por lo menos en este foro jejejejeje

Expectativa entre fanaticos de catalogos y de mirar en vitrinas

Igual que con los Fabia y Octavia. Muchos admiramos los Škoda. Pero, en la realidad... pocos se dan el gusto de comprarlos. :cool:

PPGSM · Ene 25, 2018

JBRS16 dijo:
El kilometraje de ese Octavia me hizo acordar de estos videos:

Yo también, pero de la versión Combi. Con esa carrocería qué SUV ni qué carajos

https://www.diariomotor.com/noticia/comprar-skoda-superb-combi/

Es una prueba reciente de la diesel... y ganó otra vez premio:

Otro que no tendremos acá:

JSLG · Ene 25, 2018

PPGSM dijo:
Viejo, pero interesante video:

Interesante review, yo tengo un Octavia mk1, no diesel si no 1.8T 20v, 2004 y hablando con amigos sobre ajustes de vehiculos con sus buenos años, en mi experiencia por lo menos es el que mejor ajustado se siente (ya va a cumplir 130mil km).

Damian28 · Ene 25, 2018

CarforePhoto dijo:
Hasta donde sé el Tensor debe costar un poco más de $250.000, lo caro es la mano de obra porque hay que desarmar bastante

Enviado desde mi SM-N910V mediante Tapatalk

Respecto a los costos en Ricardo Abello, yo quede curado, les cuento a grandes rasgos, tengo un fabia combi 2013. Hace 20 dias regresando de la costa, se me daño la bomba del agua adelante de Curumani y por esos lados de skoda nada. Llame a Ricardo Abello para pedir la referencia y si era posible que me la enviaran, me la cobraban en $453.000 mas el envio y que llegaba en dos dias, decidi intentar por Bucaramanga, la encontré por $120.000 con el envio y llegó al otro dia.

FelipeA · Ene 25, 2018

JSLG dijo:
Interesante review, yo tengo un Octavia mk1, no diesel si no 1.8T 20v, 2004 y hablando con amigos sobre ajustes de vehiculos con sus buenos años, en mi experiencia por lo menos es el que mejor ajustado se siente (ya va a cumplir 130mil km).

Muy cierto, la mía es una Combi 1.8T también modelo 2003 con 126 mil kms y la vejez de sus componentes, ajuste y robustez es incomparable, estoy sorprendido lo buenos que salieron esos Octavias.

Britto · Ene 26, 2018

FelipeA dijo:
Me enamore!!

las luces delanteras tienen un airesito a SEAT leon...

PPGSM · Ene 26, 2018

Despedida a la Yeti... en Irlanda:

PPGSM · Ene 27, 2018

Otra de la Karoq:

https://www.km77.com/coches/skoda/karoq/2017/estandar/informacion

Namarillo · Ene 29, 2018

Santiagovolk dijo:
En Jimenez si es solo tensor sale como por un millón, y como decía el forista anterior, el tensor no es caro, lo que vale es la mano de obra. En la mayoría de los casos la cadena se ha cedido, por lo que también se debe cambiar. Ahí ya sube a 1'500 más o menos. Interesante que donde Abello ya hayan visto que es necesario; en su momento cuando les dije me dijeron que no se justificaba porque había pocos reportes. Misma historia me dijeron en Automotores.

¿Cuántos kilómetros tiene la suya? Por tranquilidad es mejor hacerlo a los 50 mil, e incluso le puede salir más barato si la cadena no se ha cedido por culpa del tensor.

38,000km

Santiagovolk · Ene 29, 2018

Namarillo dijo:
38,000km

Pues aún está lejos, aunque también me han dicho que por tiempo puede pasar. El caso con el menor kilometraje que conozco es el de un Audi con 44.000 kms, pero lo normal es que no haya lío antes de los 50.

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osc@r · Ene 31, 2018

Hoy un asesor de la vitrina de la 127, me envío esta ficha de la Kodiaq. Acorde con lo que me dijo, son las dos versiones que se van a vender en Colombia.

Estima que en 15 días esté en vitrina.....pero bueh, ya sabemos como funciona eso allá (o bueno NO lo sabemos)

Saludos

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