que bueno, el de mi carro es este pero cuando me voy a la opción app connect me pide un codigo para desbloque, alguien sabra?
es decir alejo que respecto el rcd510 si hay diferencia en calidad de sonido y gadgets?
General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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es decir alejo que respecto el rcd510 si hay diferencia en calidad de sonido y gadgets?
Voy a ver culés tengo para subir.
Hay que pasarle un trapito a la pantalla de vez en cuando!
Si tiene algo para soplar la pantalla mejor para que no se le raye!
Hoy estuve en Colwagen Chia y había un vento en vitrina 0 km, que le habían instalado un blaupunkt muy bueno con GPS. Tiene el tamaño de los RCD 510. Cuando se enciende sale una pantalla que dice Welcome to Volkswagen. Se ve bien.
Calidad de sonido, la verdad no. Bueno, el tema es que el RCD510 está en el GLI que tiene 10 parlantes y suena muy bueno, y el nuevo está en el Beetle que tiene 8... también suena bien, pero es menos envolvente. Eso es tema más de los altavoces que del radio.
Calidad de imagen si es notablemente superior, y en gadgets nada que realmente te cambie la vida, pero sí se agradecen.
Sera que se demora mucho en llegar aqui? ( si es que llega ) http://app.eltiempo.com/revista-mot...0?hootPostID=aa3a8303cead8e60c5ba2552d97143a1
Volkswagen Up! de producción brasilera, ya lo venden en México y Perú...¿lo veremos por aquí?
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Y las fotos de ese juguete donde las puso? Felicitaciones!!
Interesante conocer especificaciones técnicas. Aunque con la mala calidad del combustible Colombiano, esperemos contar con nuevas tecnologías. Ojalá algún tsi.Volkswagen Up! de producción brasilera, ya lo venden en México y Perú...¿lo veremos por aquí?
No he puesto? Ahora subo entonces. Es un 2016 Sport (la versión tope) gris con el spoiler trasero opcional.
Bueno señores nuevamente cuelgo videos de mi canal de carros favorito, este man tiene un carisma y una forma de hacer reseñas que a mi modo de ver son objetivas, da sus pro y contra, pero bueno acá les dejo las primeras sensaciones del vw up
Tuve la posibilidad de manejar el UP en Brasil y me pareció un carrito muy interesante como entrega de segmento. Ojalá lo trajeran a Colombia.
Se sabe que está en los planes de los representantes del grupo automotriz en el país.
A mi me parece que los primos CitiGo y Mii se ven mejores que el Up! (El up parece como aguevado), lastima que no los hagan en este lado del charco, porque servirían mucho como resurgir de las moribundas marcas que dejó Colwagen
Preguntas varias, por cosas de la vida me están vendiendo un Polo Comfortline MT 2015 con 6.800 km en 39 millones.
El carro me gusta, está prácticamente nuevo, en este caso descartaría otras opciones (Mazda 2 o FF) por cuestiones de la facilidad con que aparentemente me lo entregan, tasa del crédito, retoma de mi Clio, etc. en fín, el carro me interesa, pero ni idea de que tal ha salido, si alguien por acá conoce le agradezco me de una luz.
Por otro lado, averiguando en la VW, me dicen que la revisión la tiene prevista para los 7.500 km, o sea como en un mes si lo compro, que cuesta 315.000 pesos, no suena cara hasta que se pregunta lo que hacen, ahí ya me sonó a medio robo, según el jefe de taller le cambian el aceite, que le ponen Shell Helix 5w40, filtros de aceite, de aire y lo lavan, eso es todo. Está cara? es normal?, yo no tengo ni idea de los precios promedio en VW, por eso pregunto.
Y que gracias.
Otra cosita, ese 1.6 del Polo es 16v pero tiene menos caballos que el del Golf, es otro motor? es una versión descafeinada de ese?
El carro me gusta, está prácticamente nuevo, en este caso descartaría otras opciones (Mazda 2 o FF) por cuestiones de la facilidad con que aparentemente me lo entregan, tasa del crédito, retoma de mi Clio, etc. en fín, el carro me interesa, pero ni idea de que tal ha salido, si alguien por acá conoce le agradezco me de una luz.
Por otro lado, averiguando en la VW, me dicen que la revisión la tiene prevista para los 7.500 km, o sea como en un mes si lo compro, que cuesta 315.000 pesos, no suena cara hasta que se pregunta lo que hacen, ahí ya me sonó a medio robo, según el jefe de taller le cambian el aceite, que le ponen Shell Helix 5w40, filtros de aceite, de aire y lo lavan, eso es todo. Está cara? es normal?, yo no tengo ni idea de los precios promedio en VW, por eso pregunto.
Y que gracias.
Otra cosita, ese 1.6 del Polo es 16v pero tiene menos caballos que el del Golf, es otro motor? es una versión descafeinada de ese?
Buen carro, siempre sale bien parado en las pruebas.
La red oficial de VW es cara, tan pronto pueda sálgase de ahí.
Es otro motor, el mismo del Ibiza o el Fabia. Rinde bastante.
Se me dañó el negocio con el Polo, me salieron con unos cuentos medio raros para la retoma y el crédito, que mala cosa porque probé el carro y la verdad es que es una delicia para manejar, en el papel tiene menos torque y potencia que el FF, pero en la práctica es otro mundo, ese motor se mueve muy muy bien, los cambios se sienten cortos y precisos, la dirección muy suave pero con excelente firmeza para tomar curvas a alta velocidad, con el A/A puesto no se nota la pérdida de potencia y eso que íbamos 3 en el carro. La suspensión es suave mas no blanda, muy buena para terrenos irregulares y al subir la velocidad y tomar las curvas se siente firme y precisa.
En definitiva un carro con muy buena puesta a punto me parece a mi, el FF que es mi referencia directa se lo come en seguridad, pero en cuanto a carro como tal, el Polo se lo traga entero, mucho mas divertido de manejar y pues comparando con el Clio.... mejor ni digo, ahora me siento andando como en un Renault 6 de venta de merengones.
Otro día será.
En definitiva un carro con muy buena puesta a punto me parece a mi, el FF que es mi referencia directa se lo come en seguridad, pero en cuanto a carro como tal, el Polo se lo traga entero, mucho mas divertido de manejar y pues comparando con el Clio.... mejor ni digo, ahora me siento andando como en un Renault 6 de venta de merengones.
Otro día será.
Un dato curioso el polo y vento los que mas bajo ingreso por garantías tienen Volkswagen