Claro, al cambio exacto... y eso que es una rareza.
Ahora: ¿dónde es más probable comprar con un mínimo un auto de ese o cualquier precio? Y ¿dónde se pagan más impuestos? Es más ¿dónde es más costoso mantenerlo?
Me extraña esa ecuación de primaria.
General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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Claro, al cambio exacto... y eso que es una rareza.
Ahora: ¿dónde es más probable comprar con un mínimo un auto de ese o cualquier precio? Y ¿dónde se pagan más impuestos? Es más ¿dónde es más costoso mantenerlo?
Me extraña esa ecuación de primaria.
Obviamente. Es un auto americano en Europa. Es caro no por el cambio sino por la rareza...
Igualmente pasará con un Chevrolet Silverado o cualquier muscle car americano
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Me ceñí exclusivamente al enunciado y hay otros carros más que cumplen.
Sobre lo demás, que los interesados hagan las cuentas.
Si quieren un 1 a 1, Ford Kuga (Escape) configurada con los extras con que la venden acá. Y digo 1 a 1 porque ambas son ensambladas en la misma planta en España.
En España con descuento sale en 139 millones de pesos según el precio final, no el precio con descuento que está atado a financiar el vehículo con un banco en particular, mientras que acá se vende en 108 millones.
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En España con descuento sale en 139 millones de pesos según el precio final, no el precio con descuento que está atado a financiar el vehículo con un banco en particular, mientras que acá se vende en 108 millones.
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No, solamente que el importador no había podido negociar un lote
Sí, de hecho ayer llegaron a puerto las Kodiaq. Octavia y Fabia deben estar llegando en un par de semanas.
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Ojalá no les pase lo del año pasado, que solo empezaron a vender, cuando empezaron a feriar los carros.
¿Los carros nos llegan muy costosos? ¿O no ganamos lo suficiente para costearlos?
Saludos.
Creo que son ambas cosas, son muy costosos, además el nivel de ingresos vs costo de vida no ayuda.
Ojalá los pongan al precio que es, se les van las luces muchas veces.
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No creo, solamente falta alguién que verdaderamente le de la importancia de la marca en el pais.
Acá los salarios son muy bajos. Pj yo tengo un hermano en Canadá desde hace 5 años que es Enfermero profesional y la esposa también, cada uno se gana mensual entre 14 y 17 millones depende las horas que trabajen. O sea entre 28 y 34 millones mensuales para el núcleo familiar. El me dice que su vida la lleva con 8 millones mensuales y vive bienn ese mk. En estos momentos tiene un S3 2016 que no se lo debe a nadie, el resto aquí no viene al caso. El hecho es que acá el esa vida no se lo podía dar ni soñando. Los salarios son pésimos. Ahora imaginaros a alguien con un salario mínimo, 2 o 3, queriendo comprar corros de mas de 80 millones que son muchísimos. Eso es lujo de pocos.
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Buenas Tardes
El fin de semana pasado tuve acceso a una revista italiana de la industria automotriz y allí me encontré lo que aparentemente sería el nuevo Golf MK8, en su versión europea obviamente.
Se observa un nuevo diseño de las luces y parrilla frontal. Sobre cambios en equipo, dimensiones y otros aspectos no se dice mucho al respecto, aparte de una nueva motorización híbrida con un motor eléctrico de 48 V mas un motor 1.0 TSI ( de 3 cilindros), que ni en sueños vendría a Colombia.
Comparto imagen tomada de la revista.
Saludos
El fin de semana pasado tuve acceso a una revista italiana de la industria automotriz y allí me encontré lo que aparentemente sería el nuevo Golf MK8, en su versión europea obviamente.
Se observa un nuevo diseño de las luces y parrilla frontal. Sobre cambios en equipo, dimensiones y otros aspectos no se dice mucho al respecto, aparte de una nueva motorización híbrida con un motor eléctrico de 48 V mas un motor 1.0 TSI ( de 3 cilindros), que ni en sueños vendría a Colombia.
Comparto imagen tomada de la revista.
Saludos
No me cuadra para nada esa trompa, me recuerda mucho al del afeminado Beetle.
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https://www.motorpasion.com/berlina...ercado-seat-toledo-dira-adios-definitivamente
Seat importó este modelo a Colombia?
Seat importó este modelo a Colombia?