El importador de Seat y Škoda cambiarse el nombre a “Unas Por Otras S.A.S”.
General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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Desde la época de VAS Colombia nos tienen acostumbrados a lo mismo.
Saludos.
Comprar un Seat o un skoda nuevos acá es una lotería, uno lo ve con unos accesorios y cuando llega puede q sea totalmente diferente [emoji849] es como si mandaran lo q sobra.
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Llegaron cierta cantidad (No todas) como lo describiste, sin luces led y con cargador inalambrico. Otro lote en cambio llegaron con las luces led pero sin cargador inalambrico.
Concordamos con las opiniones anteriores en que el importador es irregular con respecto a versiones y equipamientos.
Por otro lado la Ateca denominada versión Sport en cambio llegó con ciertas amenidades que las necesitaba, entre ellas porton trasero eléctrico, lava faros, sillas en alcántara y calefactables, botón star/stop y sistema keyless.
105...esta más justificada que los 107 que pedían por la FS el año pasado sin todos esos adicionales
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Hasta donde sé, misma motorización (diésel) y tracción (4x2).
Unidades traídas, ni idea. Solo sé que ya está en vitrina y precio como lo mencionaron arriba, 105MM.
Es más fácil mandar lo que ya no se puede vender en Europa que traer Atecas con motor TSI, 4x2 y 4x4.
No es del todo cierto...la diesel de 2.0 de 150cv la empezaron a comercializar en Europa apenas en septiembre del año pasado y todas las reseñas actualizadas dicen que es el motor que mejor le queda al carro.
Pero en europa ya viene con los tres módulos de control de emisiones activos para el motor ea288 haciéndola cumplir con el estándar euro VI. Lo raro es que acá siga llegando sin esos módulos.
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Sin diesel de ultra bajo azufre disponible corren el riesgo de fallas prematuras en los DPF. Igual sin DPF cumplen la normativa requerida por Colombia que es Euro 4.
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Lo mismo pasa con otras marcas, por ejemplo Ford hacía lo mismo. Recuerdo que estuve mirando el año pasado el último modelo 2018 de la Ecosport que trajeron, lo ofrecían con mucha "novedad", cuando ese mismo equipamiento era el estándar en europa de la versión de años anteriores... hay que tener en cuenta que nuestro mercado es distinto, aquí se venden carros ultra baja gama que nisiquiera se ofrecen en esos mercados
No es la comparación más acertada ya que la Ecosport pasó del “tercer mundo” (nació en Brasil) al “primer mundo” y simplemente ajustaron el equipamiento a los requerimientos mínimos de Europa.
Para tener en seguimiento...
https://www.autonocion.com/problema...-evo-150-cv-solucion-llamada-a-revision-2019/
https://www.autonocion.com/problema...-evo-150-cv-solucion-llamada-a-revision-2019/
La parte buena es que no hay modelos de VW, Seat, Škoda y Audi que usen ese motor en Colombia.
No es tan malo ser los últimos en que nos lleguen los mas recientes desarrollos automotrices de VAG jajaja
No es tan malo ser los últimos en que nos lleguen los mas recientes desarrollos automotrices de VAG jajaja
Si usted vive en Bogota, la caja automatica le hara la vida en los trancones mas comoda.
Ya no se puede andar a una buena velocidad, se mantiene uno haciendo cambios de tantas paradas y arrancadas.
Yo compre mi carro automatico porque sabia a lo que me exponia, y fue la mejor decision. Obviamente el vehiculo pasa el 95% del tiempo en ciudad....asi que se justifica la autotmatica.
En cambio si usted lo va a usar en carretera la mayor parte del tiempo pues mejor el manual.....
Saludos