General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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Ya esta en Barranquilla en proceso de alistamiento, espero viajar para recogerla la próxima semana antes que empiecen los carnavales. Sino me tocaría esperar otra semana masNada que llega?
Imagenes oficiales del VW Tayron X
https://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-tayron-x-e-lancado-oficialmente-na-china/
https://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-tayron-x-e-lancado-oficialmente-na-china/
Muchachos buen día, el A3 al apagarlo y tocar la puerta está dando el pringoncito de corriente, yo no tengo problema con eso, pero el niño ya no toca la puerta ni por joder debido a eso. Eso se puede quitar con algun truco o nada que hacer? Gracias
Creo que para eso era que en los 80 ponían una tirita tras el carro que constantemente estaba tocando el suelo. Si, se ve bien feo, especialmente en un A3, pero pues es una opción
Creo que para eso era que en los 80 ponían una tirita tras el carro que constantemente estaba tocando el suelo. Si, se ve bien feo, especialmente en un A3, pero pues es una opción
Tuvo que pasar 30 años para enterarme!
A mi la única manera que me sirvió es antes de tocar el carro con mis manos, tocar con una monedita algo metalico del carro, si se está abriendo desde afuera y ya con eso no genera estatica y no le "pringa".
no sera que tiene alguna fuga de corriente en algun lado? o no existira algun proceso de desmagnetizacion para carros?
Le tengo tres: tapizar las sillas en cuero, bajarse descalzao o antes de deslizarse sobre las sillas, tocar alguna parte de chapa metálica.
El chasis del carro es el polo a tierra de todo el sistema eléctrico. Cualquier carga va a tender a saltar a este (el roce con sillas de tela sintética tiende a cargarlo a uno con estática y por eso “brinca”). Por cierto, el término correcto es aterrizar o referenciar la tierra del carro, los campos magnéticos no guardan relación con corrientes estáticas.
Señores saludos a todos, hace tiempo no entraba por aquí, venga a contarles primero que todo como me ha ido estos ya casi 3 años con el Jetta Highline 2.5 modelo 2018, el carro ha salido excelente ni una sola queja, ni una sola garantía, ha tenido ya 3 mantenimientos, ya se acerca a los 30.000 KM, se ha cambiado solamente 2 veces pastas de frenos, en cuanto a consumos el carro en Ciudad en Medellín hace unos 29-32 KM/galón, en carretera hace unos 40-45 KM/galón el mejor fue una vez yendo del eje cafetero a Buga dio unos 48 km/galón, pero en general si es subiendo mucho en carretera puede hacer los 40km/galón, teniendo cuidado con el acelerador es que el motor permite subir a por ejemplo para los que conocen, la loma del escobero de entre 2.000-2.500 RPM a un ritmo aceptable sin pisar mucho el acelerador, el carro a buen ritmo sin pisar mucho el acelerador puede ser económico para el motor que tiene, la caja la verdad es de saberla manejar sobre todo desde nuevo, al principio se manejó como adolescente irresponsable en Sport y en modo mecánico, y ya ni siquiera es necesario en la mayoría de ocasiones pasarlo de Drive por que quedo bien acostumbrada, bueno hablando de otros apartes el equipo de sonido es demasiado bueno y tiene un volumen exagerado, después de todo esos 10 parlantes ayudan bastante, el Apple CarPlay funciona de maravilla y ayuda muchísimo hoy en día con los tacos de la ciudad de Medellín, ya no salgo sin Waze a ningún lado, ahora los asientos en cuero originales de fábrica son muy buenos y frescos incluso cuando se calientan por el sol se refrescan rápidamente por unas micro perforaciones que traen, el baúl es inmenso de hecho nos hemos ido al aeropuerto con maletas medianas y bolsos de mano para 5 personas y un coche de bebé, cuando llegamos a uno de los Parqueadero a que quedan cerca al aeropuerto a dejar el carro, tienen problemas acomodando todo otra vez en una Renault Duster por ejemplo, han tenido que llevar el coche en otro carro aparte y bueno como somos 5 deben llamar otro carro igualmente, ahora el tema de insonorización es muy bueno, el control de estabilidad pocas veces se asoma, el carro se sostiene muy bien en curvas y la suavidad de marcha es buena pero también tiene una suspension no tan blanda, permisiva si quieres pasar un poco los límites, las luces Bi xenón con Led son excelentes tienen muy buen alcance además de la función AFS cornering en curvas que ayuda bastante a siempre mantener la carretera iluminada y bueno la comodidad del carro es muy buena es muy amplio y caben 5 adultos grandes perfectamente, ahora los puntos en contra básicamente son de quisquillosos, los materiales del interior en su gran mayoría son duros aunque de muy buena apariencia, los espejos Retrovisores no son retráctiles (pero tienen función para desempañarlos y se agradece esa función) y no tiene sensores delanteros, ahora nosotros normalmente cambiamos los carros cada 3 años, pero esta vez yo creo que no quiero vender el carro, es que el carro está muy entero y la verdad no vale la pena venderlo todavía.
Ahora próximamente van a llegar a acompañar al Jetta y al A200 el remplazo del 120i (Pusimos en venta el año pasado el Mercedes y el BMW yo quería vender el Mercedes pero bueno el BM no duró ni una semana publicado...) que es una Volkswagen Tiguan Comfortline 2.0 TSI modelo 2020 la compramos en Corautos Medellin con una Ford Ecosport SE AT 2020 la más básica el por que de no comprar la Highline es sencillo tenemos convenio empresarial con el grupo Corbeta que es el dueño de Corautos y nos daban un descuento en porcentaje de 2 dígitos nada despreciable sólo en determinados modelos de cada categoría y bueno en la Tiguan era la Comfortiline viene muy full igual, lo que más duro me da es el tablero de instrumentos digital pero bueno, ahora en la T Cross era la que quería para completar los 4 carros en la casa pero esa se está vendiendo muy bien no tenían descuento importante, y la verdad como que es cara desde fábrica no es mucho el porcentaje de ganancia en esa camioneta, bueno les dejo unas fotos del Jetta y próximamente cuando hagan la entrega les presento la Tiguan, muy contento de tener dos VAG en la casa.
Saludos.
Ahora próximamente van a llegar a acompañar al Jetta y al A200 el remplazo del 120i (Pusimos en venta el año pasado el Mercedes y el BMW yo quería vender el Mercedes pero bueno el BM no duró ni una semana publicado...) que es una Volkswagen Tiguan Comfortline 2.0 TSI modelo 2020 la compramos en Corautos Medellin con una Ford Ecosport SE AT 2020 la más básica el por que de no comprar la Highline es sencillo tenemos convenio empresarial con el grupo Corbeta que es el dueño de Corautos y nos daban un descuento en porcentaje de 2 dígitos nada despreciable sólo en determinados modelos de cada categoría y bueno en la Tiguan era la Comfortiline viene muy full igual, lo que más duro me da es el tablero de instrumentos digital pero bueno, ahora en la T Cross era la que quería para completar los 4 carros en la casa pero esa se está vendiendo muy bien no tenían descuento importante, y la verdad como que es cara desde fábrica no es mucho el porcentaje de ganancia en esa camioneta, bueno les dejo unas fotos del Jetta y próximamente cuando hagan la entrega les presento la Tiguan, muy contento de tener dos VAG en la casa.
Saludos.
Bienvenido de vuelta Sebas! Si señor, va a hacer 3 años del voleo de las merengoneras y el Jetta, en estos días pensaba que había de tu vida... Saludos!!!
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Jajajajajaja mero voleo definitivamente, como vas con la Sportwagen?, siempre que las veo se me pasa la película, y quede antojado definitivamente, aunque estoy muy contento con el Jetta, pero ese 2.0 TDI es un tremendo motor en todo sentido.
Saludos.
Sebas super bien, 40mil kms y 0 problemas, todo en orden, ya en la casa la nombramos cariño verdadero, en la medida de lo posible esa no se va!!!
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el Leon pertenece a una categoría superior a los demás nombrados, yo me iría por ese.
