General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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Ese no fue uno de los videos por los que AutoDinámico fue vetado por AUDI MEX?
Afortunadamente siempre habrá un propietario dispuesto a prestar el carro para hacerle review, y hasta mejor para que les tire mas duro.
No. Fue el del Q8Ese no fue uno de los videos por los que AutoDinámico fue vetado por AUDI MEX?
xD se le nota que anda picado con la marca (como el gesto cuando termina de hacer la critica al "baul" 6:15).
Claro que lo que dice es completamente cierto, (los acabados, el ensamble, sin cámara de reversa, sillas mecánicas, etc) y que no amerita ser un SUV, sino que es un hatchback levantado, claro que eso último pasa con otros en otras marcas como la CX-30, (aquí me pondré armadura, porque vendrán a molerme a palos XD).
Como propietario de una CX30, creeme que estas en lo cierto, es un automovil alto o una SUV bajita jeje, ( pero feliz con ella)
Después de hacer un viaje rápido a Santa Marta, la mayor parte del tiempo con velocidad crucero a 100km/h (de acuerdo a waze, por que de acuerdo al velocímetro del carro era 107km/h) la computadora marcó un consumo de 75km/gl, muy bueno a mi parecer, aunque la carretera estaba muy sola y tuve pocos adelantos.
Última edición:
Yo estuve viendo la Q2 antes de comprar la Ateca hacia 2018, mas como antojo que como posibilidad, me llamaba la atención que lo veía como un producto relativamente asequible y medianamente reciente (si no estoy mal la lanzaron en 2017). En su momento tuve una percepción que no parecía Audi principalmente por los acabados internos que sin ser malos, no eran los de una Q3 un un A3 que también estuve mirando, asimismo el espacio del baúl y no me mato y el espacio de las bancas traseras me pareció bastante justo y con poco equipamiento. En contraste, la Ateca tiene espacio y accesorios atrás interesantes.
No me gusto la altura, bajita pero no al nivel de un sedán, es q es un carro raro, no es sedan, pero no es una SUV, no logré catalogarlo. Además el motor me genera dudas, 1.0 TSI puede quedarse corto sobretodo en carretera y dependiendo el peso que le meta. Así las cosas, un motor pequeño, va a necesitar mayor acelerador para mover el carro y por ende esto le va a generar mayor consumo, con lo cual el ahorro puede no ser lo que espera. Recuerdo un amigo q compro una Tiguan 1.4 x el ahorro y al año termino cambiándola por la 2.0 porque ahí si vio algo de economía (mejor que sobre que no que falte).
Los consumos que le dan de la Ateca son ciertos, la fuerza y torque que tiene a mi me encanta y como he dicho creo que en lo que hay actualmente donde una SUV de entrada esta por los 90 para arriba usadita, Ateca puede ofrecerle una muy buena relación precio-producto.
No se si la compararía con una Q3, eso me parece mas complejo, pero quizá con ese dinero no se puede conseguir una Q3 usada? (si quiere seguir con la marca), ahora lo que le dicen acá es cierto, componentes muy similares, cambia el vestido, y a mi me llama mas la atención pasar desapercibido en un carro mas austero.
No podría estar más de acuerdo en todas tus apreciaciones. Además estuve en la misma búsqueda exactamente en el 2017, mirando la misma Q3 y Q5.
Bueno, meter a la Ateca, la Q2 e incluso la Q3 en una misma colada es... aceptable. La Q5 si está en otra liga.
Saludos.
Buenas noches. Alguien sabe como configurar la radio de un volkswagen Jetta clasico, para que tome las emisoras pares? El carro es modelo 2011 y el radio es el original. Sera necesario cambiar el radio? Gracias!!!
Es cierto, en ese momento la probamos pero ya nos parecía mucho para gastar en un carro, obvio desde mi perspectiva y necesidades.
Yo tengo una Q2 Ambition 1.0 TFSI. Tenia algunas dudas hasta que leí esta prueba (Adjunto link). Es de una página en Uruguay y tiene la misma configuración de la que están vendiendo en Colombia. Como dicen por ahí, para gustos los colores. La verdad, yo estoy muy contento, ha superado mis expectativas. Vengo de una Koleos Sportway y del equipamiento se extraña los espejos retráctiles y el espejo retrovisor autodimming.
Como verás, aquí no hay muchos amigos de ese carro...
. Cabe anotar que es mi primer auto Turbo y mi primer "Premium" así que también puedo estar cegado de alguna forma... La prueba de Autodinámico esta sesgada como dicen, ademas son configuraciones diferentes. La de aquí si trae la cámara de reversa y a diferencia del de Urugay, si tiene botón de encendido, acceso Key Less y la configuración de luces LED delanteras inteligentes y traseras dinámicas.
Alguna inquietud, con gusto.
Prueba: Audi Q2 Basic 1.0 TFSI S tronic
Esta prueba del motor del Golf 1.0 TSI es el mismo del Q2
Analizamos el motor 1.0 TSI
Una ojeada al motor:
Motor EA211 1.0 (VW TSI)
Última edición:
Yo tengo una Q2 Ambition 1.0 TFSI. Tenia algunas dudas hasta que leí esta prueba (Adjunto link). Es de una página en Uruguay y tiene la misma configuración de la que están vendiendo en Colombia. Como dicen por ahí, para gustos los colores. La verdad, yo estoy muy contento, ha superado mis expectativas. Vengo de una Koleos Sportway y del equipamiento se extraña los espejos retráctiles y el espejo retrovisor autodimming.
Como verás, aquí no hay muchos amigos de ese carro...
La prueba de Autodinámico esta sesgada como dicen, ademas son configuraciones diferentes. La de aquí si trae la cámara de reversa y a diferencia del de Urugay, si tiene botón de encendido, acceso Key Less y la configuración de luces LED delanteras inteligentes y traseras dinámicas.
Alguna inquietud, con gusto.
Prueba: Audi Q2 Basic 1.0 TFSI S tronic
Esta prueba del motor del Golf 1.0 TSI es el mismo del Q2
Analizamos el motor 1.0 TSI
Una ojeada al motor:
Motor EA211 1.0 (VW TSI)
Por favor, cuéntenos mas de su experiencia con el carro: le sirve al forista que esta buscando y a nosotros. Creo que es la primera persona q reporta tener una, muy valiosas sus percepciones.
EDITO: Del articulo que incluye: Y en lo personal, creo que no solo lograron eso, sino que también es uno de los SUVs más simpáticos de la familia Audi, aunque también soy consciente de que es un diseño de esos que "te gusta o no", no admite términos medios. Debo admitir que estoy entre los primeros.
La Q2 es un producto particular, a mi parecer es la colita de la familia Audi...
En acabados me sigue pareciendo que es mejor que la Ateca, que no es mala, pero tampoco sobresaliente, y digamos que considero en este punto la disposición de los mandos, las formas, los materiales y, en menor proporción en estos dos carros, los colores!
Desde un punto de vista subjetivo, la Ateca es más parecida al concepto “soccer mom SUV”, mientras que la Q2 tiene un estilo un toque más “sport“ o “cool”.
Es como el caso que mencionábamos hace un tiempo en el caso de la Audi Q8 y la VW Touareg, ambas excelentes camionetas, teniendo la Audi una ventaja en aislamiento, materiales, lujitos y probablemente en desempeño. Y habiendo dicho esto, mi dinero iría a la Touareg, en ese caso, y a la Ateca, en este caso!
Para gustos los colores, así lo veo yo!
Uy a mi en acabados me parece que la Ateca o está muy similar o mejor que la Q2. La Q3 si me parece superior y la Q5 ni hablar.
Saludos.
No sé, yo ahí difiero, lo que pasa es que da casi que rabia ver los acabados de la Q2 en un Audi... Pero los de la Ateca tienen unos lunares malucos!