Yo le vería sentido a la espera siempre y cuando vaya a tener el carro poco tiempo. Pero si lo va a tener más de 5 años, casi que da lo mismo, pues disfruta del carro un buen rato y la diferencia de precio al venderlo es poca.
Ese punto lo iba a aclarar, lo pasé por alto.Por otra parte, la próxima generación del Fiesta será lanzada el próximo año en Europa y, como sucedió con la actual, podría hacer tránsito a América muy rápidamente...
Por otra parte, la próxima generación del Fiesta será lanzada el próximo año en Europa y, como sucedió con la actual, podría hacer tránsito a América muy rápidamente...
Y ojalá no sea Brasil...Primero habra que esperar haber de donde lo van a importar porque en mexico no lo van a ensamblar.
3 años con uno y no me pareció pobre. Nada de nervios con los mexicanos.Ojalá no lo sigan ensamblando en México ni en Brasil, la calidad es muy pobre.
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Ojalá no lo sigan ensamblando en México ni en Brasil, la calidad es muy pobre.
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3 años con uno y no me pareció pobre. Nada de nervios con los mexicanos.
Qué mala su esperiencia pero si es verdad lo de los problemas de las cajas automáticas de Ford por lo demás que comenta me parece que fue un poco de mala suerte en mi caso tengo un se 2014 y el único problema que le encontré fue la calidad de las llantas ( esas hankook son muy malas) por lo demás cero problemasA mí me fue fatal, supremamente desajustado, la caja un cambio de embrague a los 8000, reprogramacion del TCM a los 14 y el problema persistía, tres veces con avisos de asistente de arranque en pendiente y dirección asistida averiados, radiador cambiado por garantiría después de dos quejas, un amortiguador cambiado por garantia, desajuste del techo corredizo, al cambiar la batería con solo año y dos meses de comprado se desconfiguro el sistema eléctrico y hasta la caja molesto y otra vez al concesionario, en fin no sé si tuve el peor fiesta de todos los tiempos pero tuve que venderlo hace mes y medio, tuve una escape americana 2009 y de verdad ni punto de comparación en calidad. Era TT 2014 con solo 16.000 km, ah y para rematar tan mala fama están tomando las cajas secuenciales del fiesta que en Mazda no los reciben por los problemas que presentan los automáticos y en la FORD me lo recibían en 36. Ojalá nadie padezca lo que yo sufrí porque uno no compra un carro nuevo para durar más con él en taller por garantías que usándolo.
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En el caso del Fiesta fabricado en México VS el fabricado en Brasil, es MUY superior el mexicano en cuanto a calidad de materiales y ensambles.
En cuanto al motor 1.0 ecoboost también se ensambla en México, pero solo para USA, solo es cuestión que Ford quiera meter ese motor a más mercados.
Además en México se fabrica y se ensambla una versión que no se fabrica en Brasil: el ST con motor 1.6 ecoboost.
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Esta semana llego un familiar a mostrarnos la nueva adquisición, el nuevo logan privilege y le costo 44 millones!, no puedo negar que el carro es muy bonito, pero cuando me lo empezó a mostrar hacia mucho énfasis en el aire acondicionado automático pero sobre todo en la pantalla táctil, cuando le pregunte por que no se había comprado mejor un ford fiesta por el mismo precio, me dijo: es que éste logan es full equipo mientras que el fiesta por el mismo precio es el básico y que ademas no traía pantalla táctil, ni aire automático, con mucha curiosidad le pregunte: que quien le había dicho eso de versión básica del ford y me dijo: que el asesor comercial de renault, en fin, después de un rato le mostré mi ford fiesta y le dije: es cierto no tiene pantalla táctil, ni aire automático, pero le mostré toda la tecnología y las ayudas electrónicas que trae el carro y le dije: por eso prefiero tener bien representada mi platica en un carro que me ofrece mas cosas verdaderamente importantes, que una pantalla táctil!. Reflexión: por que la gente todavía se deja llevar y convencer por los adornos y las lucesitas led, que por lo verdaderamente importante: la seguridad!. Por eso estamos como estamos y nos siguen metiendo carros a unos costos exagerados a cambio de nada! (aclaro: ahora no quiero decir que el logan no trae nada!) a buen entendedor pocas palabras.
Una pregunta, es automatico?. Creo q si yo tuviera uno honraría la garantía hasta el más mínimo detalle (igual lo hago, sino por el comentario que usted hacia de los talleres), para que no tengan de donde agarrarse en caso de arreglos por garantía (refiriéndome mas específicamente a la caja).Despues de un mes largo de buscar , comparar y demas, elegí comprar un ford fiesta sedan titanium; ahora , a esperar casi un mes para la entrega(que vaina tan aburrida ).Algunas cosas que me di cuenta; kia y algunos otros traen carros con equipo demasiado básico, mención especial a skoda que siendo un buen carro los impuestos lo vuelven poco competitivo(lastima me pareció muy buen carro), lastima que renault no tenga al megan en portafolio me gustaba mucho ese carro; seria interesante ir por un fiesta st o un focus; sin embargo por ahora croe que estoy contento con la eleccion. Consejos sobre como revisar el carro cunado me lo entreguen, ademas he leido que algunas cosas salen mas baratas por fuera en un taller de confianza que en los talleres de ford ,que seria ideal en taller ford y que se puede, sin problemas, por fuera?. Gracias de antemano
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