Hoy fui al mismo sitio y la señora que nos atendió -malacarosa por cierto - nos dijo que mañana llega la unidad de exhibición. Pero no se atrevió a darnos precio. El Familier estaba en 26.7 mill con aire.
General Renault Logan II / Sandero II / Stepway II
- Iniciador del tema fabo669
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Hoy fui al mismo sitio y la señora que nos atendió -malacarosa por cierto - nos dijo que mañana llega la unidad de exhibición. Pero no se atrevió a darnos precio. El Familier estaba en 26.7 mill con aire.
¿De casualidad no fue una señora que atiende en el primer piso de Sanautos? Porque la asesora que me dio la información lo hizo de mala gana.
Yo creo que sí fue la misma . Personalmente pienso ir a Sincromotors o a Casa Toro a ver este carro.
pero los castiga el espacio interior... punto muy fuerte del Logan/Sandero
verdad que ese carro con caja automatica de 4 vel hace menos de 30 km/g ? cuanto hace el 1.6 8 v supongo que no cambiaron en nada los motores
Buen día... puede ayudarnos con el pantallazo de los planes de financiación.
Gracias.
Igual por ese precio sigue siendo el AT más grande que se consigue. Y está cerca del Mazda y el Ford en precio, pero en sus versiones básicas y mecánicas. Solo para alcanzar uno de esos AT tocaría estirarse unos 5 millones de pesos y para muchos eso es una cantidad muy sustancial de plata en un carro nuevo.
Tengo entendido que el Logan I ya salio de producción hace unos tres meses, y los consecionarios todo este tiempo vendieron lo que quedaba, eso me dijeron dos vendedores.
Bueno, pues siendo seinceros, SOFASA se pone adelante con un carro de 38 millones superior en muchos aspectos a sus competidores Por el mismo precio, y recalco esto porque tengo entendido que los precios que nos dieron son solo para agosto y en preventa, así que yo supongo que subiran un pelin mas. Y si ya pensamos en un AT, por ese precio ya no seria tan buena opción, pues estaria muy cerca a otros del segemento (Si analizamos mecanica y tecnologicamente).
El asunto es que los precios de la competencia tampoco se van a quedar congelados. Y pensaría yo que al ser unidades que se importan terminadas, el impacto del dólar será mayor que el Sandero/Logan de ensamble nacional.
Si todas las versiones vinieran con ABS, si al menos desde la Dynamique viniera con 4 airbags, si las versiones Privilege vinieran con control de estabilidad y si las cajas automáticas fueran más modernas de 6 cambios sería casi el carro ideal.
Estoy de acuerdo conque los nuevos Logan/Sandero son un buen avance, pero tampoco para hacer fiesta, su equipo de seguridad en versiones full sigue siendo MUY escaso y sus cajas automáticas obsoletas... Sin embargo en su segmento son una opción muy llamativa, ¿la pantalla es un navegador?, ¿viene de serie para todas las versiones?
¿Afectará esta nueva versión los precios de los Logan/Sandero usados de versiones anteriores?, ¿habrá remate de Logan/Sandero 1 para agotar inventarios y entrar de lleno con los nuevos?
Estoy de acuerdo conque los nuevos Logan/Sandero son un buen avance, pero tampoco para hacer fiesta, su equipo de seguridad en versiones full sigue siendo MUY escaso y sus cajas automáticas obsoletas... Sin embargo en su segmento son una opción muy llamativa, ¿la pantalla es un navegador?, ¿viene de serie para todas las versiones?
¿Afectará esta nueva versión los precios de los Logan/Sandero usados de versiones anteriores?, ¿habrá remate de Logan/Sandero 1 para agotar inventarios y entrar de lleno con los nuevos?
Ficha tecnica del Nuevo Logan
http://www.agenciauto.com/v2_base/f...e=280492-m21-3c7c7793f88ca238762bcdc46ec71109
http://www.agenciauto.com/v2_base/f...e=280492-m21-3c7c7793f88ca238762bcdc46ec71109
Bueno, les cuento que hoy fui a Marcali de la carrera 13 con 34 y ya está en exhibición el nuevo Logan. Tienen el mismo modelo que se usó para el lanzamiento en Cali: Privilege, mecánico de 16 válvulas, color beige ceniza (el especial de este modelo).
Para mi gusto, el carro cambió bastante tanto interior como exteriormente. Desde afuera se ve más grande (voluminoso/'gordo') y el frente ayuda bastante para darle un toque algo más moderno.
La vendedora me confirmó que las primeras 1.000 unidades son las que tienen el beneficio de los 5 años de garantía o 100.000 KM, lo que primero ocurra. Por eso mismo, según me explicó, no hay regalos ni incentivos especiales. Solo me ofrecieron el kit de carretera y los tapetes.
Las dudas que me quedan son si uno está decidido a comprar el carro:
1. ¿Es mejor separar ya para aprovechar la garantía especial o preferible esperar un par de meses para ver si el precio baja (o sigue igual) pero ofrecen más adicionales (kit de seguridad, matrícula, Soat)...?
2. ¿Qué versión comprar? La automática me parece costosa y la Privilege mecánica tampoco me parece que amerite lo que piden. Sin embargo, de la Dynamique no me bajaría, por que ni la Authentique ni la Expression vienen con ABS.
Gracias.
Saludos.
Para mi gusto, el carro cambió bastante tanto interior como exteriormente. Desde afuera se ve más grande (voluminoso/'gordo') y el frente ayuda bastante para darle un toque algo más moderno.
La vendedora me confirmó que las primeras 1.000 unidades son las que tienen el beneficio de los 5 años de garantía o 100.000 KM, lo que primero ocurra. Por eso mismo, según me explicó, no hay regalos ni incentivos especiales. Solo me ofrecieron el kit de carretera y los tapetes.
Las dudas que me quedan son si uno está decidido a comprar el carro:
1. ¿Es mejor separar ya para aprovechar la garantía especial o preferible esperar un par de meses para ver si el precio baja (o sigue igual) pero ofrecen más adicionales (kit de seguridad, matrícula, Soat)...?
2. ¿Qué versión comprar? La automática me parece costosa y la Privilege mecánica tampoco me parece que amerite lo que piden. Sin embargo, de la Dynamique no me bajaría, por que ni la Authentique ni la Expression vienen con ABS.
Gracias.
Saludos.
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Compre ya. Si el dólar sigue subiendo no espere que el carro baje de precio. La. Promo de los 5 años o 100 mil km de garantía es un buen incentivo y el precio no está nada mal
Gracias @Juan k. ¿Aún si el carro es de producción nacional se ve afectado por el dólar? Lo de la garantía es un buen incentivo efectivamente, pero también he leído en otros temas de este portal que algunas marcas lo usan para obligar a los mantenimientos en la red de concesionarios y, al final, eso incrementa los costos.
Ahora sí tenemos toda la información para decidir... como lo dije en otro comentario, las versiones Privilege no me terminan de convencer por el precio.
¿Alguien sabe si con el Media Nav pueden verse películas o streaming de video? Si no puede hacerse directamente, ¿por medio de algún accesorio?
Gracias.
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