Pierde la garantia, es caro, pero los primeros es aconsejable en el taller autorizado y ya despues de un tiempo y de que este seguro que el carro no tiene fallas de fabrica, ahi si llevelo donde su conocido.
General Renault Logan II / Sandero II / Stepway II
- Iniciador del tema fabo669
- Fecha de inicio
Pierde la garantia, es caro, pero los primeros es aconsejable en el taller autorizado y ya despues de un tiempo y de que este seguro que el carro no tiene fallas de fabrica, ahi si llevelo donde su conocido.
Sólo haga cambio de aceite en consecionario, de resto por fuera, no pierdes la garantía de lo que interesa, el motor. La garantía de suspensión muere a los 10 mil, lo demás no tiene problemas. A mi me cambiaron caja de dirección por un simple guardapolvos a los 19 mil sin hacer mantenimiento con la marca...
Según él manual dice "visitar imperativamente un concesionario de la red Renault" Al menos él de mi Megane dice así... Así no le funciona él Airbag, ah útiles que son los manuales, ¿No?
Enviado desde mi XT1563 mediante Tapatalk
Enviado desde mi XT1563 mediante Tapatalk
Concesionario LO MÁS PRONTO POSIBLE
Puede ser algo sencillo (electrónico) pero la luz de airbag encendida indica además que el sistema NO esta funcionando.
Su carro está en garantía no?
En mi caso también, las llantas son Michelin Energy XM2 185/65 R15 con el rin de los Dynamique y la de repuesto es BF Goodrich G Grip 185/70 R14. Adjunto foto (perdonen lo sucio
).
Gracias Fares Martínez, entonces corroboro que no soy el único, y es algo normal y raroEn mi caso también, las llantas son Michelin Energy XM2 185/65 R15 con el rin de los Dynamique y la de repuesto es BF Goodrich G Grip 185/70 R14. Adjunto foto (perdonen lo sucio
Ver el archivos adjunto 100558
yo tuve el mismo problema al mes de comprado me toco concesionario y el problema era de una cinta que va del Air Bag al computador del vehiculo la cinta no la tenian disponible se me demoro casi 45 dias en el taller por esa cinta y cuando llego y me fueron a entregar el carro le habian dado un golpe al lado de la tapa de la gasolina otros 3 dias en el taller hasta que arreglaron + muchas llamadas a servicio al cliente y debido al incidente sofasa me dio $1.450.000 en efectivo y me regalo la revision de los $10.000.
Que desafortunado incidente del taller, al menos le reconocieron algo. Lo de la llanta pues ya se entiende el por qué, en la versión anterior del sandero la medida del rin y de la llanta eran iguales, ahora le bajaron la medida al rin y por lo tanto la referencia de la llanta cambia por lo que la marca de la misma pasa a ser irrelevante.
Buenas
Tengo un sandero con apenas 600 km, van dos veces que lo guardo en un parqueadero y queda marcando 3 rayas de gasolina y a la mañana siguiente cuando lo saco, veo que no marca ni una raya y me toca correr a buscar la primera bomba
¿es normal que el medidor de la gasolina tenga esas imprecisiones?,
o se me ocurre que el medidor no quedó bien a punto cuando me entregaron el carro en el concesionario, o será que en el parqueadero están robando .
Gracias
Tengo un sandero con apenas 600 km, van dos veces que lo guardo en un parqueadero y queda marcando 3 rayas de gasolina y a la mañana siguiente cuando lo saco, veo que no marca ni una raya y me toca correr a buscar la primera bomba
¿es normal que el medidor de la gasolina tenga esas imprecisiones?,
o se me ocurre que el medidor no quedó bien a punto cuando me entregaron el carro en el concesionario, o será que en el parqueadero están robando .
Gracias
Última edición:
Y para corroborar lo guardaria en otro parqueadero.
Je, je.. es que he oído rumores que el computador no es preciso cuando mide la gasolina y quería confirmar esto para empezar a investigar.
Ya pagué por adelantado la mensualidad del parqueadero y me faltan 19 dias para completar el mes y es el único que me queda cerca a la casa.
Pero si confirmo que allí están robando, a lo mejor me tocará buscar otro, así quede lejos.
Gracias
Póngale llave al tanque de gasolina, no solo por el tema del parqueadero sino porque en general vale la pena para que no le roben la tapa.
Los computadores a bordo se pueden equivocar si el sensor no esta bien cuadrado, pero no se descuadra asi de feo. Tiene una opcion sencilla para saber si lo estan robando: calcule mas o menos cuanto deberia rendir la tanqueada y calcule, cuando guarda el carro cuanto le deberia quedar, es decir, tanquee por ejemplo 50.000 que son mal contados 6.8 gal, si su carro rinde prom 45 km/gal ud sabe que con esa tanqueada deberia andar mas o menos 300 km. Si cuando parquee todavia esta lejos de recorrer esa distancia, lo estan robando y no es el sensor. Si esta cerca a los 300 km (para este ejemplo) y guardandolo le reporta 3 rayitas, es el sensor.