General sobre Vehículos Chinos
- Iniciador del tema Alejo1101
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- carro familiar
el precio tiene una razón: el consumo masivo del mercado interno chino, está logrando una demanda superior a la oferta, eso encarece los productos... pero mejor aún: se estan obligando a muchos fabricantes chinos de todos los campos a cumplir con ciertos estándares de calidad, lo que se traduce en inversiones y mano de obra calificada = más costos = más precio...
ya no esta siendo tan barato como hace 2 años, ya las cosas estan empezando a subir... y aun no se ha sentido el remezon por el terremoto aquel... entonces qué pasa? los chinos están perdiendo su ventaja competitiva y se está normalizando otra vez la cosa, claro que tardara bastante.. pero para alla vamos, asi que eso de la invasion de carritos chinos, no se que tan verdadero sea, tendrian q jugar como los japoneses y para alla si van coglados
ya no esta siendo tan barato como hace 2 años, ya las cosas estan empezando a subir... y aun no se ha sentido el remezon por el terremoto aquel... entonces qué pasa? los chinos están perdiendo su ventaja competitiva y se está normalizando otra vez la cosa, claro que tardara bastante.. pero para alla vamos, asi que eso de la invasion de carritos chinos, no se que tan verdadero sea, tendrian q jugar como los japoneses y para alla si van coglados
Estoy de acuerdo con alejo por ahora son muy baratos y mucha publicidad,pero recordemos que las marcas tradicionales llevan tiempo en este negocio y ya sabran como contrarrestar eso.Sí simplemente se mejoran los estandares de seguridad haciendolos obligatorios, o diganmen quien no compra hoy en dia un carro sin airbag de conductor y pasajero por lo menos.
fisikophysics dijo:
Esto es muy relativo en nuestro país por los impuestos y reglamentaciones absurdas existentes, llamando a los equipos de seguridad como de lujo. En Europa es otra cosa, los Airbags son obligatorios y dentro de poco lo será el control de estabilidad, al igual que en USA.
Aunque para los carros chinos los 2 airbags no son suficientes para poder entrar a Europa, además tienen en cuenta las pruebas de choque, recuerdan lo del Landwind? Esto hace que los precios suban, con lo cual se concluye que los chinos son baratos porque no tienen equipo de seguridad ni los refuerzos estructurales mínimos exigidos.
Hace poco ví un camión JAC, la copia del NPR, con la cabina literalmente comprimida, cual si fuera una caja de cartón.
los carros chinos mas que llenarlos de equipo de seguridad necesitan es mejorar los materiales; no sirven de nada multiples airbags sin un reforzamiento estructural adecuado, buenos aceros, barras de protección, etc....
como vimos en las pruebas Euroncap, en algunos, el airbag simplemente sirve para que el "dummie" no vea que el volante viene hacia la cara para ocasionarle la "muerte"......
como vimos en las pruebas Euroncap, en algunos, el airbag simplemente sirve para que el "dummie" no vea que el volante viene hacia la cara para ocasionarle la "muerte"......
Si claro la fabricacion y ensamblaje se nota ademas las materias primas no debenser de muy buena calidad y procedencia,no es raro que sean reciclados,ademas en los procesos si no estoy mal se utilizan metodos que ya tienen antiguedad e ineficiencia demostrada.Lo de las pruebas nadie niega que sean un arma mortal ambulante.
Esta es la copia de la Chevy Colorado/GMC Canyon (Huanghai Plutus pickup-truck), internamente es una copia exacta del tablero de la Toyota Land Cruiser "Prado" del 2003 (Estilo Lexus hace unos años con los MB)...
Esta marca china es conocida por copiar SUV de Ssang Yong (Rexton), Pontiac (Torrent) y Lexus (RX)...
De lado su estructura es identica a la de una Isuzu Luv...
Esta marca china es conocida por copiar SUV de Ssang Yong (Rexton), Pontiac (Torrent) y Lexus (RX)...
De lado su estructura es identica a la de una Isuzu Luv...
Desafortunadamente ese ha sido el modus operandi de los chinos: hay muchas empresas que se han dedicado a tomar partes de diferentes carros y colocarlas en uno, de ahí los adefesios que encontramos. A partir de ahí empieza su "desarrollo".
Lo que me parece raro es que las grandes compañías no dicen mucho de eso, por todo lo visto pareciera que les hubiesen dado vía libre a los plagios chinos.
Lo que me parece raro es que las grandes compañías no dicen mucho de eso, por todo lo visto pareciera que les hubiesen dado vía libre a los plagios chinos.
karlozfpII dijo:
Yo no creo que eso sea así karlozfpII (lo de la via libre a los plagios), lo que sucede es que el aparato industrial y comercial chino, acolitado por el gobierno, irrespeta flagrantemente las normas internacionales en esa materia pasando por encima incluso de la OMC (Organización Mundial de Comercio). Personalmente he tenido conocimiento de que GM DAT, interpuso una acción referente al plagio del Matiz, y lo mismo han hecho ya varios fabricantes, el lio es que en los estrados judiciales no se chocan de frente con JAC, Chery, Great Wall, Chana. Changhe, etc, etc, etc ... sino con el gobierno chino, y a ese ¿quien le dice algo?.
China no es una democracia, el Estado es todopoderoso y... es el mercado con mayor potencial de crecimiento en el mundo.
Las empresas extranjeras pueden demandar y todo lo que quieran, pero no les conviene insistir porque corren el riesgo de ser vetadas por el gobierno chino y quedarían fuera de semejante mercado. Los fabricantes de vehículos extranjeros sólo pueden operar si se asocian con una empresa china (en la que generalmente tiene participación el Estado chino). Así que no pueden estar de malas con los que mandan.
Las empresas extranjeras pueden demandar y todo lo que quieran, pero no les conviene insistir porque corren el riesgo de ser vetadas por el gobierno chino y quedarían fuera de semejante mercado. Los fabricantes de vehículos extranjeros sólo pueden operar si se asocian con una empresa china (en la que generalmente tiene participación el Estado chino). Así que no pueden estar de malas con los que mandan.
Testimonios de las maravillas chinas.
Sacado de Terra:
http://www.diariodelhuila.com/index.php?option=com_content&task=view&id=17418&Itemid=1
Saludos.................
Sacado de Terra:
http://www.diariodelhuila.com/index.php?option=com_content&task=view&id=17418&Itemid=1
Saludos.................
Los de Cinascar deberían ponerse "Cíniscar" por lo cínicos y manipuladores... una cosa es que Cinascar sea del mismo dueño de la importadora de Hyundai en Colombia y otra MUY DISTINTA es que Hyundai tenga que ver con el respaldo de los carros chinos en el país, algo totalmente falso. Quienes desinforman a los consumidores, están abusando de su confianza y lo hacen con MUY mala fe. Además, ¿qué clase de "servicio postventa" ofrecen? Son unos caraduras.
Y los daños de los carros... nada nuevo, aunque no deja de alarmar y sorprender, basta con revisar las quejas que tienen los propietarios de Chery, BYD y otras marcas chinas.
De todas formas, con los carros chinos ya estamos como uno de los cuentos que echaba Montecristo (el famoso comediante paisa, ya fallecido, para quienes no lo conocen): "Se le dijo, se le advirtió, se le pasó el consejo por la faja..."
Off-topic: Una "joya" literaria en el artículo ---> CLOSH en lugar de Clutch :twisted:
En los comentarios hay otras "perlitas" pero de ignorancia supina, hablando del TLC como si tuviéramos uno con China :?
Y los daños de los carros... nada nuevo, aunque no deja de alarmar y sorprender, basta con revisar las quejas que tienen los propietarios de Chery, BYD y otras marcas chinas.
De todas formas, con los carros chinos ya estamos como uno de los cuentos que echaba Montecristo (el famoso comediante paisa, ya fallecido, para quienes no lo conocen): "Se le dijo, se le advirtió, se le pasó el consejo por la faja..."
Off-topic: Una "joya" literaria en el artículo ---> CLOSH en lugar de Clutch :twisted:
En los comentarios hay otras "perlitas" pero de ignorancia supina, hablando del TLC como si tuviéramos uno con China :?
Ojala todos los que piensan comprar carro chino lean este tema!!!!!!!!!!!
La verdad verdad, jamas me compraria un carro chino, ni loco que estuviera...
Preferiria comprar con la misma plata, un buen segundazo de una marca reconocida... y voy mas a la fija
Mucha gente se deja convencer por esos precios tan bajos de estos carros para comprarlos, convencidos que simplemente el bajo precio es lo que cuenta...
y es que la calidad vale.
Tambien he escuchado muchas quejas de amigos que compran camionetas para empresas, en especial la Admiral, que siendo de lo mejorcito que hacen los chinos, tambien presentan desperfectos...
Yo creo que a los chinos les faltan años luz para hacer carros buenos...
He visto en internet Hummer chinos, Mercedes-Benz version china, BMW x5 version china, Smart version china, que chinos tan descarados......
La verdad verdad, jamas me compraria un carro chino, ni loco que estuviera...
Preferiria comprar con la misma plata, un buen segundazo de una marca reconocida... y voy mas a la fija
Mucha gente se deja convencer por esos precios tan bajos de estos carros para comprarlos, convencidos que simplemente el bajo precio es lo que cuenta...
y es que la calidad vale.
Tambien he escuchado muchas quejas de amigos que compran camionetas para empresas, en especial la Admiral, que siendo de lo mejorcito que hacen los chinos, tambien presentan desperfectos...
Yo creo que a los chinos les faltan años luz para hacer carros buenos...
He visto en internet Hummer chinos, Mercedes-Benz version china, BMW x5 version china, Smart version china, que chinos tan descarados......
