Hace muuuuchos meses, esa prueba ya se había subido aquí. Igual el carro de esa prueba, tenía 6 airbags y el que venden aquí sólo tiene 2. Aunque es de destacar, la muy buena estructura del chinito. Estructura que muchos autos fabricados en Latinoamérica, ya desearían tener.
Eso si es cierto, desafortunadamente tenemos algunos carros con airbag, pero la calidad de acero no cumple su función para dar la seguridad integral que uno quisiera, es más dentro de poco algunas marcas empezaran a usar esto como un eslogan mas para atraer clientes, similar a lo de las camaras (xxxxxmegapixeles y la gente corre de una por ella). Ojala el gobierno empieze a regular tambien el aspecto estructural de los carros para que tengamos productos de mejor nivel de protección.