Para llantas nuevas recomendables y casi obligatorias las 3 cosas: Alineacion, balanceo y nitrogeno.
Hablemos de Llantas
- Iniciador del tema Patojo01
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Para llantas nuevas recomendables y casi obligatorias las 3 cosas: Alineacion, balanceo y nitrogeno.
A
Alcaravan04
Guest
Prefiero una mezcla que es de casi el 80% nitrógeno y generalmente es gratis.
http://www.sura.com/blogs/autos/mitos-inflar-nitrogeno-llantas.aspx
Según ese artículo, el inflado de las llantas con nitrógeno es una perdida de dinero.
Buenos días.
Estuve revisando la página de virtual llantas y encontré algunas referencias en donde se muestra la etiqueta obligatoria que requieren las llantas en Europa. Lo curioso es que varias de ellas no tienen origen europeo, lo que me genera dudas: o Ecuador, Brasil y México están exportando a Europa, o las etiquetas son aplicables a la misma referencia así se fabriquen en el continente americano, o el vendedor quiere meter gato por liebre... Si alguien me puede ilustrar este punto lo agradecería.
También quisiera saber si alguien ha tenido experiencia con las Goodyear efficientgrip performance. Se ven muy interesantes, pero creo que las que llegan a Colombia son peruanas.
Gracias de antemano por la info.
Estuve revisando la página de virtual llantas y encontré algunas referencias en donde se muestra la etiqueta obligatoria que requieren las llantas en Europa. Lo curioso es que varias de ellas no tienen origen europeo, lo que me genera dudas: o Ecuador, Brasil y México están exportando a Europa, o las etiquetas son aplicables a la misma referencia así se fabriquen en el continente americano, o el vendedor quiere meter gato por liebre... Si alguien me puede ilustrar este punto lo agradecería.
También quisiera saber si alguien ha tenido experiencia con las Goodyear efficientgrip performance. Se ven muy interesantes, pero creo que las que llegan a Colombia son peruanas.
Gracias de antemano por la info.
Yo compre unas llantas Efficientgrip performance a principios de diciembre y me ha ido bien, la verdad no las exijo mucho pero mejoró el agarre con respecto a unas continental que tenía el carro antes, las compré en "Tullanta.com" hoy estoy de pico y placa entonces no puedo revisar las llantas pero mañana le doy el dato de donde fueron fabricadas.
Edito: Las llantas del carro son fabricadas en Brazil.
Edito: Las llantas del carro son fabricadas en Brazil.
Última edición:
Si te refieres a la homologación de la llanta, esta la realiza el fabricante de la llanta en el país que desee. En el caso de Europa (de hecho casi en todo el mundo se usan también) todo está regido por reglamentos de las Naciones Unidas y por lo tanto para que una llanta pueda utilizarse allá debe estar homologada bajo el reglamento específico de llantas de las Naciones Unidas. La llanta homologada la distingue por un círculo con la letra E en su interior seguida de un número. Ejemplo:
El número que está enseguida de la E, es el código del país donde se hizo la homologación y que encuentras en esta tabla:
Así, la llanta de la imagen fue homologada en los Países Bajos.
Los reglamentos de Naciones Unidas que aplican para llantas son el No. 30, 54, 75 y 117.
El Reglamento 30 contiene todos los requerimientos (dimensionales, capacidad de carga, marcado de llantas, etc.) para llantas en vehículos de 4 ruedas de uso común, acá lo pueden consultar:
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=CELEX:42008X0730(01)&rid=21
El reglamento 117 habla sobre el tema de ruido de los neumáticos, adherencia en mojado y resistencia a la rodadura; está acá:
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=CELEX:42011X1123(03)&rid=1
En mi caso, todas las llantas que he visto en Colombia llevan alguna marca de homologación ante Naciones Unidas, pero no conozco las llantas chinas por ejemplo.
Cualquier duda, con gusto.
Saludos, que referencia usa el getz? según veo es la misma que los Clio, 185/60/14, ya que la 175/65/14 es mas escasa y costosa.
Las llantas Nexen son buenas, eso si, comprando las referencias que no sean turismo, o al menos son las que conozco.
He usado las Nexen n2000 y las N'fera su4, ambas muy buenas llantas, mejores las su4, menos ruido y mejor agarre, aunque vale aclarar que las tenia en unos rines de 16", eran 195/45/16, al tener menor perfil pues eran mejor para curvas que las n2000 que las usé en referencia 185/60/14.
En el momento tengo unas Firestone Firehawk 900 en referencia 185/60/14, son buenas llantas, no he tenido ningún susto pero tienden a chillar un poco mas que las otras mencionadas.
Considero yo, que la mejor relación costo/beneficio en esa referencia de llantas pueden ser las Bridgestone Potenza G3, no las tengo porque el negocio que hice al cambiar los rines de 16" era con las Firehawk, de lo contrario esas hubieran sido las elegidas.
Las Potenza no conozco el primero que hable mal de ellas, todo el mundo coincide en el excelente agarre tanto en seco como en mojado, su lado no tan bueno es que duran mas bien poco, pero eso es por el buen agarre que tienen.
En Alkosto manejan buenos precios en llantas y tienen las Nfera de Nexen y las Potenza G3 de Bridgestone.
http://www.alkosto.com/llantas-buscar?llanta_rin=1815&llanta_perfil=1824&llanta_ancho=1860
Buen día.
Yo de llantas se mas bien lo bàsico. Siempre compro Michelin que para mi gusto es de lo mejor. Pero mi carro viene con unas Yokohama Aspec y he notado que en las curvas tiende a " chillar" las llantas. Mi antiguo carro calzaba michelin y solo una vez si no me equivoco en una curva que tomé algo rapido sucedió esto. Las Yokohama estan por el 60% de vida util aun. Será falta de adherencia? O que abuso del bajo centro de gravedad del Impreza?
.gracias
Yo de llantas se mas bien lo bàsico. Siempre compro Michelin que para mi gusto es de lo mejor. Pero mi carro viene con unas Yokohama Aspec y he notado que en las curvas tiende a " chillar" las llantas. Mi antiguo carro calzaba michelin y solo una vez si no me equivoco en una curva que tomé algo rapido sucedió esto. Las Yokohama estan por el 60% de vida util aun. Será falta de adherencia? O que abuso del bajo centro de gravedad del Impreza?
.gracias
Señores buenos días.
Próximamente el Impreza se ira de cambio de llantas, que opiniones tienen de estas referencias:
205/55 - R16
- BRIDGESTONE / Potenza RE760 Sport-
- PIRELLI / P7
- MICHELIN / Pilot Sport 3
Todas con precios similares (entre 310.000 (Pirelli) y 349.000 (Michelin) y con "Specs" parecidas - la única que informa de bajo nivel de ruido es la Michelin.
PD: @Clancy, esas Yokohama en mi experiencia tienen buen agarre, yo diría que estaba algo contento con el acelerador + bajo centro de gravedad + AWD
Próximamente el Impreza se ira de cambio de llantas, que opiniones tienen de estas referencias:
205/55 - R16
- BRIDGESTONE / Potenza RE760 Sport-
- PIRELLI / P7
- MICHELIN / Pilot Sport 3
Todas con precios similares (entre 310.000 (Pirelli) y 349.000 (Michelin) y con "Specs" parecidas - la única que informa de bajo nivel de ruido es la Michelin.
PD: @Clancy, esas Yokohama en mi experiencia tienen buen agarre, yo diría que estaba algo contento con el acelerador + bajo centro de gravedad + AWD
¿Viene con Aspec? Es que esas llantas son más para una suv buscando suavidad de marcha con comportamiento decente en carretera y a un paso moderado, las monta originalmente la journey y la odyssey por ejemplo pero no la he visto en automóviles y además son costosas...Buen día.
Yo de llantas se mas bien lo bàsico. Siempre compro Michelin que para mi gusto es de lo mejor. Pero mi carro viene con unas Yokohama Aspec y he notado que en las curvas tiende a " chillar" las llantas. Mi antiguo carro calzaba michelin y solo una vez si no me equivoco en una curva que tomé algo rapido sucedió esto. Las Yokohama estan por el 60% de vida util aun. Será falta de adherencia? O que abuso del bajo centro de gravedad del Impreza?
Creo que le sientan mejor unas llantas asimétricas y confortables tipo primacy 3 o C drive, o Cinturato P7.
Las P7 son normalitas, más marca que desempeño, las Cinturato P7 si son sabrosas pero con vejez mala y prematura. Las pilot sport 3 son muy buenas pero el nivel de ruido es mayor que las primacy 3, que también son muy buenas. Ahora, en yokohama prefiero las A drive, no son tan silenciosas pero tienen buen desempeño y las C drive 1 son suaves, de comportamiento aceptable y buena vejez, desconozco las C drive 2. Brigestone siempre tiene buenas referencias pero nunca he tenido unas. Y he escuchado y leído excelentes referencias de Goodyear efficientgrip performance, que serán las siguientes que probaré.Señores buenos días.
Próximamente el Impreza se ira de cambio de llantas, que opiniones tienen de estas referencias:
205/55 - R16
- BRIDGESTONE / Potenza RE760 Sport-
- PIRELLI / P7
- MICHELIN / Pilot Sport 3
Todas con precios similares (entre 310.000 (Pirelli) y 349.000 (Michelin) y con "Specs" parecidas - la única que informa de bajo nivel de ruido es la Michelin.
PD: @Clancy, esas Yokohama en mi experiencia tienen buen agarre, yo diría que estaba algo contento con el acelerador + bajo centro de gravedad + AWD
Última edición por un moderador:
Señores buenos días.
Próximamente el Impreza se ira de cambio de llantas, que opiniones tienen de estas referencias:
205/55 - R16
- BRIDGESTONE / Potenza RE760 Sport-
- PIRELLI / P7
- MICHELIN / Pilot Sport 3
Todas con precios similares (entre 310.000 (Pirelli) y 349.000 (Michelin) y con "Specs" parecidas - la única que informa de bajo nivel de ruido es la Michelin.
PD: @Clancy, esas Yokohama en mi experiencia tienen buen agarre, yo diría que estaba algo contento con el acelerador + bajo centro de gravedad + AWD
¿Viene con Aspec? Es que esas llantas son más para una suv buscando suavidad de marcha con comportamiento decente en carretera y a un paso moderado, las monta originalmente la journey y la odyssey por ejemplo pero no la he visto en automóviles y además son costosas...
Creo que le sientan mejor unas llantas asimétricas y confortables tipo primacy 3 o C drive, o Cinturato P7.
Pues creo que si estaba entusiasmado con el AWD akajajajajajaj. En un futuro lejano creo que me iré por Michelin.. gracias a todos por sus puntos de vista.
Buenas tardes señores, siempre he tenido, Goodgear o Micheline y estaba mirando unas llantas Maxxis, que tal esta marca, son buenas?
gracias.
gracias.
Buenas tardes, tengo un hyundai i25 sedan mod 2013 y me toca cambiar llantas, tengo 175/70/R14 y quisiera saber cual es la equivalencia para rin 15, ya que el rin 16 trae 195/50/R16 pero el perfil es muy bajo. ES aconsejable cambiar a rin 15 ò colocar 195/70/R14?? Agradezco sus datos tecnicos.
http://www.equivalencias.info/neumaticos/
En esta pagina puede ver.
Las 185/60/15 son las que quedan casi idénticas en diámetro a las que tiene.
En esta pagina puede ver.
Las 185/60/15 son las que quedan casi idénticas en diámetro a las que tiene.
Me autorespondo: conseguí las Michelin Latitude Sport 3 en buen precio las 4 en Medellin en la medida original que es 245/60R18. Dando vueltas solo encontraba 255/55R18 o 265/60R18 y la verdad no quede muy convencido de cambiar la medida original de la camioneta, espero me vaya bien con estas nuevas Mich
Señores buenos días.
Próximamente el Impreza se ira de cambio de llantas, que opiniones tienen de estas referencias:
205/55 - R16
- BRIDGESTONE / Potenza RE760 Sport-
- PIRELLI / P7
- MICHELIN / Pilot Sport 3
Todas con precios similares (entre 310.000 (Pirelli) y 349.000 (Michelin) y con "Specs" parecidas - la única que informa de bajo nivel de ruido es la Michelin.
PD: @Clancy, esas Yokohama en mi experiencia tienen buen agarre, yo diría que estaba algo contento con el acelerador + bajo centro de gravedad + AWD
Las Pilot Sport 3.
hola buenas noches, tengo un kia cerato 2016, viene por el concesionario con llantas nexen las cuales no me han parecido muy buenas, en curvas a velocidad de ms de 100 empiezan a chillar y siento que no tienen mucho agarre (percepcion personal), ademas viniendo de cartagena a medellin pase por un hueco y se estallaron dos llantas del lado derecho y gracias a Dios no paso a mayores, sin embargo la aseguradora me da en reposición las siguientes llantas y me gustaria pedir el amable favor a los foristas si me pueden ayudar con cual de estas debo quedarme:
GOODYEAR ASURANCE
YOKOHAMA AC01
MICHELIN PRIMATI
muchas gracias por los comentarios
GOODYEAR ASURANCE
YOKOHAMA AC01
MICHELIN PRIMATI
muchas gracias por los comentarios