i10, Twingo o Picanto?

Jauzrides dijo:

.....prefiero mil veces cualquiera de los dos menos el twingo pues estos ultimos tienen garantia de 5 años y esto para mi es los mas importante en un carro pues esto refleja la calidad y la confianza del producto.

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Jauzrides dijo:

Tengo un twingo desde el año 2006 U. al comienzo un carro muy bueno sin problemas aparentes, pero luego de los 20 mil km comienzas a sentir que el carro cambia radicalmente, pues comienza a tener traquido en el lado del conductor, cosa que me corrigen (primer soporte del motor) en la revisión de los 20 mil ademas muy costosa: aprox 380mil. luego despues de esa revision quedo con una falladera, se siente sin fuerza, lo lleve a la concesionaria y despues de una semana lo entregan y dicen que era un filtro de la gasolina obstruido. luego a la revision de los 30 mil, comienza nuevamente el traquido y desajuste de las carteras, corregido en esta revision con (segundo soporte del motor) reventado. no se porque se revientan estos soportes del motor pues es carro solo se utiliza para ir al trabajo. en la revision de los 40 mil comienza nuevamente la falladera, el carro sin fuerza y se deja en el concesionario y dicen que es la bobina del encendido, la cambian y son 330 mil pues se habia acabado la garantia hace 2 meses. a los 8 dias nuevamente se queda el carro sin fuerzas y dicen que es nuevamente la bobina, se la cambian y nada, le hacen pruebas y nada. actualmente lleva el carro en la renault 10 diashabiles y no saben cual es el problema, lo ultimo dicen que se debe cambiar todo el cableado y que se tiene que traer desde bogota y que e cableado vale 500mil. yo sincermente era un convencido de renault pues 3 compañeros mios compraron carro con lo bien que le hable del carrito, pero realmente este carro deja mucho que desear, no estamos hablando de potencia amplitud, precio, estamos hablando de que un carro sea fino y que no se tre dañe al cumplir la garantia, por ese pequeño detalle pues "los repuestos son mas caros que el mismo carro", prefiero mil veces cualquiera de los dos menos el twingo pues estos ultimos tienen garantia de 5 años y esto para mi es los mas importante en un carro pues esto refleja la calidad y la confianza del producto.

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Jauzrides dijo:

pues te cuento que fue en Caribe Motor, el repuesto viene supuestamente mañana de Bogota después de una semana;a propósito no se porque lo envian de Bogota pues la ensambladora esta en envigado, pero en fin, ah dolores de cabeza que me ha hecho pasar este carrito. se arregla y se vende... posteriormente lo pondre en la pagina para saber si alguien se anime. dudo que alguien lo haga!. con esta experiencia Renault nunca mas, que pena pues era un fiel seguidor y todos mis amigos, ni modo!. si quieren comprar algún carro, pregunten primero por los repuestos pues la garantía no es de por vida; asi los carros bajen de precio, pregunten por los repuestos y las revisiones (no bajan antes tienden a subir) pues estas revisiones parecen que fueran para un Mercedes y eso que en un post vi que las revisiones de la Subaru son Mucho mas baratas! se podria poner un Post sobre el precio de los repuestos vs el valor del carro, seria interesante y de mucho valor para todos los aficionados y futuros compradores de carro.

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caescobar dijo:

Jauzrides dijo:

Tengo un twingo desde el año 2006 U. al comienzo un carro muy bueno sin problemas aparentes, pero luego de los 20 mil km comienzas a sentir que el carro cambia radicalmente, pues comienza a tener traquido en el lado del conductor, cosa que me corrigen (primer soporte del motor) en la revisión de los 20 mil ademas muy costosa: aprox 380mil. luego despues de esa revision quedo con una falladera, se siente sin fuerza, lo lleve a la concesionaria y despues de una semana lo entregan y dicen que era un filtro de la gasolina obstruido. luego a la revision de los 30 mil, comienza nuevamente el traquido y desajuste de las carteras, corregido en esta revision con (segundo soporte del motor) reventado. no se porque se revientan estos soportes del motor pues es carro solo se utiliza para ir al trabajo. en la revision de los 40 mil comienza nuevamente la falladera, el carro sin fuerza y se deja en el concesionario y dicen que es la bobina del encendido, la cambian y son 330 mil pues se habia acabado la garantia hace 2 meses. a los 8 dias nuevamente se queda el carro sin fuerzas y dicen que es nuevamente la bobina, se la cambian y nada, le hacen pruebas y nada. actualmente lleva el carro en la renault 10 diashabiles y no saben cual es el problema, lo ultimo dicen que se debe cambiar todo el cableado y que se tiene que traer desde bogota y que e cableado vale 500mil. yo sincermente era un convencido de renault pues 3 compañeros mios compraron carro con lo bien que le hable del carrito, pero realmente este carro deja mucho que desear, no estamos hablando de potencia amplitud, precio, estamos hablando de que un carro sea fino y que no se tre dañe al cumplir la garantia, por ese pequeño detalle pues "los repuestos son mas caros que el mismo carro", prefiero mil veces cualquiera de los dos menos el twingo pues estos ultimos tienen garantia de 5 años y esto para mi es los mas importante en un carro pues esto refleja la calidad y la confianza del producto.

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Viejo, como vas con lo del carro......ya te solucionaron el problema?????
A mi la sugerencia q me hicieron respecto a los soportes de motor, para alargarles la vida util, consistia en q evitara arrancar el carro desde cero muy briuscamente( en semaforos, etc). Yo le hice ese cambio de soportes hace como un mes y hasta ahora todo bien excepto por los testigos del tablero q estan como jodiendo......ojala no sea nada grave....Ahora se deja venir el cambio de correa de distribución..... :cry:

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