Kia Cerato Forte 1,6 Full 2010 VS. Mazda 3 1,6 Sedán 2009

Ozzy

Despegó motor
Abr 16, 2008
92
Saludos,

Alcancé a preguntar por esta comparación en el tema de Mazda 3 2.0 vs Kia Cerato Forte 2.0 pero creo que merece una página propia. Así que les pido sus opiniones sobre lo siguiente:

¿Qué escogerían entre estos 2 carros?

Antecedentes:

Mazda 3 1.6 Sedán: debido a una promoción por los 2 millones de unidades vendidas tiene un precio de 48'200 Modelo 2009. Favor indicarme cual es su relación peso potencia y consumo promedio.

Kia Cerato Forte 1.6 Full: Modelo 2010. 48'990.000. Me pareció completisimo. Lástima que el Sun roof sólo lo tenga el 2.0. Para referencia les cuento que hice prueba de ruta en el 2.0 automático y el computador marcaba 9,8 l/100 Km. Esto fue en Cali. 127 HP para 1236 Kg en el 1,6.

Gracias por sus aportes. Me serán de gran ayuda.
 
Nov 10, 2009
17
Yo tengo una duda sobre los precios, segun la revista motor el kia cerato forte viene en 4 versiones: El mecanico 1.6 45 millones, el automatico 1.6 52 millones, el full 2.0 en 58 y el koup tambien en 58, pero en este y otros foros hablan de un cerato en 49 millones de pesos ese cual es y que trae por que la verdad nunca lo e visto
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,827
Yo tengo una duda sobre los precios, segun la revista motor el kia cerato forte viene en 4 versiones: El mecanico 1.6 45 millones, el automatico 1.6 52 millones, el full 2.0 en 58 y el koup tambien en 58, pero en este y otros foros hablan de un cerato en 49 millones de pesos ese cual es y que trae por que la verdad nunca lo e visto


No hace falta que ponga la misma pregunta en dos temas distintos, su respuesta ya está en uno, alguna duda adicional no dude en consultar.



Saludos............
 

ANDRESFORTE

Despegó motor
Nov 29, 2009
16
En estos dias quiero contarles la experiencia del cerato forte 2.0 aut por carretera bucaramanga bogota, les contare cosas muy positivas regulares y negativas del manejo del auto pero pro el momento les digo que son mas las positivas que las negativas.

Saludos.
 

ANDRESFORTE

Despegó motor
Nov 29, 2009
16
Cerato forte 2.0 automatico

LISTO LO PROMETDO

BUENO NO SE COMO EMPEZAR PERO BUENO EMPECEMOS POR LAS COSAS NEGATIVAS Y VAMOS SUBIENDO A LO POSITIVO

ALGO QUE ME PARECIO COMO QUE NO CUADRA CON EL CARRO ES LA LLAVE DEL ENCENDIDO ME PARECIO UNA LLAVE RUSTICA Y SENCILLA CON UN CONTROL DE ALARMA CON APERTURA DE BAUL ,BOTON DE PANICO Y U BOTON PARA ABRIR Y OTRO PARA CERRAR ALGO MUY MUY SENCILLO NO COMO EL DISENO DE UNA LLAVE VOLKSWAGEN O ALGO MAS ACORDE A UN CARRO DE 60 MILLONES, PERO BUENO ALGO Q TAMPOCO LE DI TRASCENDENCIA,SIGUIENDO CON LAS COSAS QUE NO ME GUSTARON DEL CERATO FORTE 2.0 EL SUNROOF NO VIENE DE 3 MODOS ES DECIR VIENE PARA ABRIRLO Y GUARDARLO COMPLETO Y PARA SUBIR EL VIDRIO MAS NO VIENE COMO LOS DEPORTIVOS QUE SUBES EL VIDRIO Y LO PUEDES RECOGER DEJANDO EL SUNROOF Y EL CARRO CON UN ESTILO MAS DEPORTIVO.NO CREO QUE SEA MAS

BUENO EMPECEMS AHORA SI CON LO POSITIVOO
EL MANEJO ME PARECIO MUY SUAVE Y POTENTE CON SU CAJA TRIPTONICA, TIENE BUENA ACLERAION Y ME RESPONIO BIENSUBIENDO DE BUKARA A BOGOTA DETALLES QE NOTE MUY BUENOS ES QUE A ALATS VELOCIDADESLA DIRECCION SE VUELVE MA DURA LA SUSPENSIO HACEQUE EL CARRO SEA Y ESTABLEE LA VRDAD ME GUSTA CORER Y NOTE QUE EL CARRO EN CURVAS NO SONABAN LAS LLANTASY TENIA BUENA TRACCION ALGO QUE ME PASAA CON UN AVEO GTI(YO SE QUE NO HAY COMPARACIO , PERO DEJEME DECIRLES QUE EL GTI ERA MY ESTABL EN CURVAS PERO SE CALENTABAN MUCHO LAS LLANTS)

SIGUIENDO CON ESTO NOTE Q EL CARRO EN ATAS VELOCIDADES Y CON EL CONTROL DE CRUCERO PUESTO TRATABADE AGACHRSE ALGO MUY COMODO A LA HORA DE MANEJAR PUES IBA A 150 160 KMS Y NO SENTIA VBRACION NI LA VELOCIAD, IBA MUY SUAVE Y COMODO

A ESTO QUE LES CUENTO VA ALGO NEGATIVO PUES LA SUSPENSION ES PERFECTA EN CARRETERA MAS NO EN LA CIUDAD, ME EXPLICO LA SUSPENSION ES MUY DURA Y TENSA QUE LE DA ESE ESA SENCAICON AL CARRO PARA CORRER PERO CUANDO LLEGAS A UNA CALLE COMO LAS DE BOGOTA VAS A SENTIR QUE BRINCA MUCHO Y QUE ES DURA PUES ES UN CARRO CON UN DISENO PARA CARRETERAS LARGAS Y SINHUECOS Y UNA CIUDAD MAS AMPLIA ESTE DETALLE EN BOGOTA SE SITNE MUCHISISMO HUBIERA SIDO PERFECTO UNA SUSPENSICON MAS SUAVE Y CON MEJOR ABSORSION DE HUECOS PERO BUENO ESO YA ES UN PROBLEMA MAS DE NUESTRAS CALLES .

SIGO....MMMM LA CONSOLA LAS LUCES DEL CARRO ME PARECIERON DEL PUTASS QUE PENA LA EXPRESION PERO ME GUSTO MUCHO ES UN INTERIOR BONITO CON ASIENTOS EN CUERO VA MUY BIEN A ESTO SUMARLE SU SONIDO ME HA PARECIDO CHEVRE TIENE BUENOS BAJOS BUEN BRILLO BUEN ESPACIO EN LA PANTALLA PARA VER LO NECESARIO UTILIZO MUCHO UNA USB DE 4GB ..OJO NO AGUANTA USB DE 8GB PERO SI ES COMPATIBLE CO EL IPOD DE 80GB Y HASTA MAS ESO ES MAS COMO DE LA MEMORIA CREO YO

BUENO SIGUIENDO CON EL INTERIOR DEL CARRO
LA PALANCA DE CMABIOS EN CUERO ME PARECE OTRO DETALLE SUPER CHEVERE LA PALANCA SECUENCIAL ES SUAVE Y MUY MUY PRECISAAA
NOTE QUE EL CARRO CON SECUENCIAL PUES OBVIO CONSUME MENOS GASOLINA PERO NO HAY ANDA MEJOR Q MANEJAR EN BOGOTA CON UN DRIVE PUESTO

PUES EL CARRO PARA QUE ES MUY ESPACIOSO YO MIDO 1.81 METROS Y CORRO LA SILLA HACIA ATRAS ESTIRO LSO PIES YMANEJO CON DRIVE MUY MUY COMODO Y SUAVE UN CAMBIO QUE NOTE MUCHSIOMO A MI ANTERIOR CARRO (AVEO GTI 1.6)

BUENO QUE MAS LES CUENTO LOS VIDRISO ELECTIRCOS SON SILENCIOSOS Y PRECISOS LOS BOTONES DEL TIMON LOS VEO MUY BIEN HECHOS NO VEO PROBLEMA QUE EN UN PAR DE ANOS ESTEN DANADOS NO CREO SON MUY BIEN DISENADOS LSO CONTACTOS

OTRO PUNTO QUE ME TIENE FELIZ ES EL TEMA DE LOS TAMANOS DE LSO RETROVISORES SON MUY AMPLIOS Y TIENES EXCELENTE VISIBILIDAD AL IGUAL QUE EL PUNTO MUERTO DEL CARRO ES BUENO SIEMPRE Y CUANDO SEAS ALTO Y NO PEGUES TANTO LA SILLA AL VOLANTE.

MMMM QUE MAS LES DIGO SU CONSUMO PUES ES CASI IGUAL HE HEHCO EN CIUDAD 30 KM POR GALON Y EN CARRETARA CASI ALNAZO LOS 40 PERO ESO SI ES MAS LA PATICA DE UNO APROVECHANDO ESOS 159 CABALLOS

ALGO QUE CREO QUE HE OLVIDADO SON LOS FRENOS ABS Y EBD TUVE DOS INCONVENIENTES EN CARRETERA PUES LLEGANDO A BARBOSA HAY UN DESTAPADO Y VARIOS HUECOS COSA QUE AL IR A GRAN VELOCIDAD ME HIZO BAJAR LA VELOCIDAD DRASTICAMENTE PUES AL NO FRENAR PODRIA TERMINAR PARTIENDO ALGUN RIN O ESTALLANDO UNA LLANTA
LOS FRENNOS FUERON PRECISOS Y SENTI PRO PRIMERA VEZ COMO FUNCIONA UN ABS Y EBD EL CARRO NO ESTACPO NO SE DSLIZO PERO SI SENTI UN GOLPETEO RARO EN EL PIE, COSA QUE LE PREGUNTE A VARIAS PERSONAS Y ESPERO QUE UDS TAMBIEN OPINEN Y ME DICEN QUE AL ACTIVARSE EBD O DISTRIBUCUON DE FRENADA EN CADA LLANTA EL CARRO ABRE Y CIERRA SU SITEMA Y DEJA ANDNADO EL RESTO DE ACUERDO A LA FRENADA PRODUCIENDO UN RUIDO O UN GOLE RARO QUE ES NORMAL EN ESTOS SITEMAS.ME CORRIGEN SI ESTOY MAL SINO LO LLEVO AL TALLER JEJEJEJEJEJ AUNQUE LO PROBE VARIAS VECES Y NO SIEMPRE ACTUA ASI SINO CUANDO YA EL CARRO SIETNE Q SE VA A IR Y PARA NO DERRAPAR O ESTACAR ABRE Y CIERRA RAPIDAMENTE. EN CONCLUSION DE FRENOS LE DOY UN 9.4 EN ESCALA DE 1 A 10 ,

EN CUANTO A LA LINEA Y EL DISENO ES AMOR A PRIMERA VISTA NO CREO QUE TENGA MUCHO QUE DECIR DE ESTE FACTOR

BUENO SIGAMOSSS........EL AIRE ACCONDICIONADO ME PARECE INTERESANTE EL TEMA AUTOMATICO Y QUE SEA TODO DIGITAL
NO SE SI ES PRO KE EST ANUEVO PERO SENTI EL AIRE CUANDO HAY MUCHO SOL QUE SE DEMORA EN CALENTAR AUQNUE ESO ES NORMAL O ME CORRIGEN SI ESTO SI VARIA

NOTE QUE EL MOTOR NO SIENTE NO COSQUILLAS CON EL AIRE ME PARECIO DEL PUTAS QUE LO PRENDO Y NO SIENTO QUE LAS REVOLCUONES SE SUBEN NI QUE PASE LO QUE ME PASABA EN EL AVEO SENTIA IMPREISONANTE ESE CMABIO DE FUERZA EN EL MOTOR OTRO DATO QUE ME PARECE EXCELENTE MANEJE OCN AIRE ACONDICIONADO EN VARIAS PARTE DE LA CARRETERA Y CON LA SECUENCIAL ME PASABA VARIOS CARROS.

EL TEMA DLE SENSOR DE REVERSA PRECISO Y MUY COMODO PARA PARQUEAR EN SITIOS INCOMODOS .
EL SENSOR DE LUZ ME PARECE UN DETALLE MUY COMODO PUES LO DEJO EN OPCION AUTOMATICA Y CUANDO ESTOY EN EL PARQEUADERO SE ENCIENDEN Y APENAS SALGO SE APAGAN AL IGUAL Q EN CIDUAD Y EN CARRETERA
ES ALGO PUES NO MUY IMPRTANTE EN UN VEHICULO PERO SI SIRVE PARA GENTE DESPISTADA

BUENO EN CONCILUSION FINAL DEL CARRO EXCELENTE MUY BUENA COMPRA PRO 58 MILLONES LO CALIFICO CON UN 8 DE 1 A 10 ESO SI LE FALTAN DETALLES COMO EL CERATO FORTE EUROPE ( 6 AIRBAGS, LLAVE CON SENSORES,ENCENDIDO CON UN BOTON,HAY UN MOTOR 2.4,EL TIMON APARTE Q ES ABATIBLE VIENE PARA SACARLO O METERLO DE ACUERDO A LA DISTANCIA D ELSO BRAZOS EN FIN A COLOMBIA NOS LLEGA LO Q NOS DEJAN ENTRAR).

BUENO A TODOS LES AGRADEZCO POR SU TIEMPO Y LEER ESTO SI TIENEN ALGUNA PREGUNTA ACERCA DE ALGUN DETALLE QUE SE ME HAYA OLVIDADO ESTARE PENDINTE Y ELS CUENTO LA EXPERIENCIA DEL VIAJE NO SE SI ME HAGA FALTA ALGO MAS PRO DECIR.

pD. ESTE CARRO SE LLEVA MUCHAS MIRADAS DE LAS VIEJAS PA QUE PERO DESDE Q LO TENGO HA SIDO MI TERCERA GUEVA JAJAJAJAJA
PERO EN SERIO LA GENTE LO MIRA MUCHO EN LA CALLE Y ALGO IMPORTANTE TODOS LOS DIAS QUE SALGO CON EL CARRO NO ES QUE SE VEAN MUCHO Y ESPERO QUE NO LO COMPREN MUCHO JAJA
AMIGOS DE ESTE FORO LOS QUE QUIERAN COMPRARLO LES DIGOO SIII NO LO PIENSEN ESO SI ANALICEN ANTES DE COMPRAR YO DURE 3 MESES Y PREGUNTWE Y EL CARRO ES PERFECTO PARA MI .

UN SALUDO Y MI NOMBRE ES ANDRES Y TENGO 26 ANOS Y AUNQUE MUCHOS AMIUGOS ME CRITICARON Q COMPRARA UN KOUP ALGO MAS ACORDE A MI EDAD NO ME QUEJO ESTE CARRO TIENE MUCHAS COSAS JUVENILES EN SU LINEA Y ME SIENTO MUY COMODO
SUBIDO EN U SEDAN COMO ESTE A MI EDAD .

ME DESPIDO AHORA SI QUEDO PENTIENDE A SUS CRITICAS CONSTRUCTIVAS,COMENTARIOS,PREGUNTAS ETC
Y VUELVO Y REPITO DEL PUTAS ESTE FORO.
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,179
MadreMia!!! Si que escribe...

Excelente aporte, creo que se podria pasar tambien a la seccion del Cerato Forte y Koup, para futuras referencias (Aunque, mejorando un poco la ortografia, se ve que escribio con muchas ganas). Lo de los frenos, es normal, lo que pasa es que los discos se pegan y despegan a velocidades demasiado rapidas, con golpes, por eso ud sentia esa sensacion. Interezante todo lo que nos cuenta. Lo felicito por su compra, es un excelente vehiculo, espero le salga muy bien y le de muchos disfrutes.
Yo le tengo una pregunta, o mejor que me cuente mas de su comportamiento en subidas, como se siente la caja...
saludos.
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,827
Andrés, gracias por las impresiones, pero para la próxima le pido que, además de las minúsculas, trate de dividir el texto en párrafos, así no se hace tan difícil de leer.


PD: El golpeteo de los frenos en efecto es la acción del ABS.


Saludos...........
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,179
Si, le agradecemos mucho... Alejo, seria posible arreglar lo de la gramatica y pasarlo a la seccion del Cerato Forte, para futuras referencias? Yo me podria tomar la tarea de pulirlo.
saludos.
 

ANDRESFORTE

Despegó motor
Nov 29, 2009
16
jajaj gracias si que pena en cuanto a ortografia es buena jaja lo que pasa es que en el edior a veces escribo y se pegan las palabras aparte tienes razon escribi como me iban saliedo las cosas y pues no lo separe para una buena lecturaaaa de ustees sorry pero pues asi se fue si quieren lo arreglo y borro el ultimo.
saludos y gracias.

MadreMia!!! Si que escribe...

Excelente aporte, creo que se podria pasar tambien a la seccion del Cerato Forte y Koup, para futuras referencias (Aunque, mejorando un poco la ortografia, se ve que escribio con muchas ganas). Lo de los frenos, es normal, lo que pasa es que los discos se pegan y despegan a velocidades demasiado rapidas, con golpes, por eso ud sentia esa sensacion. Interezante todo lo que nos cuenta. Lo felicito por su compra, es un excelente vehiculo, espero le salga muy bien y le de muchos disfrutes.
Yo le tengo una pregunta, o mejor que me cuente mas de su comportamiento en subidas, como se siente la caja...
saludos.



te cueno que en subida lo probe de las dos formas secuencia y en drive pero la verdad el drive en subidas exige masel carro y consume mas gasolina pues cambiabaa 5500 5000 mas o menos ientras que en secuencial tenia un buen manejo y mas exact en las subidas .. aclaro y quiero q me ayuden pues leyendo el manual me decia que los proemors 1000 kms no debia forzar mucho el carro lo que nosotros llamamos el despegue pero la verdad trate muy suave el carro y lo revolucionaba normal por eso preferi el manejo secuencial pues podia hacer los cambios a cualquier cantidad de r
revolucines pero si muy bueno es mas tenia el aire puesto y subia muy bien .
quedo pentiente a otra pregunta
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,179
En efecto, lo mas recomendable es no forzar el carro antes de los 1000km, darle suave... En todos los carros nuevos recomiendan eso.
saludos.

Una pregunta, ahora que miro que hacia lso cambios a 5500 rpm, yo mi Carens en ciudad hago cambio generalmente a las 2000 y por ejemplo a 40 ya voy en 4 y a 50 ya voy en 5.. A 1500 rpm y me responde bien, en carretera, rara vez sobrepasa los 4000, generalmente se mantiene en el rango de las 2000 - 3000 rpm. Esto es malo para el motor? Lo mejor es mantenerlo en el rango del torque (dejando de lado el consumo y la entrega de fuerza)?
saludos.
 

ANDRESFORTE

Despegó motor
Nov 29, 2009
16
En efecto, lo mas recomendable es no forzar el carro antes de los 1000km, darle suave... En todos los carros nuevos recomiendan eso.
saludos.

Una pregunta, ahora que miro que hacia lso cambios a 5500 rpm, yo mi Carens en ciudad hago cambio generalmente a las 2000 y por ejemplo a 40 ya voy en 4 y a 50 ya voy en 5.. A 1500 rpm y me responde bien, en carretera, rara vez sobrepasa los 4000, generalmente se mantiene en el rango de las 2000 - 3000 rpm. Esto es malo para el motor? Lo mejor es mantenerlo en el rango del torque (dejando de lado el consumo y la entrega de fuerza)?
saludos.

primero quiero decite que me parece muy comoda y suave esa carens yo lameneje yes muy chevere.. en cuant lo que preguntas yo creo que si uno esta en rectas o si esta en condiciones donde no necesitas que el carro te pase de las 3100 no hay problema perosi debes dejar que el carro te de el torque cuando lo reqiera pues si por ahorrar gasolina vas a dejar forzar el motor te sale m barato gastrt el consumo del torque maximo del auto.. yo soy partidario del manejo exigente en un carro pero siempre y cuando que la via se preste para eso pero si voy en recta lo trabaj normal.
en boogta manejo trnquilo po mucho 4milñ.
 

saddax

Antiguo y Clásico
Oct 21, 2009
3,397
iPod

una pregunta pendeja y offtopic, pero que me tiene buscando por todas partes y nada: el sabado espero que me entreguen el forte (si el SIM con el famoso RUNT ayuda despues de 3 semanas...), pero no he conseguido el cable ipod-aux/usb. creo que el de hyundai es igual, ustedes saben donde se puede conseguir? y por que tan caro?

saludos