La ganga del día.

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,827
Como se que muchos de nosotros, en nuestros momentos de desocupe, se ponen a antojarse o simplemente a buscar carros usados interesantes, sería bueno que este tema se moviera alrededor de eso, mostrando carros tentadores a precios tentadores, y hasta analizarlos, yo comienzo:


Audi A4 Avant del 2001, con Pack S-Line y toda la vaina, a menos de seis (6) millones!!!!:


http://www.autoblog.com/2008/07/31/craigslist-find-of-the-day-slightly-used-audi-a4-avant-with-or/


















:twisted: :twisted: :twisted: Omitiendo la burla, ahí tienen la propuesta.
 

sebastianpr9

Antiguo y Clásico
Jun 26, 2012
948

best_jose

Antiguo y Clásico
May 17, 2010
460
ganga super ganga no es, ademas es la version mas basica y ya esta usadita, si puede estar un poquito mas barata,pero como usted dice 142 millones NUEVA.

Poquito mas barata 24 millones por debajo de lo que sale nueva? (aclarando q por esos 142 le dan exactamente la misma camioneta). Para mi es una excelente oportunidad... Tuviera mi carro negociado de una le hacia a la RR!
 

lgxx19

Antiguo y Clásico
Dic 2, 2010
117

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,178
Para seleccionar los distintos modos de la transmisión (N, P, D, S, R) es por medio de un mando giratorio y éste no sale sino hasta que el motor esté encendido (por lo tanto no funciona hasta ese momento). Tiene modo secuencial (Sport) operable desde levas en el timón.
saludos.
 

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Para seleccionar los distintos modos de la transmisión (N, P, D, S, R) es por medio de un mando giratorio y éste no sale sino hasta que el motor esté encendido (por lo tanto no funciona hasta ese momento). Tiene modo secuencial (Sport) operable desde levas en el timón.
saludos.
no hay un emoticon de chorrear la baba!!!!!! no han visto los videos de como se opera esa transmisión, para es una fantasía esa camioneta y modo operandi
 

Nico9630

Aston Corsa
Dic 1, 2011
1,118
Para seleccionar los distintos modos de la transmisión (N, P, D, S, R) es por medio de un mando giratorio y éste no sale sino hasta que el motor esté encendido (por lo tanto no funciona hasta ese momento). Tiene modo secuencial (Sport) operable desde levas en el timón.
saludos.
Y cuando esta en Sport déjeme decirle que anda de lo mas delicioso :cool:
 
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