La ganga del día.

M89 · 2008-08-02T17:56:01-0500

Como se que muchos de nosotros, en nuestros momentos de desocupe, se ponen a antojarse o simplemente a buscar carros usados interesantes, sería bueno que este tema se moviera alrededor de eso, mostrando carros tentadores a precios tentadores, y hasta analizarlos, yo comienzo:

Audi A4 Avant del 2001, con Pack S-Line y toda la vaina, a menos de seis (6) millones!!!!:

http://www.autoblog.com/2008/07/31/craigslist-find-of-the-day-slightly-used-audi-a4-avant-with-or/

:twisted: :twisted: :twisted: Omitiendo la burla, ahí tienen la propuesta.

Andres_DS3 · Jul 6, 2018

Seleccion Colombia dijo:
Como ya dijeron atrás, depende. el Cruze 1 de mis padres le cayó parte del techo de la casa en el capó y en fasecolda aparece perdida menor cuantía, ese arreglo lo hicieron en 1 hora pues quitaron 2 tornillos y listo capó nuevo. y mi anterior carro que si fué un choque frontral que hasta de cambio de radiador se fué en fasecolda aparece invicto. Entonces eso a veces es para cogerlo con pinzas, yo digo que un carro después de que ud lo vea bien, pase el peritaje, no tenga ruidos, motor parejo, y si tiene su detalle haya sido bien arreglado, no hay problema en comprarlo. Pero claro su postura es respetable también.-

escorvilla dijo:
Yo por mi parte si le tengo pavor a esas pérdidas de menor cuantía.

Y más cuando no muestran una carpeta del vehículo

Una farola rota contra una cerca, o un vidrio roto en un intento de robo que se pasen por aseguradora ya van a figurar como pérdida menor cuantía. Un volcado no asegurado arreglado en un parqueadero de buses que funge como taller de latonería no va a figurar en ninguna parte, entonces eso es bien relativo.

Clave la carpeta de mantenimiento completa y un peritaje exhaustivo certificado.

Seleccion Colombia · Jul 6, 2018

Andres_DS3 dijo:
Una farola rota contra una cerca, o un vidrio roto en un intento de robo que se pasen por aseguradora ya van a figurar como pérdida menor cuantía. Un volcado no asegurado arreglado en un parqueadero de buses que funge como taller de latonería no va a figurar en ninguna parte, entonces eso es bien relativo.

Clave la carpeta de mantenimiento completa y un peritaje exhaustivo certificado.

Y peor aún el arreglo de mi carro fué en el concesionario con seguros Sura, y nunca apareció ese daño que fué de mayor cuantía en fasecolda.

triptonic2006 · Jul 6, 2018

Andres_DS3 dijo:
Una farola rota contra una cerca, o un vidrio roto en un intento de robo que se pasen por aseguradora ya van a figurar como pérdida menor cuantía. Un volcado no asegurado arreglado en un parqueadero de buses que funge como taller de latonería no va a figurar en ninguna parte, entonces eso es bien relativo.

Clave la carpeta de mantenimiento completa y un peritaje exhaustivo certificado.

Tal cual, esa es la clave...tener todo sportado, de manera que sea transparente. A mi me da desconfianza es cuando lo tratan de esconder y sale.

Seleccion Colombia · Jul 11, 2018

Si no tiene guardado está como barato, https://articulo.tucarro.com.co/MCO-471921890-mazda-2-modelo-2014-_JM

JuanMMR7 · Jul 11, 2018

Seleccion Colombia dijo:
Si no tiene guardado está como barato, https://articulo.tucarro.com.co/MCO-471921890-mazda-2-modelo-2014-_JM

Me da la ligera impresión que el Mazda2 de pasada generación sufre del fenómeno 'Toyota'; precios más elevados de lo que deberían ser y aplica también para el Mazda3 AN. En general, un Mazda2 2014 con ese recorrido debería estar costando esos 24-25 millones pues si lo vemos como un todo no ofrece nada que destaque y más bien es un producto que a día de hoy es 'aceptable'.
Saludos.

shin8 · Jul 12, 2018

JuanMMR7 dijo:
Me da la ligera impresión que el Mazda2 de pasada generación sufre del fenómeno 'Toyota'; precios más elevados de lo que deberían ser y aplica también para el Mazda3 AN. En general, un Mazda2 2014 con ese recorrido debería estar costando esos 24-25 millones pues si lo vemos como un todo no ofrece nada que destaque y más bien es un producto que a día de hoy es 'aceptable'.
Saludos.

Me pregunto en ese orden de ideas ¿cuánto debería costar un vehículo comparable del segmento B, como algún coreano de ese año, en versión pelada que ofrece mucho menos que dicho Mazda2?

JuanMMR7 · Jul 12, 2018

shin8 dijo:
Me pregunto en ese orden de ideas ¿cuánto debería costar un vehículo comparable del segmento B, como algún coreano de ese año, en versión pelada que ofrece mucho menos que dicho Mazda2?

Así como los hay más pelados, los hay más equipados. 24-25 millones me parece el precio acorde, más de eso si no. Los he llegado a ver por encima de los 30 millones lo que es sencillamente ridículo para un carro que llegó al mercado en el 2008 y no tuvo mayores mejoras a lo largo de su vida comercial.
Saludos.

JASON MELO · Jul 13, 2018

Este si esta barato, los especialistas por favor comenten
https://articulo.tucarro.com.co/MCO-477250763-volkswagen-jetta-2014-_JM

Cristian83 · Jul 13, 2018

Es un Europa!! Antes esta caro.

fagonzaleza · Jul 13, 2018

de acuerdo, esos jetta muy sobrevalorados, hay muchas mejores opciones por esa plata

JASON MELO · Jul 13, 2018

fagonzaleza dijo:
de acuerdo, esos jetta muy sobrevalorados, hay muchas mejores opciones por esa plata

Y que despeguen bueno en carretera?

Andres_DS3 · Jul 13, 2018

JASON MELO dijo:
Y que despeguen bueno en carretera?

Si claro, casi cualquier 2.0 16v contemporáneo. Lo que pasa es que el torque tempranero de ese Jetta engaña, pero contra el cronómetro es que se da cuenta uno que no caminan lo que aparentan.

fagonzaleza · Jul 13, 2018

JASON MELO dijo:
Y que despeguen bueno en carretera?

Uy claro

yo hablo de eso porque viví la experiencia: me iba a comprar un jetta de esos mk4, ahí toca buscar si o sí el comfortline que es el que viene mejor equipado. Pero estaba en esas y encontré mejores opciones como el Nissan Sentra B16 y el Renault Fluence, ambos superan al jetta en desempeño, yo finalmente compré el renault y fue la mejor compra que pude hacer.

Jetta Mk4: 2.0L 4L - 115 Hp @ 5200 rpm. 172Nm @ 3200 rpm
Fluence - Sentra (son prácticamente idénticos): 2.0 4L - 140 Hp @ 6000 rpm. 200Nm @ 3700 rpm.

carlos martinez · Jul 13, 2018

JASON MELO dijo:
Este si esta barato, los especialistas por favor comenten
https://articulo.tucarro.com.co/MCO-477250763-volkswagen-jetta-2014-_JM

Donde vivo hay uno pero en un estado deplorable de pintura y por dentro me imagino que peor. Parece buen precio

josebar1 · Jul 13, 2018

JASON MELO dijo:
Y que despeguen bueno en carretera?

Es el 2.0 mas lento que hay en Colombia... y eso hablando con autos de su generación 2001, 626, Elantra, Astra, Neón, Laguna 1.8.

jorghinho · Jul 13, 2018

JuanMMR7 dijo:
Me da la ligera impresión que el Mazda2 de pasada generación sufre del fenómeno 'Toyota'; precios más elevados de lo que deberían ser y aplica también para el Mazda3 AN. En general, un Mazda2 2014 con ese recorrido debería estar costando esos 24-25 millones pues si lo vemos como un todo no ofrece nada que destaque y más bien es un producto que a día de hoy es 'aceptable'.
Saludos.

Coincido con su apreciacion, incluso he visto en Tucarro que piden lo mismo o mas por un Mazda 2 que por un 3 del mismo año y tipo de caja.
https://articulo.tucarro.com.co/MCO-477252678-mazda-mazda-2-hb-_JM
https://articulo.tucarro.com.co/MCO-474914406-mazda-3-20-cc-at-fe-4p-trp-_JM
Cual sera el guardado?
https://articulo.tucarro.com.co/MCO-475177372-ford-escape-2008-_JM

davidpoiu · Jul 14, 2018

jorghinho dijo:
Cual sera el guardado?
https://articulo.tucarro.com.co/MCO-475177372-ford-escape-2008-_JM

Quizás sea esto: "nueva generación, nueva pesadilla":

Diego Cast · Jul 14, 2018

Andres_DS3 dijo:
Si claro, casi cualquier 2.0 16v contemporáneo. Lo que pasa es que el torque tempranero de ese Jetta engaña, pero contra el cronómetro es que se da cuenta uno que no caminan lo que aparentan.

fagonzaleza dijo:
Uy claro

yo hablo de eso porque viví la experiencia: me iba a comprar un jetta de esos mk4, ahí toca buscar si o sí el comfortline que es el que viene mejor equipado. Pero estaba en esas y encontré mejores opciones como el Nissan Sentra B16 y el Renault Fluence, ambos superan al jetta en desempeño, yo finalmente compré el renault y fue la mejor compra que pude hacer.

Jetta Mk4: 2.0L 4L - 115 Hp @ 5200 rpm. 172Nm @ 3200 rpm
Fluence - Sentra (son prácticamente idénticos): 2.0 4L - 140 Hp @ 6000 rpm. 200Nm @ 3700 rpm.

josebar1 dijo:
Es el 2.0 mas lento que hay en Colombia... y eso hablando con autos de su generación 2001, 626, Elantra, Astra, Neón, Laguna 1.8.

Ya he conocido 3 dueños que no los venden porque dizque subiendo esos Jetta son un avión, incluso dos de ellos han vendido sus mazda 3 y megane 2 (2 carro) antes de salir del VW, ... en serio es el 2.0 mas lento??

Andres_DS3 · Jul 14, 2018

Diego Cast dijo:
Ya he conocido 3 dueños que no los venden porque dizque subiendo esos Jetta son un avión, incluso dos de ellos han vendido sus mazda 3 y megane 2 (2 carro) antes de salir del VW, ... en serio es el 2.0 mas lento??

Si están acostumbrados a subir “a lo Renault ochentero” los entiendo... haciendo los cambios a 3500rpm. La diversión del motor de ese Jetta se acaba donde en los otros motores apenas está empezando.

Haciendo los cambios a 3500-3700rpm subiendo NO se le saca el jugo a un motor moderno. Me hicieron recordar cuando a mi casa llegó un Nissan Primera en reemplazo de un Renault Clio 1.4 8v; mi madre lo sacó a carretera de montaña esperando que le rindiera subiendo como lo hacía el Clio (cambios a 3700rpm), quedó decepcionada de que el carro no se le sostenía subiendo, que no pasaba de 80km/h... al trayecto de regreso yo tomé el timón y lo traje con cambios a 6000rpm más o menos, y sin mentirle le vi +130km/h subiendo con cupo completo de Silvania a Bogotá... no sólo cambió la decepción de mi mamá, también cambió su forma de manejo.

No veo al Jetta 8v stock subiendo así, a no ser que le hayan puesto turbo o shots de 75hp de nitro...

Enviado desde mi Nokia 2160 utilizando Tapatalk

fagonzaleza · Jul 16, 2018

Diego Cast dijo:
Ya he conocido 3 dueños que no los venden porque dizque subiendo esos Jetta son un avión, incluso dos de ellos han vendido sus mazda 3 y megane 2 (2 carro) antes de salir del VW, ... en serio es el 2.0 mas lento??

si quiere ver de primera mano enfrentamiento jetta - fluence, mira este video:

https://www.instagram.com/p/BiKt2HQnf5x/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=15t0md4ic7qng&r=wa1

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