Parquear en Bogotá costará menos
Paula Medina
Bogotá. El proyecto que instaura el cobro de parqueo por minutos en la ciudad fue aprobado en la Plenaria del Concejo de Bogotá y pasará ahora a sanción del Alcalde mayor de la capital, Samuel Moreno Rojas.
Según uno de los autores de la iniciativa, el concejal Javier Palacio, el cobro máximo por minuto será de 86 pesos, es decir 5.200 pesos la hora de parqueo. El cabildante agregó que el estacionamiento deberá contar con ciertas características para poder cobrar este tope “necesitarán requerimientos como cámaras de seguridad, parqueaderos subterráneos o en altura, es decir que muy pocos se darán el lujo de cobrar 86 pesos el minuto” dijo.
De esta manera, si usted parquea en un estacionamiento a nivel y con pisos en gravilla o en césped, pagará 43 pesos por minuto.
El concejal Andrés Camargo, co-autor del proyecto, agregó que el tipo de vehículo será otra de las variables a la hora del cobro. “Los dueños de los parqueaderos se quejaban por el espacio, por esto el acuerdo estipula que el conductor de una moto pagará menos que el conductor de una camioneta”.
Los bogotanos dejarán de pagar el estacionamiento por períodos de quince minutos dentro de seis meses, tiempo con el que cuentan las Secretarías de Movilidad y Planeación Distrital para definir, mediante Decreto, dichos topes máximos de la tarifa en los estacionamientos, que irán de acuerdo con las características del mismo, pero que, según los concejales, en ningún caso superarán los precios actuales.
El acuerdo también contempla que establecimientos ligados a un uso diferente a parqueo, tales como hospitales, cementerios, universidades, entre otros, no podrán cobrar más de 50 por ciento de la tarifa máxima establecida, es decir, que los centros comerciales, por ejemplo, no podrán cobrar un valor superior de 2.600 pesos la hora. “En los cementerios se estaba cobrando casi un peaje. Con el acuerdo las tarifas reducen sustancialmente”, dijo Ferreira.
El articulado del proyecto sobre parqueaderos también estipula la obligación de constituir una Póliza de Responsabilidad Civil Extracontractual, un documento en el que los parqueaderos se comprometan a responder por daños ocasionados a los vehículos o por el robo de sus accesorios.
Paula Medina
Bogotá. El proyecto que instaura el cobro de parqueo por minutos en la ciudad fue aprobado en la Plenaria del Concejo de Bogotá y pasará ahora a sanción del Alcalde mayor de la capital, Samuel Moreno Rojas.
Según uno de los autores de la iniciativa, el concejal Javier Palacio, el cobro máximo por minuto será de 86 pesos, es decir 5.200 pesos la hora de parqueo. El cabildante agregó que el estacionamiento deberá contar con ciertas características para poder cobrar este tope “necesitarán requerimientos como cámaras de seguridad, parqueaderos subterráneos o en altura, es decir que muy pocos se darán el lujo de cobrar 86 pesos el minuto” dijo.
De esta manera, si usted parquea en un estacionamiento a nivel y con pisos en gravilla o en césped, pagará 43 pesos por minuto.
El concejal Andrés Camargo, co-autor del proyecto, agregó que el tipo de vehículo será otra de las variables a la hora del cobro. “Los dueños de los parqueaderos se quejaban por el espacio, por esto el acuerdo estipula que el conductor de una moto pagará menos que el conductor de una camioneta”.
Los bogotanos dejarán de pagar el estacionamiento por períodos de quince minutos dentro de seis meses, tiempo con el que cuentan las Secretarías de Movilidad y Planeación Distrital para definir, mediante Decreto, dichos topes máximos de la tarifa en los estacionamientos, que irán de acuerdo con las características del mismo, pero que, según los concejales, en ningún caso superarán los precios actuales.
El acuerdo también contempla que establecimientos ligados a un uso diferente a parqueo, tales como hospitales, cementerios, universidades, entre otros, no podrán cobrar más de 50 por ciento de la tarifa máxima establecida, es decir, que los centros comerciales, por ejemplo, no podrán cobrar un valor superior de 2.600 pesos la hora. “En los cementerios se estaba cobrando casi un peaje. Con el acuerdo las tarifas reducen sustancialmente”, dijo Ferreira.
El articulado del proyecto sobre parqueaderos también estipula la obligación de constituir una Póliza de Responsabilidad Civil Extracontractual, un documento en el que los parqueaderos se comprometan a responder por daños ocasionados a los vehículos o por el robo de sus accesorios.
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